Hilangkan bunyi-bunyi caliper rem Grand Livina dengan pasang O Ring di baut caliper {Si Janner}

gambar 1 - O ring untuk baut caliper rem
otodiy.blogspot.com
Sharing berbagi informasi:
Gejala Bunyi2 gitu om di bagian calipernya😀😀
Obat untuk pin caliper...created om Dicky Kurniawan...di jalan keriting jadi sembuh..
Thank you om..😀👍👍

gambar 2

Indra Bachtiar : Om itu sealnya d pasang gt emang bisa masuk ke lobangnya?saya perna coba ga bisa....
Yusuf S : Bautnya dibikin got dulu om
Dicky Kurniawan : Itu hanya coba2 aja om, o saya gak ukur berapa dalem got nya, o ring juga seketemunya, tapi diameter luarnya setelah terpasang kira2 lebih besar 0.3mm dari bautnya. Jadi sebagai penghalang saja antara baut dng kobangnya. Memang pin nya harus tetap bisa sliding. Itu juga belum tahu ketahanannya, ane baru pakai beberapa bulan saja.
Indra Bachtiar : Mantapppp......karna saya perna coba pake selongsong bakar,sama itu karet pin caliper d ganti pake selang vakum alhasil kalo pas lari 60 ke atas d rem geterr....tp klw buat santai d bawah 60km jos banget pakem....
Dicky Kurniawan : Mungkin terlalu ngejepit om, pin gerakannya gak lancar. Livi ane pas km 10000 getar juga om, berasa di pedal rem, terasa bgt pas jalan turun kec 80 getar sampai ke stir, disk brake nya peang, sama beres diganti disk brake nya sembuh, dan di km 20000 kambuh lagi, diganti lagi.. sekarang km 40k, berasa lagi dipedal tapi gak sampe ke stir... Ane curiga lobang di caliper jadi kegedean akibat pernah getar itu...cmiiw
Faisal Muttaqin : Ini pin yg atas apa yang bawah om?soal nya mobil saya kasus nya sama
Si Janner : Pin yg atas om...😀😀

Tambahan gambar dari om Dicky Kurniawan :

 gambar 3 - pin caliper posisi atas yang diberi karet
gambar 4 - pin caliper atas dilepas, belum diberi O - Ring
gambar 5 - O - Ring sudah terpasang, cukup 1 per pin caliper

Comments

  1. UnknownNovember 16, 2017 at 7:20 PM

    Nah, sama ama livina ane, kalo ane bunyi gluduk" kalo lewat jalan jelek, yg masalah itu karet yg diujung pin caliper atas (spt gbr diatas). Itu biasanya kalo org service rem, pasti pin itu diberi stemped, nah stempednya itu yg ga boleh sembarangan, hrs khusus untuk rubber/ khusus untuk rem, kalo diberi stemped biasa, karetnya itu akan menciut, maka dari itu pasti bunyi gluduk/ geter saat direm

    ReplyDelete
  2. DonMaximilianoJanuary 8, 2018 at 10:35 AM

    ini ring o nya beli dimana pak? mohon bantuanya saya juga bermasalah..sudah dikasih seal tape sama juga bunyi..

    ReplyDelete
    Replies
    1. singachuJanuary 9, 2018 at 2:25 PM

      O ring biasa, beli di toko onderdil mobil atau toko onderdil sepeda motor atau toko alat2 teknik bisa

      Delete

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : troubleshoot ABS dengan scan error code ABS serta perbaikannya

Image
gambar 1 - diagnostic switch terminal pada monitor connector  http://otodiy.blogspot.com  Beberapa waktu yang lalu didapati lampu ABS sempat menyala tapi tidak selalu, lama-lama menyala terus. Awalnya dicoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sekalian membersihkan kampas rem, hasilnya lampu ABS tetap menyala. Kemudian lepas konektor modul utama ABS di ruang mesin, semprot dengan electro contact cleaner, hasilnya tidak membantu sama sekali. Akhirnya disempatkan untuk cek error code nya menggunakan seutas kabel yang dicolok ke monitor connector (gambar 1) untuk mendapatkan apa error yang terdeteksi di sana.
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more