Masih error P011 setelah CMP CKP OCV sudah diganti, timing chain guide patah penyebabnya {Farid Muhammad}

 gambar 1 - timing chain guide yang patah
otodiy.blogspot.com
Mesin bergetar saat idle, cek enggine nyala, dan ada suara berisik...

video 1 - Mesin bergetar
Cmp, ckp, ocv sdh diganti baru... Blum jga normal sdh 1 bln dri postingan sy pertma kasus mesin bergetar, cek engine nyala... Mohon bimbingannya master Aditia Ekalaya
 gambar 2 - OCV dam CKP
Update kasus sy 2 bln yg lalu... Sblumnya cek engine nyala mesin bergetar stlah discan muncul kode cmp malfunction stlah sensor cmp diganti yg baru... masi blum normal... dicoba scan lagi muncul kode vvt malfunction akhirnya sensor ocv sy ganti baru wlaupun kata suhu2 disini sbnrnya bisa dibersihkan sja sensor ocvnya cma sy pikir mungkin faktor umurnya jdi mnta ganti baru akhirnya pesan disentosa atrium jakarta skalian sja dngn sensor ckp... Stelah didiganti ocv dan ckp baru, mesin msi blum normal cek engine masih nyala... Pikiran Udah mulai macem2 putus asa, bosan, jenuh, males... Hampir 1 bln lebih oreo terparkir digarasi... Setiap mlihatnya kya ada kontak bathin...😀😀 akhirnya coba beranikan bawa ke beres suzuki dngn kondisi mesin tdk normal bergetar, cek engine nyala perasaan was2 jngn smpai ada mslah dijlan... Akhirnya smpai jg diberes dn lngsung mnta discan dan muncul kode baru lagi P0011 camshaft terlalu maju... Konsultasi dngn mkanik beres penjelasnnya kurng meyakinkan... Akhirnya bawa ke mekanik langganan sy yg scan sejak awal gejala muncul... memng kata mkaniknya klo udah diganti cmp dan ocv masi sprti itu kemungkinan loncat timingnya... Akhirnya sy serahkan k mekanik langganan dikerjakan dibngkelnya dan ternyata stlah dibuka penutup samping mesin atw pompa oli guide timing chain terlihat patah... kata mekanik ini yg mmbuat timing loncat akhirnya pesan lgi sentosa atrium daftar partnya ad digambar... Stelah kurleb 2 minggu dibengkel krna nunggu part yg membuat lama... Stlah trpasang semuanya alhamdulillah... Mesin normal kembali cek engine sdh tdk nyala lagi... Trimakasih smuanya para sumas yg tlah mmbntu mncarikan solusi... Biaya jasa kurleb 700rbu sdh dngn lem2nya dan bersih2.... diluar biaya part yg diganti ad digmbr. Maaf klo bhsanya tdk dimengerti... Hnya ingin berbagi spya tidak dicap sbgai TS ngilang cling...😀🙏


video 2 - Timing chain guide patah
video 3 - timing chain guide patah
 gambar 3
5. 12771-54G01-000 SUB: 12771-54G00-000 GUIDE, CHAIN Rp 155.000
8. 12811-69G01-000 SUB: 12811-69G00-000 TENSIONER Rp 421.000
 gambar 4 - harga online
 gambar 5
 gambar 6
 gambar 7 - 51181B37B00N000 SUB: 09280B17002N000 O Ring
gambar 8

Kta mekanik sy kyanya pemilik awal pernah pakai obat smcam pembersih mesin yg tdk tuntas pngerjaannya akhirnya pas kemarin dibuka bak olinya bnyak oli yg sdh mengndap diatas bak oli smcam filter trus kya lengket gitu...fktor kdua jenis oli yg dipakai pmilik prtma pakainya 20/50... Tapi stlah sma sy sdh pakai yg 10/40

by Farid Muhammad
sumber : facebook AIC part 1, part 2, part 3

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more