Posts

Showing posts with the label Ahmad Fathlillah

DIY : Melumasi jendela power window yang macet {Ahmad Fathlillah}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
#DIY #PowerWindow #SiliconeSpray

Melumasi jendela yang power window nya macet menggunakan Silicone Spray Lubricant.


Sehabis nonton video YouTube di channel Scotty Kilmer mengenai perawatan power window (video di sini: https://www.youtube.com/watch?v=b1odBu9tNmY) Saya tertarik untuk mencoba menyemprotkan pelumas berbahan dasar silikon pada got-got di power window Aerio saya.

DIY : Ganti Brake Hardware (Caliper boot, spring pad) untuk atasi Grinding dan Squeaking Noise Aerio {Ahmad Fathlillah}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
#Share #Report #DIY
Ganti kampas rem depan dan brake hardware Aerio 
Kampas rem depan memang sudah waktunya diganti, karena sudah mulai berasa ada grinding noise di ban sebelah kiri (passenger side). Berhubung rem suka bunyi squeaking saat nginjak pedal rem (bunyi krieeek saat injak dan lepas pedal rem), saya merasa kalau sudah saatnya ganti ganti brake hardware yang terdiri dari caliper boot dan spring pad. 
Jika berencara untuk mengganti piringan rem depan, juga bisa mengikuti step yang saya jabarkan. Namun butuh semprotan ekstra yaitu Brake Cleaner. Karena piringan rem baru dilapisi oli dari pabrikan untuk mencegah karat selama pengiriman dan penumpukan di gudang toko.

Share ganti karet boot CV Joint dan pulley kruk as Aerio {Ahmad Fathlillah}

gambar 1 - pulley crankshaft
otodiy.blogspot.com
#Report #Service #OSF

Report masuk bengkel untuk ganti karet boot CV joint dan ganti pulley kruk as.
Sebenarnya sudah lama mendapati boot CV sobek, tapi cuek aja, namun perasaan hati tidak tenang, ketar-ketir takut CV nya rusak.. Langsung deh beli aja boot CV.
Tadinya saya pikir hanya salah satu boot saja yang rusak, lalu pada saat menengok dengan seksama ke kolong mobil dan mendapati ternyata boot dua-duanya rusak.

DIY : Ganti carbon brush motor fan radiator dan ganti motor fan ac dengan bosch 2 kaki {Ahmad Fathlillah}

 gambar 1 - fan ac dan fan radiator
otodiy.blogspot.com
#report #share #DIY
Ganti carbon brush kipas radiator dan ganti motor fan AC dengan motor fan Bosch kaki 2. 
Sebenernya fan radiatornya tidak bermasalah tapi ya bongkar aja deh udah lumayan lama terakhir ganti carbon brush fan radiator (kira-kira 3 tahun yang lalu) daripada masalah radiator fan mati di jalan.
Step-by-step pembongkaran kipas radiator dan kipas AC.
  1. Pekerjaan lebih baik dilakukan pagi hari atau sebelum menyalakan mesin. Kenapa? Karena lebih enak bongkarnya pas mesin dingin dekat area knalpot pula.
  2. Buka semua baut atas yang megang kipas radiator dan kipas AC, totalnya ada 4. Baut bawah gak perlu di buka, cukup dikendurkan.
  3. Setelah semua baut lepas dan dikendurkan, keluarkan fan AC terlebih dahulu. Kemudian baru keluarkan fan radiator dengan sedikit menekuk selang radiator atas supaya kipasnya bisa lewat.  Hati-hati agar tidak merusak radiator core.
  4. Setelah kedua kipas terlepas dari radiator, lepaskan semua pengencang pada komponen kipas dimulai dengan melepas fan blade dengan membuka mur pengencang di motor kipasnya menggunakan kunci 8, tahan putaran kipas saat membuka mur nya agar tidak ikut mutar.
  5. Buka skrup penutup kipas AC, ada 3. Buka baut pegangan kipas AC dan kipas radiator.
  6. Cuci semua komponen plastik dengan air dan sabun, biar pas pasang kembali enak part-part nya sudah bersih.

DIY : Perbaiki rembesan oli di OCV VVT Aerio {Ahmad Fathlillah}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Perbaikan rembesan oli di OCV VVT oreo mengikuti tutorial di  https://otodiy.blogspot.com/2014/06/diy-repair-ocv-aerio-yang-bocor-aditia.html

O-ring diganti semua, gasket OCV juga ganti baru, tidak lupa ring-tembaga jalur oli OCV diganti biar seger.

Ganti socket CMP Aerio yang rusak, perhatikan urutan kabelnya {Ahmad Fathlillah}

 gambar 1 - socket CMP
otodiy.blogspot.com
#Share
Report perbaikan soket CMP sensor yang pecah karena sudah cukup berumur.

Link soket baru: https://tokopedia.link/Ow4q7WMHkX
Mendapati soket CMP sensor pecah saat mau memperbaiki kebocoran pada area CMP sensor, langsung gapake lama cari di tokopedia soket penggantinya, karena sudah cukup sering beli ke juragan tokped yang itu ya langsung tanya saja dan alhamdulillah ready stock soketnya. 
Kerusakan soket cukup serius, karena klip pengunci skun di dalam soketnya pecah sehingga tidak mampu menahan lagi skun di dalam. Daripada nanti lagi di jalan copot, mending langsung diganti saja.