review : ganti motor fan radiator Aerio mati, terbakar & kipas pakai Avanza di potong {Febri Majid}

gambar 1 - harus diketok dulu supaya mutar

otodiy.blogspot.com

"Sanadyan to mengkis-mengkis, kudu tetep dijogedi lan ngguyu...sebabe tresno iku ancene jer basuki mowo beo...ora ono tresno mung modal tungkak, gari njejek gas..😬🤭"

(Meskipun terasa berat, harus tetap dibuat santai dan tertawa saja...karena yang namanya cinta butuh modal & pengorbanan...tidak ada yang namanya cinta hanya bermodal nginjek gass alias tanpa perawatan) 😬🤭

review : ganti motor fan radiator mati, terbakar & kipas 

#gobis

Ganti motor fan radiator Aerio merk Cooltec dan bilah kipas merk Denso {Chandra Doanx}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Ganti motor fan satu set sama kipas.. semoga awet. Merk denso sm cooltech... Biar gak cepet  OH..

DIY : troubleshoot pergantian motor fan membuat kipas jeda 2 detik dari kompresor AC Ertiga on {Arfianto S}

gambar 1 - pergantian motor fan kipas condensor / radiator Ertiga

otodiy.blogspot.com

bapak2 ibu2 sekalian....

saya mau #ask ...

barusan ganti motor fan tp kok nyalanya gak bareng ama kompresor ya? (video 1)

salahnya dimana?

hati-hati menjumper Kipas Fan Radiator dengan Kipas Fan AC {Yogi Suryawan}

gambar 1

 otodiy.blogspot.com

HATI-HATI MENJUMPER KIPAS FAN RADIATOR DENGAN KIPAS FAN AC

Pagi itu aku main ke bengkel mas mekanik lengkap dengan masker di wajah. Itu Aerio kenapa...? Tanya ku ke mas mekanik, ooohhh....ini fan radiator nya kecepatan tingginya gak bisa, kata mas mekanik. Aku pun membalas dengan pertanyaan lagi, "Kok ISO.....?", Dijawab mas mekanik "Yo ISO ae.....buktine iso". Lalu aku bertanya lagi "emangnya awalnya gimana, aku boleh ikut belajar kan ya...?". "Boleh.....tapi kudu manut, bisa nggak??" Lanjut mas mekanik. "Siap....bisa" jawabku tegas.

Ganti bearing motor fan radiator Aerio {Fatur Rohman}

gambar 1 

otodiy.blogspot.com

Liburan kali ini bongkar dinamo kipas radiator, ternyata carbon brush mazih 50% Dan masih bawaan, tp bearing nya dah kering Dan berat muter nya, akhir nya ganti sekalian ke 2 nya. Ukuran bearingnya 608 2RS, klu yg di mangkok nya itu lepas bearing nya dengan di trek kearah magnet, alhamdulillah sekarang putaran dinamo nya dah halus 😁😁😁😁

DIY : service motor fan radiator Ertiga yang oblak dan kasar {Alvi Wibowo}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

350k aja udh bisa

DIY : Ganti brostel motor fan radiator aerio {Romoe Gendhis}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Van radiator g muter gara" brostel habis,,,, cukuk beli brostel universal harga 20rb an Dan utak atik sendiri akhirnya van radiator muter lagi, alhamdulilah,,, hemat

DIY : bersihkan fuel pump dan ganti bearing motor fan Xenia {Arif Nugroho}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Gk henti"nya bongkar boil xenia om..kuras tengki mobil,,lumayan ribet waktu turunkan tengki soalnya bensinya masih ½,tp demi niat ingin tau seberapa kotoran di fullpam,,gk taunya hitam pekat,,pantes kemarin bongkar trootlebody kotor gk taunya tengkinya kotor juga..sekedar shering om..

Juga ganti bearing fan radiator..karna oblak..

Kerjakan sendiri om..biasa minim bajet mau k bengkel..heee

xenia Li 2008 om.beli bekas saya om

DIY : Ganti carbon brush motor fan radiator dan ganti motor fan ac dengan bosch 2 kaki {Ahmad Fathlillah}

 gambar 1 - fan ac dan fan radiator

otodiy.blogspot.com

#report #share #DIY

Ganti carbon brush kipas radiator dan ganti motor fan AC dengan motor fan Bosch kaki 2. 

Sebenernya fan radiatornya tidak bermasalah tapi ya bongkar aja deh udah lumayan lama terakhir ganti carbon brush fan radiator (kira-kira 3 tahun yang lalu) daripada masalah radiator fan mati di jalan.

Step-by-step pembongkaran kipas radiator dan kipas AC.

1. Pekerjaan lebih baik dilakukan pagi hari atau sebelum menyalakan mesin. Kenapa? Karena lebih enak bongkarnya pas mesin dingin dekat area knalpot pula.
2. Buka semua baut atas yang megang kipas radiator dan kipas AC, totalnya ada 4. Baut bawah gak perlu di buka, cukup dikendurkan.
3. Setelah semua baut lepas dan dikendurkan, keluarkan fan AC terlebih dahulu. Kemudian baru keluarkan fan radiator dengan sedikit menekuk selang radiator atas supaya kipasnya bisa lewat.  Hati-hati agar tidak merusak radiator core.
4. Setelah kedua kipas terlepas dari radiator, lepaskan semua pengencang pada komponen kipas dimulai dengan melepas fan blade dengan membuka mur pengencang di motor kipasnya menggunakan kunci 8, tahan putaran kipas saat membuka mur nya agar tidak ikut mutar.
5. Buka skrup penutup kipas AC, ada 3. Buka baut pegangan kipas AC dan kipas radiator.
6. Cuci semua komponen plastik dengan air dan sabun, biar pas pasang kembali enak part-part nya sudah bersih.

