Posts

Showing posts with the label alternatif

Review CMP alternatif untuk Aerio {Kun Widodo}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Repiu pemakaian Sensor CMP Polosan di Suzuki Aerio.
Harga hanya 50% dari harga ORI
Pemakaian normal2 saja, no problemo
Mau order...??? Chat me 😁😁
.

Scan ABS cara manual dan ganti sensor ABS aerio old model dengan facelift dari Aliexpress {Anang Putra Ragil}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Assalamualaikum wr.wb
Salam sehat om & tan semua sekedar update progress report masalah per ABS an... (quote di bawah)
Setelah ketahuan masalah ada di sensor ABS depan kanan lgsg cb hunting online sensor ABSnya, di Indonesia mahal² ternyata trs cb buka di ali*** ada u aerio, kmudian mulai dh chat sm penjualnya & nganjurin lihat kode partnya.
Kode sy cari di suzuki epart ternyata sm dgn kode part aerio facelift & penjual ga ngasih garansi bisa u oldmode.
Sy putusin order sj, cb² aja wong hrg lebih murah ini.

Share foto tabung power steering APV terpasang di Aerio {Yoga Tri Suseno}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Terpasang tabung power steering APV.. Alhamdulillah..

 sya yg diganti cuma selang yg pendek nya aja.. Yg di foto diganti yg agak panjang..

DIY : Pembuktian temperatur bukaan alternatif thermostat Aerio merk Vaagen {Erwin Juliant}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Sebelum pasang thermostat di tes dulu, berapa bukaan thermostat Oreo merk Vaagen, range bukaan valve-nya di suhu 82°±5 Celcius, ayo kita buktikan!!

Ganti bushing steering rack Ertiga menggunakan bushing Grand Livina {Pradhikan Aunii Firliyanto}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
iseng iseng sebelum balik bogor dari sidoarjo. benerin rack steer yg "klituk2" kalau lewat jalan kriting. kebetulan deket tetangga bengkelnya..
penyebab ternyata adalah bushing aus. la pas beli spare part di surabaya kedungdoro (suzuki motor sama satunya apa gt). 
beli repair kit rack steer (dapet seal code 2043, ring, bushing, ties). hargany 300-400 rb. ternyata ga ada yg cocok bushingnya, tambah oblak..
iseng2 browsing, eh ad bushing punya livina atau juke. beli dan ternyata sama bro..
jadi kesimpulannya 
Bushing rack steer ERTIGA  = LIVINA
klutuk2 hilang...

review : ganti motor fan radiator Aerio mati, terbakar & kipas pakai Avanza di potong {Febri Majid}

gambar 1 - harus diketok dulu supaya mutar
otodiy.blogspot.com
"Sanadyan to mengkis-mengkis, kudu tetep dijogedi lan ngguyu...sebabe tresno iku ancene jer basuki mowo beo...ora ono tresno mung modal tungkak, gari njejek gas..😬🤭"
(Meskipun terasa berat, harus tetap dibuat santai dan tertawa saja...karena yang namanya cinta butuh modal & pengorbanan...tidak ada yang namanya cinta hanya bermodal nginjek gass alias tanpa perawatan) 😬🤭
review : ganti motor fan radiator mati, terbakar & kipas 
#gobis

Share filter udara, filter oli, cabin filter AC Aerio alternatif dengan filter sakura

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Mau tau Filter udara Aerio merk Sakura, Filter Oli Aerio merk Sakura, Cabin Filter Aerio merk Sakura, Cabin Filter Avanza Veloz merk Sakura? Simak lanjutannya.

Ganti pompa power steering Aerio dengan APV {Budiman Kbs Property}

gambar 1 - pompa PS APV di Aerio
otodiy.blogspot.com
edisi menunaikan janji. 😁
mau review ganti pompa power steering Aerio nya pake pompa P.S punya APV ori. aman terkendali dan hemat selisih +- 3juta. sudah kerjain dan terpasang di Bengkel Resmi Suzuki. kata mekanik cuma selisih 1 baut dudukan nya meleset dikit dan Bolt Baut + Ring baut pompa nya pakai yang APV juga ya biar pas sama Pompa nya. selamat mencoba. 😊👍

