DIY : mengatasi Aerio matic mesin kehilangan tenaga dan lampu MIL menyala, mesin getar karena koil mati {yanadhipra}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Meide di 20 April... 

ignition coil mati 1 pas lagi jalan

Tanda-tanda awal yang dialami:

1. Sekitar 1 bulan sebelumnya tiap pagi nyalain mesin, trus nyalain AC pertama kali terasa "tersedak". Udah bersihin Idle up dsb tetep muncul tersedak.
2. Tenaga terasa berkurang...tidak seperti Aerio biasanya.
3. Ujung knalpot lebih hitam "nglanges" namun saat "diludek" pakai jari tetap tidak berjelaga...tapi lbh hitam dari biasanya.
4. Pagi itu pas starter dan mau jalan feeling ada yg ga beres aja.

DIY : Ganti handle pintu dalam dari tipe G ke chrome tipe V {Oldiest Innova}

gambar 1 - kiri tuas tipe G, kanan tipe V

 otodiy.blogspot.com

Buat ngisi liburan om. Ganti handle pintu dalam dari tipe G ke chrome tipe V
300 ribuan om. Beli online, 1 set 4 pintu.

Ganti motor power window dan regulator set Aerio dengan KW {Siswo}

gambar 1

 otodiy.blogspot.com

Power window samping supir seret, harus bantu pake tangan buat naik turunin. Curiga areng motor abis dah ganti masih sama.lepas regulator pw, tes motor tanpa regulator kayaknya masih bagus. Curiga lagi thermistor lemah, by pass langsung aki pasang regulator, tes. Hasil masih sama. Penasaran cek regulator naik turun manual pake tangan agak berat, semprot wd agak mendingan, pasang ke motor hasil masih sama juga. Akhirnya bongkar kawat seling, ketemu kawat kasar. Kayaknya ini yg jadi penyebab seret. Pertanyaan nya adakah yg jual kawatnya aja, atau persamaannya?

 gambar 2

 gambar 3 -  seling yang rusak

 gambar 4 - seling motor universal

 gambar 5 - terminal seling

sudah solved om, beli kw akhirnya. Pake universal pake Gigi motornya, dudukannya juga beda. Motor yg lama memang udah lemah gulungan nya, terbukti pake seling Regulator dari om Aris sama aja

 regulator motor satu set om : https://tokopedia.link/bQyutZG124

PNP kabel cuma 2. Fungsi auto 1x pencet tutup penuh buka penuh ga bisa. Cuma bisa 1x setengah, 1x lagi full

gambar 6 - power window set KW

by Siswo
sumber : facebook AIC

Share ganti wheel cylinder rem tromol belakang kanan Aerio yang bocor {Yan AdhiPra}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Om kenapa ya di Aerio itu kalau belok kanan bunyi yang diganti malah part di sebelah kiri, kalau bunyi pas belok kiri yang diganti malah part sisi kanan? Pas ngerem ada suara dari roda belakang kiri, kok yang bocor malah wheel cylinder dikanan? Trus Aerio saya jarang mundur...seringnya maju, kok yang bocor yang cilinder arah belakang ya? Mohon pencerahannya..

report ganti timing chain avanza {Bak Udi}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Ganti rantai keteng 1.5 juta + jasa.ongkosnya 500 alatnya 1 juta
Avanza G tahun 2010 om...km udah 131 ribu om...om di saya baru 3 bulan om...

Ganti radiator Avanza {Alie Kushin Ryu}

gambar 1 - bocor di tanda merah

otodiy.blogspot.com

Upper tank nya pecah om,,
Tanyak k tukang radiator repairnya 500 rbu, beli baru 810 rb original beli di BERES, jadinya beli baru om,
Coolant nya 70 rbu t om

Ganti lampu belakang pintu bagasi XPander yang pecah {Yuli Purwanto}

 gambar 1 - pecah

otodiy.blogspot.com

Harga sebuah keteledoran. Mundur udah pelan2, udah ada kamera mundur, masih ga kliatan tiang bendera. Pecah deh 😭😭

