Sharing Mazda M2 pakai Eibach Pro Kit {iwanekab}

gambar 1 - Sebelum dan sesudah menggunakan Eibach Pro Kit
 http://otodiy.blogspot.com 
Rekan-rekan sekalian, sekedar sharing aja, kemaren saya sudah dapat per Eibach Pro Kit dilapak sebelah dan langsung dipasang dibengkel Cihampelas Motor, Bandung, siapa tau berguna bagi yang mau pake Eibach Pro Kit di M2 nya.

Perbandingan tinggi kendaraan dari spatboard ke tanah 
  • Dengan per standard bagian depan 66 cm --> Dengan Eibach 63,5 cm
  • Dengan per standard bagian belakang 66 cm --> Eibach 63 cm


Jadi efektif turun sekitar 2,5 cm - 3 cm

 gambar 2 - Perbedaan panjang fisik per depan standard dengan eibach lumayan keliatan.
 gambar 3 - Perbedaan panjang fisik per belakang standard dengan eibach ga gitu terlihat
Pake ban 205/45/17 -- > Tonjolan di spatboard bagian kanan belakang berjarak tinggal 2 - 3 cm, tadinya sebelum pake eibach masih sekitar 5 cm.
 gambar 5 - roda belakang kanan
 gambar 6 - Tampilan bagian depan setelah eibach pro kit selesai dipasang.
gambar 7 - Tampilan bagian belakang setelah eibach pro kit selesai dipasang.
Kesimpulan :

  • Pake per eibach pro kit terasa lebih empuk dibanding per standard nya.
  • Tampilan dilihat jadi lebih enak dan pas.
  • Uji jalan baru di dalam kota dengan kecepatan sedang, belum dirasa bagaimana stabilitasnya.
  • Jalan yang dilewati relatif mulus dan tidak ada "polisi tidur", tonjolan di bagian kanan belakang (belum ngalamin tergesek) masih okey. Padahal penumpang di isi 4 orang dewasa. Belum dicoba kalo melewati jalanan jelek. 

Demikian sharingnya, maaf nih kalo bahasanya ada yang ga jelas. Salam Zoom Zoom...

by iwanekab
sumber : kaskus

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more