Report hasil pasang packing dan CKP alternatif Aerio dengan Mitsubishi Lancer {Dwinratno}

gambar 1 - part number di body CKP Sensor
otodiy.blogspot.com
Ijin Review Hasil pasang packing Head, 
Setelah selesai di pasang malah susah stater dan lampu engine menyala, stelah diperiksa ternyata sensor CKP yg mulai keok, beli sensor CKP mau beli asli ternyata sensornya buatan Tiga Berlian alias mitsubishi. Cek nomor part dan brosing alhamdulillah dapat juga dan harga setengah dari SGP. Mumpung mesin dibongkar sekalian periksa engine mounting dan hasilnya minta jajan sebelah kiri, depan dn belakang, water cap outlet susah di buka alhasil dudukan patah dan minta ganti baru, guide chain juga minta diganti krn ada kesalahan buka akhirnya dudukan baut pecah dan harus ganti. Selain emon yg lain beli di onlen.

Ganti kompresor AC Aerio dengan kompresor APV Arena {Nanang Hariawan}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Review ganti kompresor AC pakai kompresor AC APV Arena single blower. 

Gejala :
  1. AC kadang dingin kadang dingin banget
  2. Suara ngorok awal AC dinyalakan
  3. Tidak ada cut off kompresor AC
  4. Bensin lebih boros
  5. Tenaga mesin ngempos ketika ditanjakan

Alternatif / persamaan selang radiator bawah Aerio dengan Daihatsu Zebra 89 {Ari Anto}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Siang bosq... Mau nanya persamaan selang radiator bawah pakai apa ya ini pecah di desa mohon infonya

Ganti selang atas radiator aerio dengan alternatif selang bawah Futura 1.5 injeksi {Munir Sarong}

gambar 1 - selang bawah Futura untuk selang atas aerio
otodiy.blogspot.com
Nyaris over heat, dijalan kok panasnya terasa ke ruangan pas parkir buka kap mesin ternyata selang radiator atas lepas😗😗😗😥😥 padahal habis ganti pakai selang radiator pnp futura (selang bawah futura injeksi 1.5 dipakai untuk selang atas aerio, harus motong, hati-hati pakai selang atas aerio untuk patokan)

Share pembelian drive shaft assy merk Unifar alternatif as roda kanan kiri Aerio Matic {yanadhipra}

 gambar 1 - drive shaft assy komplit kanan kiri untuk Aerio matic
otodiy.blogspot.com
FYI : Alternatif Drive Shaft Set Assy untuk Aerio AT
Merk Unifar / ODM RRC 1jt30 rebu di Tokp*d satu set kanan atau kiri.
Kebetulan msh ada stok CV Joint luar NKN, kalau dibandingkan ukuran spline shaft saya cek sama, jumlah gigi sama, hanya ukuran ulir dan mur terluar yang beda, tidak bisa saling ditukar, dan kalau NKN hardeningnya sepertinya lebih jos, yang ini seperti gimana gitu...Belum bisa review, belum dipasang, masih buat jaga-jaga saja, perkiraan lifetime 1 tahun saja lah.. :) Kondisi saat ini masih Drive shaft SGP kanan kiri pasang 3 tahun yang lalu...ada gejala inner CV joint mulai aus.

UPDATE: Belum direkomendasi kan ya om semua, lihat komen di bawah, pengalaman merk tsb beberapa tidak tahan lama. Saya jg blm pasang.

Alternatif kode bearing pulley tensioner dan idle pulley atas Innova 1TR-FE {Savinola Savinol}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Ganti bearing pulley tensioner (code 6203rs) dan ganti bearing iddle pulley atas (code 6302 rmx 2pcs) dan bearing iddle pulley bawah (code 6303 du 2 pcs)
Untuk Innova lama 2008 (1TR)

report ganti steering rack ertiga dengan barang lelangan {Irvan Veryadi}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Akhirnya ganti racksteer setelah 4 tahun byk lwt jalan tanah, total biaya 1,6 jt saja include spooring, suzuki ga ada lawan 😁
bunyi gluduk2 dijalan keriting, pas akselerasi atau kena polisi tidur kecil berasa agak oleng
ganti di beres tp ga garansi soalnya bawa sendiri