Jajan tanggal tua 😅 

450rb sebiji blm ongkir

Abaikan debu yg masih melekat 🙈🙈

Ganti tutup radiator Next G yang rusak dengan merk Denso

 gambar 1 - perbandingam

otodiy.blogspot.com

Tutup radiator Next G rusak, taunya waktu mau cek buka tutup radiator, lho kok ada yang tertinggal di mulut radiator, ternyata patah (gambar 1). Mau ganti tanya-tanya harga tutup radiator ori SGP sekitar 115-130rb. Dan pakai Denso orisinil juga rekomen dan banyak yang sudah pakai. Toh sebenernya SGP juga buatan Denso. Akhirnya biar gampang beli online saja seharga 35rb belum ongkir.

Biar buat referensi kalau beli online bisa disimpak foto-fotonya, cari yang kode JK022510-3340.

Nampak di gambar 1, bungkus kardus. Kiri atas tutup radiator ori aerio, kanan tutup radiator ori aerio yang patah, bawah tutup radiator Denso.

DIY : ganti selenoid switch dinamo starter / motor starter aerio {yanadhipra}

gambar 1 - dinamo starter dan selenoid switch

otodiy.blogspot.com

My M15A Engine won't start!

#Bongkar lagi dinamo starter
#Tersangka: Solenoid Switch
#BNIB 3800K dinamo set, 250K Switch

DIY : Mengganti brake shoe / kampas rem tromol belakang Next G (Aerio sedan)

 gambar 1 - kampas rem tromol aka brake shoe

otodiy.blogspot.com

Kampas rem belakang alias brake shoe nya udah kebeli barengan ama kampas rem depan. Harga 160ribu. Minggu pagi kerjain penggantiannya.

Step-step :

• Ganjal roda depan, dongkrak, pasang jackstand.
• Lepas roda
• Lepaskan handbrake
• Lepas penutup tromol (gambar 2)
  Pertama lepas sekrup nya, kedua pakai baut pasang di lubang tromol untuk melepaskan cover tromol. Detail step pernah newbie tulis di sini.

DIY : ganti setir Aerio dengan aftermarket {Junaidi Wirawan}

 gambar 1 - Setir diganti dengan aftermarket

otodiy.blogspot.com

Malem Om & Tant AIC, mau numpang sharing tentang stir racing. Sapa tau ada yang mau ganti tapi galau... nah kebetulan seminggu ini saya nyoba ganti stir dari OEM/Standar ke model racing.

Ukuran yang saya pakai 14", lebih kecil sedikit drpd OEM jd otomatis lebih berat tp lbh stabil di tol.

Grip ok karena ada benjolan di lingkar stir jd lebih mantap. Tipe stir saya flat, jadi jarak setir ke tuas sein & wiper lebih dekat sekitar 1 jari daripada stir OEM.

Driving position ok, perbandingan jarak tangan ke stir & kaki ke pedal lbh cocok dengan selera saya. Berhubung tidak ada mode teleskopik, cara ini bisa jadi opsi.

DIY : Step-step cara ganti selang high pressure power steering Aerio

 gambar 1 - selang high pressure Aerio kw dan tools

otodiy.blogspot.com

Kali ini berkesempatan membuat step by step how to change high pressure hose power steering Aerio. Bukan iseng ganti, tapi karena terpaksa melakukan penggantian, jadi sekalian aja buat dokumentasi fotonya.

Tanda arah pemasangan thermostat, ganti thermostat dan rangkaian pipa radiator dari waterpump Next G yang keropos

 gambar 1 - tanda panah pada body rumah thermostat

otodiy.blogspot.com

Lagi-lagi ini foto-foto saat vakum nge-blog. Dibuang sayang, dan buat catatan aja soal ilmu dari bengkel Pak Jono saat penggantian thermostat "set" di Baleno Next G. Foto dilakukan di Januari 2017. Mirip dengan penggantian thermostat "set" yang sama dilakukan di aerio. Hanya bila yang lalu dilakukan karena darurat, sedangkan kali ini lebih prepared. Disebut prepare dalam pengertian sudah banding-banding harga antara beli online dan langsung ke toko di kedungdoro, akhirnya diputuskan beli di Suzuki Motor jl Kedungdoro Surabaya dengan total harga seinget newbie totalnya 1.13 jt an. Lebih hemat dibanding saat kejadian di aerio.

