DIY : {kijangtua} perbaiki kisi-kisi AC yang patah

sumber : kaskus hal 246
posted by bro kijangtua

Prolog : salah satu kelemahan Aerio / Next G pada generasi awal adalah kisi-kisi AC yang patah. Berikut ada DIY untuk membetulkannya (selain LEMBIRU - LEMpar BelI baRU tentu saja :D )




21 Nov 2009 posted by kijangtua

halo semua...
mo report tentang benerin kisi2 ac tengah oreo 1st gen yg sering patah...
langsung aja ya... siapin bahan2nya...

  • lilin/lampu teplok
  • cutter
  • obeng kembang
  • paku rivet (gw cuma adanya ini yg diameternya mirip as kisi2 yg patah)
  • tang
  • paku/ mata bor (gw pake mata bor karena ujungnya tajam bgt...)
  • kesabaran dan ketelitian tentu saja

ok langsung exe...

  • copot kisi2 ac dari dasbor, biar mudah lepasin aja lacinya dulu, trus tangan kita masuk dan dorong rumah klip penjepit rumah kisi2 ac dari belakang dasbor...




  • nah ini rumah kisi2 ac nya...




  • biar mudah lepas dulu 4 sekrup ini pake obeng +





  • trus lepaskan kisi2 acnya, caranya menekan trus tarik... agar bilah asnya bisa keluar dari satu sisi aja... hmm gimana jelasinnya yah... pokoknya tau sendiri deh... kalo ada yg minat ntar dijelasin lebih lanjut...

  • ini biang keladinya... as kisi2 ac yang patah...




  • ini rangkaian kisi2 ac nya, yang harus kita lakukan adalah membuat as baru untuk masuk dalam bolongan itu...




  • panaskan mata bor





  • trus tusukin ke bilah kisi, tepat di bekas as yang patah




  • bersihkan kotoran yang timbul akibat pemanasan dengan cutter





  • panaskan paku rivet (gunanya agar didapat diameter yang pas) dengan cara yang sama seperti memanaskan mata bor.. trus tusukin juga ke lobang yang sudah dibuat dengan mata bor tadi..




  • siapkan as yang baru dengan memotong paku rivet sesuai ukuran, kira 0,3cm




  • kemudian masukkan di bolongan yang kita buat... ingat jangan kepanjangan ya... nah seperti ini jika sudah dibuatkan as yang baru





  • selanjutnya baru kita rangkai ulang...
kisi2 ac pun sembuh total...





Comments

  1. centraltech8November 27, 2009 at 1:37 AM

    mantap om caranya...

    ReplyDelete
  2. wijayantoMarch 24, 2010 at 5:30 PM

    nice share Om..
    udah lama kisi-kisi AC aerio-ku patah, mo diganti sayang duitnya, gak diganti ngeselin juga. Setelah baca postingan ini, tadi malem langsung eksekusi, utak atik dari jam 7 sampe jam 9 malem. Alhamdulillah berhasil...

    * besok2 mo coba "DIY" yg lain.

    ReplyDelete
  3. singachuMarch 29, 2010 at 10:33 AM

    sip2 bro, jangan lupa nimbrung di kaskus juga :)

    ReplyDelete
  4. AnonymousOctober 28, 2010 at 2:52 PM

    wah, ide bagus bgt...mgkn sy bisa coba d corona absolute saya...thx

    ReplyDelete
  5. singachuNovember 1, 2010 at 9:47 AM

    sep :)

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

DIY : pasang sendiri peredam Plafon Wagon R {wagireng}

Image
 gambar 1 - Rockwool -  beli 1 meter masih sisa loh http://otodiy.blogspot.com Berikut ada titipan foto dari agan wagireng , Gresik-JAWATIMUR pemasangan peredam plafon di Wagon R dari bahan rockwolll atau biasa disebut akustik....  bahan bisa dibeli dgn harga sekitar 60-70rb per meter tergantung lokasi agan sista, plus lem Aibon atau Fox,  jangan lupa gunting dan obengnya yaa.... 
Read more

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Review alarm mGuard M1+

Image
gambar 1 - Petunjuk pemakaian Review kali ini sedikit mix antara instalasi, setting dan pemakaian alarm mGuard M1+ sejak dari pasang pertama sampai hari ini kira-kira sudah dua minggu lebih, termasuk masih oprek-oprek dikit sana sini .
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more