Ganti motor power window dan regulator set Aerio dengan KW {Siswo}

gambar 1
 otodiy.blogspot.com
Power window samping supir seret, harus bantu pake tangan buat naik turunin. Curiga areng motor abis dah ganti masih sama.lepas regulator pw, tes motor tanpa regulator kayaknya masih bagus. Curiga lagi thermistor lemah, by pass langsung aki pasang regulator, tes. Hasil masih sama. Penasaran cek regulator naik turun manual pake tangan agak berat, semprot wd agak mendingan, pasang ke motor hasil masih sama juga. Akhirnya bongkar kawat seling, ketemu kawat kasar. Kayaknya ini yg jadi penyebab seret. Pertanyaan nya adakah yg jual kawatnya aja, atau persamaannya?
 gambar 2
 gambar 3 -  seling yang rusak
 gambar 4 - seling motor universal
 gambar 5 - terminal seling
sudah solved om, beli kw akhirnya. Pake universal pake Gigi motornya, dudukannya juga beda. Motor yg lama memang udah lemah gulungan nya, terbukti pake seling Regulator dari om Aris sama aja
 regulator motor satu set om : https://tokopedia.link/bQyutZG124
PNP kabel cuma 2. Fungsi auto 1x pencet tutup penuh buka penuh ga bisa. Cuma bisa 1x setengah, 1x lagi full

gambar 6 - power window set KW

by Siswo
sumber : facebook AIC

Ganti shockbreaker belakang Xpander dengan merk Bilstein grand livina {Ari Budianto}

gambar 1
 otodiy.blogspot.com
Daripada gondok dijawab sama SA mitsu... shock masi normal... hanya penguapan ajah... bikin emosi jiwa...
Ganti aja sekalian sama bilstein... quality?? Gak usah ditanya lagi.. 😅😅
First impression lebih stiff sedikit dr aslinya yg terlalu lembut... ini blm break-in...
Buat saya siy passs... #bukanpedagang #customermitsuygkecewa #pedulisetanamagaransi 👻👻👻

Alternatif solusi kabel select control Ertiga yang lepas {Muhammad Luthfi}

 gambar 1 - kabel transmisi lepas
otodiy.blogspot.com
Lagi jalan tiba2 gigi percepatan gak bisa pindah ke gigi 1,2,5 atau R... cuma bisa gigi 3 dan 4
Setelah di cek ternyata karet kabel transmisi lepas (rusak/pecah krn umur). Tanya ke bengkel resmi gak bisa kl cuma ganti karet nya saja, harus ganti kabel set (isi 2 kabel) hrg nya Rp. 570rb an

Alternatif shockbreaker belakang XPander dengan shock Grand Livina {Abdul Muiz}

gambar 1 - shockbreaker merk IKYBI untuk grand livina
otodiy.blogspot.com
Coba sharing nih mengenai pencarian shock belakang xpander...setelah coba pakai monroe tapi kurang cocok karena terlalu keras...coba browsing2 model shock yg mirip...akhirnya ketemulah shock grand livina yg lama merk IKYBI ( bukan yg model mirip xpander ya) ternyata mirip2 modelnya...coba browsing2 toko sparepart dibogor ketemulah toko sparepart sekaligus ada bengkelnya daerah tajur bogor..tanya2 ternyata ada stok cuma kw bukan yg ori...coba cocokin dengan bawaan xpander ternyata ukurannya mirip...nego sama yg punya toko kalau ga cocok ga jadi beli...deal dan langsung coba pasang...ternyata setelah dipasang cocok cuma ditambah ring aja bagian bawah itupun saya pakai ring bawaan monroe dan akhirnya jadi dibeli...coba bawa di tol enak..bawa jalan agak jelek juga bantingannya enak...walaupun ga selembut bawaan xpander tapi tetap nyaman...
harga 900 ribu include pasang

Ganti shock belakang Xpander yang bocor dengan merk Monroe {Abdul Muiz}

 gambar 1 - shock alternatif XPander merk Monroe
otodiy.blogspot.com
Setelah kejadian shock bocor yg ketiga kalinya di km 23.000 akhirnya coba pakai shock monroe...hari ini rencana mau dipasang di beres...belum tahu perbedaan menggunakan shock bawaan xpander dan monroe...akan diupdate setelah dipasang...


harga 800 ribuan di marketplace online, harga sepasang kanan kiri