Ganti kampas rem depan Next G matic dengan Bendix General CT

 gambar 1 - bendix General CT

otodiy.blogspot.com

Pergantian dah lama mestinya, waktu vakum kegiatan blogging, jadi tidak terlalu banyak foto-foto. Bila dilihat tanggal foto dilakukan di 28 Sept 2016. 

Pembelian di Sentosa Motor via Tokopedia. (gambar 2). Awalnya tertarik untuk mencoba Bendix 4WD SUV (gambar 3). Namun ternyata yang datang adalah Bendix General CT (gambar 4).

Ganti shockbreaker belakang Aerio dengan KYB Excel G di bengkel Adhi Putra Sidoarjo

gambar 1 - shockbreaker KYB Excel G belakang Aerio

otodiy.blogspot.com

Aerio lagi banyak pe-er nih. Kalau minggu lalu benerin alternator di A Long Dinamo Sidoarjo, sekarang giliran Shock Breaker belakang. Sebenernya ini shockbreaker udah lama banget bocor, tapi maklum dana lagi cekak jadinya ditunda-tunda. Terakhir pas kuras rem (ga ada dokumentasi) coba lihat kondisinya udah parah bener. Dan kalau belok kenceng terutama ke kiri, terus ada geronjalan kerasa banget kalau pantat Aerio kebuang/ ban belakang bergeser karena shock udah ga bisa nahan bobot kendaraan lagi. Demikian juga kalau lewat jalan yang bergelombang, mulus ga berlubang tapi kontur jalan ga rata, maka kerasa goyangan mobil berlebihan, serasa mengayun dan tidak stabil.

Share ganti kopling set Grand Livina di Jasmin Motor Bekasi {kedensa}

 gambar 1 - transmisi diturunkan

otodiy.blogspot.com

Jajan Maning ... z

Ganti bearing alternator aka dinamo ampere Aerio penyebab bunyi dengung

 gambar 1 - alternator dan water pump

otodiy.blogspot.com

Aerio udah lama bunyi nih. Bunyinya mendengung sangat kencang dan suara makin kencang sesuai dengan rpm. Pagi hari saat mesin baru menyala, otomatis suara dengung kencang karena rpm makin tinggi. Dengan rpm idle perlahan normal suara lebih 'adem', namun tetap saja bunyi. Bila di gas maka bunyi semakin kencang mengikut rpm, mau mesin panas dingin suara tetap ada. Charging ke aki normal, ac normal dinginnya, temperatur mesin juga normal, Suara yang super ribut.

DIY : bearing tipe 6010 LL untuk ganti tensioner bearing Aerio

 gambar 1 - tensioner bearing diganti bearingnya saja

otodiy.blogspot.com

Aerio ada bunyi, dugaan dari tensioner bearing. Harga agak mahal yang ori, yang kw sekitar hampir Rp300ribu namun karena meragukan kualitas bearingnya, maka diputuskan menggunakan bearing universal dengan merk yang baik. Sehingga diharapkan kualitas bearing tetap bagus dengan harga yang lebih murah.

DIY : ganti klakson standard Agya dengan Denso Keong Waterproof {MrJimzBei}

 gambar 1 - klason standard Agya

http://otodiy.blogspot.com

ini klakson macam klakson motor 😆

DIY : Ganti sensor ABS kiri depan Aerio {Kun Widodo}

 gambar 1

http://otodiy.blogspot.com

Postingan kedua sore ini.....mumpung ga ada gawean hehehehehe

Jaga sore kagak ada pasien yg mo operasi, ya udah....posting DIY ajah.....

Kali ini saya mengganti sensor abs yg error, tahu error karna lampu indikator abs d panel spido nyala. Hasil scan bbrp waktu lalu yg error sensor abs roda depan kiri....

Ini sy lakukan sekalian saat membersihkan dan mengganti mur pegangan kaliper spt postingan sblmnya.