{kijangtua} ganti shockbreaker aerio

Ini copy paste lagi postingan dari bro kijangtua teman di kaskus.

Cukup komplit infonya, mulai dari salah beli shock, tuker, pasang dan biaya-biayanya.
Banyak foto-foto yang menarik untuk disimak.



sumber : kaskus hal 114

21 Nov 2009
sesuai janji maka gw posting gambar sokbrekernya...
yg pendek itu adalah sok depan, yg sok belkg panjangan...



ini contoh tampak samping box-nya utk sok belkg


ini contoh tampak samping untuk boxnya sok depan


ini data2nya
sok depan (sori gw gak tau yg mana kiri n yg mana kanan)
kode parts KYKA-SA333312
description SHOCKAB SA333312

kode parts KYKA-SA333313
description SHOCKAB SA333313

panjang dilepas : 53,5cm
panjang ditekan : 38 cm
diameter keliling : 14,5cm

sok belakang

kode parts KYKA-SA333215
description SHOCKAB SA333215

kode parts KYKA-SA333216
description SHOCKAB SA333216

panjang dilepas 59cm
panjang ditekan 39.5cm
diameter keliling 14.5cm

di bodi sokbreker tertulis
Contains Nitrogen
Do Not Heat
Do Not Open

semuanya buatan lokal



tenkyu...

22 Nov 2009
Maaf ane mau ralat....

ternyata ane salah dikasi barang ama si toko penjualnya...
setelah melakukan cross check di
- kybshocksonline.com
- autopartsworld.com
- aeriostyle.com

gw yakin kalo sokbreker yg gw beli itu buat baleno lama, memang sebetulnya bisa dipakai, cuma bedanya di dudukan selang rem aja, kalo maksa pake punya baleno harus diiket kawat ke bodi sokbreker dan gak bisa dibaut dengan rapi..

rencananya besok (jumat) mau dituker, pengen telpon tokonya tapi ternyata di bonnya gak ada no telp....

tenkyu...



sumber : kaskus hal 116
23 Nov 2009 

report dolo om...

akhirnya gw nuker pake kayaba excel G.. kena 1025rb sepasang, depan belakang jadi 2050rb... mestinya gw bisa dapet lebih murah kalo belanja lsg di toko khusus sokbreker... tapi berhub gw statusnya tuker tambah barang jadinya harga gak bisa terlalu nego..

ini foto dusnya

ini sokbrekernya (yg pake pengiket itu sokbreker belakang)


ini kuping tempat dudukan selang rem yang jadi masalah...


ini kuping tempat dudukan stabilizer di sokbreker belakang yang gak akan kepake krn gw kan yg oreo taon awal, semoga gak masalah karena bergesekan dengan komponen lain


ini belanjaan gw semuanya...



total biaya
kopling set sgp lokal aerio 530rb
sokbreker dpn blkg kayaba excel G 2050rb
busi BKR 6E-11 50rb
oli shell 1 galon 10-40 185rb
dcs engine conditioner 40rb
filter udara sgp lokal 110rb
ongkos portir angkut barang 5rb
bensin dan tol 100rb hehe... gak penting yah

dari percobaan dengan menekan sokbreker dengan tangan terasa bahwa excel G lebih berat untul didorong dari kayaba premium... udah gitu naiknya juga lebih lambat... ini pasti akan berakibat bantingan yg lebih keras....

sekian dulu dan kalo ada perkembangan lanjutan pasti di report lagi...

tenkyu...



24 Nov 2009
report langsung boss...

abis pasang sokbeker, kena charge 120rb sajah... hasil perngerjaan lumayan rapi, mobilnya di gangbang ama 4 orang montir

posisi kaki depan dalam keadaan tanpa sokbeker...


si sokbeker depan yang telah bocor....


baut pengikat atas dicopot juga...


dudukan atas sokbeker belakang, cukup lepas tutup plastik saja...


sokbeker belakang pun dah bocor


cara melepas dan memasang sok belakang yang lebih mudah ketimbang depan


ini sokbeker belakang yang dah bocor


ini perlatan untuk mengurai sokbeker depan berupa treker...


si oreo lagi di gangbang...


dalam perjalanan pulang terasa bunyi yang mengganggu telah hilang...
bantingan terasa lebih keras/mantap tapi masih bisa ditoleransi oleh gw...
bodi terlihat sedikit jadi lebih jangkung... ato perasaan gw aja yah??

sekian infonya
tenkyu...


25 Nov 2009


enaknya sokbeker bekas diapain yak? bisa disuntik/direkondisi gak? abis dicuci bersih neh... ato ada yg mau bayarin??

setelah ditekan habis sampai mentok, di diemin bentar baru gw foto deh...

ini sokbeker belakang, yang paling pendek itu sok kiri belakang, yang sok kanan belakang keliatannya masi normal, as nya naik ampe mentok... cuma lambat naiknya...



ini sokbeker depan, yang paling pendek itu sok kiri depan, malah as nya gak mau naek lagi parah amat...



terlihat nyata bahwa yang kiri ambrol duluan... secara jalanan yang berlubang biasanya ada di kiri

tenkyu...

----
pelengkap data kopling yang dibeli :
sumber : kaskus hal 119
26 Nov 2009

bantuin narsis ahh...

ini pilot bearing (yg kecil) dan deklaher (yg besar)



ini pelat kopling...




ini dekrupnya... foto bolak balik...


ini baru semuanya loh... lom sempet dipasang...

tenkyu...

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : pasang sendiri peredam Plafon Wagon R {wagireng}

Image
 gambar 1 - Rockwool -  beli 1 meter masih sisa loh http://otodiy.blogspot.com Berikut ada titipan foto dari agan wagireng , Gresik-JAWATIMUR pemasangan peredam plafon di Wagon R dari bahan rockwolll atau biasa disebut akustik....  bahan bisa dibeli dgn harga sekitar 60-70rb per meter tergantung lokasi agan sista, plus lem Aibon atau Fox,  jangan lupa gunting dan obengnya yaa.... 
Read more

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more