share troubleshoot motor fan radiator aerio tidak berputar {Dwinratno}

 gambar 1 - motor fan radiator baru - kw

otodiy.blogspot.com

Motor fan radiator sdh ganti baru, di jumper kipas muter, kalau soket ect di cabut kipas ga muter ya? Yg ada gas mobil langsung naik. Kira2 apanya lagi ya yang harus di periksa

DIY : Perbaikan fan radiator ertiga yang oblak {Fajar Basuki Baktir}

 gambar 1 - bilah kipas radiator oblak

otodiy.blogspot.com

Motor Fan Bunyi ketika berputar...
Cek visual ternyata kipas oblak...
Bongkar motor
Lepas angker dr housing.
Cek bushing belakang (bearing) oke.
Cek bushing depan kemakan dalam.
Bawa ke tukang bubut untuk bikin shock pada bushing.
Selesai rakit kembali dan test di darat oke...
Lanjut pasang ke tempatnya dan test....
Mantappppp.....
Biaya buat bushing 70rb.
Biaya pasang free..soale DIY...😁

DIY : perbaiki sendiri motor fan radiator Avanza kadang muter kadang enggak {Idris Kawe}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Modal 3500 blower radiator normal kembali...

Ceritane pas mudik kalo macet mesin nyala suhu indikator naik drastis .... Telusur punya telusur ternyata blower kadang muter kadang mati ... 

Solusi kalo indikator naik langsung menepi dan biarkan dingin ... 

Nyampe rumah kita bongkar . niat mau ganti ... Pas nanya harga 500. Rbu an... Iseng2 bongkar motor fan ... Eh rupanya itunya habis / pendek ... Cari di tukang bangunan . ada tapi kegedean .. Tinggal di ampelas sesuaikan ukuran aslinya ... Pasang rapikan ... Di coba stater mobil tunggu anget ... Kelamaan angetnya nyalain ac ... Cussss wussss muter lagi dah blower nya .... 

Dah gitu aja

DIY : Pasang lampu LED indikator deteksi putaran fan radiator {Aditia Ekalaya}

 gambar 1 - iluminasi lampu LED kuning

otodiy.blogspot.com

Untuk mendeteksi/indikator apabila putaran fan radiator bermasalah atau tidak, ditambahkan lampu LED yang langsung mendeteksi putaran radiator, bila menyala berarti fan berputar. Gunanya untuk mengetahui lebih awal apabila ada kegagalan di socket/relay/motor fan.

DIY: Ganti carbon brush / arang motor fan ac Aerio {Anthony Syaloom Kaber}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Edisi DIY perbaiki fan AC aerio yg matot dgn bersih2 plus mngganti arangnya yg habis...

 udah pernah dibongkar dulu ganti arangnya sekitar 50rb an lumayan awet 2 tahunan sy pake... drpada ganti motor fannya mahal sekali

Ganti motor fan radiator Aerio dengan merk Stecker {Iqbal Izhar}

 gambar 1 - motor fan radiator aerio yang lemah

otodiy.blogspot.com

baru ganti motor fan yg lemah syahwat. ganti dengan punya aerio merk stecker.

harga 400rb-an.

Report ganti motor fan radiator Aerio dengan merk Stecker {Herman AIC-326}

gambar 1 - motor fan radiator merk Stecker

otodiy.blogspot.com

Motor fan radiator 450 ribu di suzuki motor kedungdoro

Troubleshoot check engine P0115 pada Aerio, fuse radiator fan control relay penyebabnya {Bieny Thu Bens}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Baru banget ngalamin ini saya mobil di rpm tinggi / kecepatan di atas 120km cek engine nyala bawa santai di 60-80km mati lagi cek engine.. Langsung curiga CMP lagi bermasalah ternyata setelah di scan di rumah malah nih om Kun Widodo yang muncul.. (P0115 - ECT Crt Half Low Volt)

Ganti bearing motor extra fan AC dan service motor fan radiator Aerio {Diar}

 gambar 1 - check up kecil sebelum Jambore Nasional

http://otodiy.blogspot.com

Ganti fan Innova dengan electric Camry Hybrid, Intake + TB Fortuner, oil cooler matic dan modif lainnya {aiwanvidia}

 gambar 1 - Innova VVT-i 2005 matic

 http://otodiy.blogspot.com 

Update Ipah ane vvti 2005 V matic

Sektor Mesin

• TUSS by Provis
• Front pipa by Budi Knalpot
• Header by Verry Puri Agung
• Ground Cable by Achien
• Throttle Body 2700cc by me poles by Achien
• Pipa Air L 2700cc by me
• Intake Manifold 2700cc by me
• Elektrik Fan Camry Hybrid plus radiator by me dipasang di Achien
• Radiator dan Sroud Fan full CAmry Hybrid
• Shawdow Fan Temperature di pasang by Achien
• ATF Cooler transmisi matic Hayden dipasang by Achien
• Kelistrikan By Achien

rencana selanjutnya pasang itrax dan dastek.

fuse fan radiator meleleh, pantas air radiator sering berkurang {Aditia Ekalaya}

gambar 1 - Fuse fan radiator meleleh

Pantes selama sebulan ini coolant radiator berkurang terus... ternyata sebulan ini Aerio jalan-jalan ga pake radiator fan...Untung gak overheat....