Sharing memperpendek pipa ke intercooler mengurangi turbo lag RHF4 Innova D4D {ic3 M4nZZzz}

 gambar 1 - RHF4 pemasangan model baru BY Rev engineering
http://otodiy.blogspot.com

siang om2 smua mau kasi review, kmarin jumat iseng2 ke REV mau bikin mobil biar lbi responsif dan ngilangin lag RHF4, ngobrol2 dengan bos teddy, akhrnya di putus kan untuk merubah pemasangan RHF4 dengan cara memutar comp housing ngadep ke bawah, sehingga pipa yang menuju IC sangat sangat pendek, logikanya hal tsb dapat mengurangi lag karena volume ruang yang harus d isi turbo lebih sedikit,


 gambar 2
 gambar 3
gambar 4
Setelah pekerjaan beres dan di retune di dapatkan hasil yang memuaskan, HP turun dari 340 - 334HP torsi naik dari 648nM ke 672nM
setelah beres dan saya tes, kalo gas di toel2 doang mobil lebih gembos, tapi kalo agak d injek daleman busettt dahhh mantap bgd, jauh sama yg kmaren, setelah saya cari penyebabnya, akhirnya saya nemuin, pas balik turbo spt ini, wastegate kita harus di modif sedikit, di bikin zigzag dan di las kembali(di foto ke 2 mgkn sedikit terlihat kalau batang wastegatenya zigzag), setelah saya teliti dari wastegate standart ternyata batang wastegate yang di modif agak sedikit kepanjangan, sehingga dari RPM bawah exhaust banyak yg kebuang dari wastegate,sehingga turbo kurang tenaga, karena pengen tau saya iseng2 saya ganjel wastegatenya dengan baut 14, dan setelah itu saya tes lagi, busedddd skrg mobil jd enak banged, d toel dikit ngacir, dan lagi lari 140 an lepas gas dan injek lg langsung ngisii seperti mobil bensin, boost stabil di angka 1,8 bar....

Cara ke2 untuk membuat pipa pendek bisa juga ke si Om very, kalo di om very tidak merubah wastegate hanya saja posisi turbo di rubah menjadi sperti VNT agak turun ke bawah, kalo rev style posisi turbo ttp di dudukan standart tapi wastegate di modif, tinggal pilih aja mana yang kita cocok, mohon maaf kalau ada kata yang salah, salam KIOC

ihi saya standart om, boost d setting ma tedy 2 bar dan 1.8nbar. Spec dastek tandem monmek, injector edu3,cam, exhaust 3.25inch tp sambungan dr front pipe ke downpipe pake flexible jd ga nyekek di flangenya, smoga bermanfaat um...

by ic3 M4nZZzz
sumber : kaskus KIOC

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more