Posts

Showing posts with the label condensor

Service AC Aerio di Star AC Kutai Surabaya {Eko Hariyadi}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Service AC dulu.....di Star AC Kutai, minggu buka...sudah janjian sama Ko Daniel, Masuk jam 10, tanpa antri karena sudah janjian...booking
5 tahun ora pernah service....wayahe resik2

Report service AC hari ini. Setelah 5 tahun gak pernah service (jgn ditiru..kecuali kepepet dana cekak seperti saya) karena memang gak ada kendala, cuma kok penasaran pingin bersihin sistem AC keseluruhan. 

Repair Extra Fan AC Aerio yang tidak mau menyala {Erwin Juliant}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Permisi gan mau sharing, mungkin bermanfaat bagi rekan2 AIC dimasa pandemi, Repair Extra Fan AC yang tidak mau menyala

DIY : troubleshoot pergantian motor fan membuat kipas jeda 2 detik dari kompresor AC Ertiga on {Arfianto S}

gambar 1 - pergantian motor fan kipas condensor / radiator Ertiga
otodiy.blogspot.com
bapak2 ibu2 sekalian....
saya mau #ask ...
barusan ganti motor fan tp kok nyalanya gak bareng ama kompresor ya? (video 1)
salahnya dimana?

Tips bersih-bersih condenser AC {Iwan Sudjatmiko}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
 # Bersih2 condenser AC,

Biar AC tetep cool dan condenser ngak mudah bocor karena korosi ada baiknya kita bersihkan,
  1. Buka grill depan dan ketemu dah condenser AC.
  2. Semprot aer doloe.
  3. Dengan busa diberi sabun usap condensor dari atas kebawah. Searah sirip2 pendingin. Setelah rata semprot kembali dengan air. Selesai.
  4. Bila ingin lbh bersih bisa semprot dengan pembersih AC.
  5. Semprotkan rata ke permukaan.
  6. Dengan tangan ratakan busa agar masuk ke bilah2 condenser. Tunggu 3-5 menit. Lalu semprot kembali dengan Air,
  7. Condenser dah bersih tutup kembali grill.


# gambar hanya sebagai contoh.

Share condensor Eriga bocor akibat peletakan klakson keong {Alwi Mart}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
sekedar sharing pengalaman,
jadi korban klakson keong yg dipasang tepat di depan atas kondensor AC. Kondensor AC robek krn klakson keong tertekan kedalam. kita nggak tau kapan & dimana parkir mobil, lalu ada orang bersandar di kap mobil kita.

Share service AC Aerio di dealer Denso AC magelang {Kun Widodo}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Late story
Berbagi cerita......
Awalnya hanya mau servis besar AC saja karena mau dibawa ke Jakarta yg cuacana very2 hot meski hujan deres.
Yang dirasakan sebelum2nya...... Kalau dibawa jalan jauh lama2 ac jadi anget..... Ilang dinginnya, apalagi kl jalannya siang hari panas, makin spt sauna 😀😀😀😀
Meski bisa diatasi dg jalan meng Off kan AC beberapa saat, kmd bisa dingin lagi.....

Datanglah saya ke dealer denso ac magelang utk servis pd hr Sabtu 14 Des 2019 jam 11 siang.
Masuk bengkel langsung dicek sama mekanik dan di dapat hasil tekanan freon kurang dr setandarnya (ga tau berapa setandarnya) mungkin nanti kang AC H-dy bisa kasih pencerahannya......
Diskusi dg mekanik akhirnya di dapat kesimpulan kalau mau servis besar AC mesti nginap krn nanti semua sistem AC dibongkar dan dicek satu 1.
Naaaa....... Berhubung malemnya ada kerjaan dan ga punya serep mobil/motor akhirnya saya putuskan masuk bengkel hari Rabu saja (18 des 19).
Kemudian saya minta pendapat sama mekanik buat ngatasi sementara ac yg kurang dingin bagaimana...... Mekanik nyarankan tambah freon aja meski nanti saat servis akan terbuang. Dan saya iyakan saja drpd ga dingin.....
Hasil sth ditambah freon ac jd duiiiingiin bingits 😀😀😀😀

DIY : Pengarah hembusan angin dari kondensor ke radiator Innova {Robert Komala}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Buat innova 2004-2015 monggo dicek apakah masih ada busa pada bagian yg diberi tanda. Kl sudah tdk ada maka bisa diaplikasikan karet balon pintu utk menutupi bagian tersebut supaya pendinginan mesin lbh maksimal. Caranya tinggal diselip aja karetnya. Kalau mau hemat bisa pakai bekasan karet balon pintu skalian ganti karet balon di pintunya shg pintu lbh rapat 😁

Salam DIY 😁

DIY : Ganti carbon brush motor fan radiator dan ganti motor fan ac dengan bosch 2 kaki {Ahmad Fathlillah}

 gambar 1 - fan ac dan fan radiator
otodiy.blogspot.com
#report #share #DIY
Ganti carbon brush kipas radiator dan ganti motor fan AC dengan motor fan Bosch kaki 2. 
Sebenernya fan radiatornya tidak bermasalah tapi ya bongkar aja deh udah lumayan lama terakhir ganti carbon brush fan radiator (kira-kira 3 tahun yang lalu) daripada masalah radiator fan mati di jalan.
Step-by-step pembongkaran kipas radiator dan kipas AC.
  1. Pekerjaan lebih baik dilakukan pagi hari atau sebelum menyalakan mesin. Kenapa? Karena lebih enak bongkarnya pas mesin dingin dekat area knalpot pula.
  2. Buka semua baut atas yang megang kipas radiator dan kipas AC, totalnya ada 4. Baut bawah gak perlu di buka, cukup dikendurkan.
  3. Setelah semua baut lepas dan dikendurkan, keluarkan fan AC terlebih dahulu. Kemudian baru keluarkan fan radiator dengan sedikit menekuk selang radiator atas supaya kipasnya bisa lewat.  Hati-hati agar tidak merusak radiator core.
  4. Setelah kedua kipas terlepas dari radiator, lepaskan semua pengencang pada komponen kipas dimulai dengan melepas fan blade dengan membuka mur pengencang di motor kipasnya menggunakan kunci 8, tahan putaran kipas saat membuka mur nya agar tidak ikut mutar.
  5. Buka skrup penutup kipas AC, ada 3. Buka baut pegangan kipas AC dan kipas radiator.
  6. Cuci semua komponen plastik dengan air dan sabun, biar pas pasang kembali enak part-part nya sudah bersih.

Ganti brostel fan AC Aerio yang tidak berputar {Romoe Gendhis}

 gambar 1 - kipas AC aerio
otodiy.blogspot.com
Fan AC mati, dicoba digetok pakai obeng motor fan nya bisa nyala kembali.

DIY : Ganti Carbon Brush Motor Fan AC Aerio {Yan AdhiPra}

 gambar 1 - motor extra fan AC / condensor fan
otodiy.blogspot.com
DIY Ganti Carbon Brush Motor Fan AC Aerio.

Jangan buru2 ganti motor fan AC ketika fan tidak berputar. Jika di getok masih berputar, kadang cuma carbon brush (arang) nya saja yang habis.
  1. Beli carbon brush yang tipe keluaran kabelnya sama (dari samping), ukuran besar gpp. 1 set isi 2 harga 15 rb an. Butuh 2 set (4 pcs)
  2. Amplas arang sampai mendekati ukuran, coba masukkan di selongsong rumah arang, pastikan tidak seret.
  3. Buang/lepas paksa kabel lama. 
  4. Solder dengan timah bagus di housing dan di ujung kabel, baru kemudian solder bareng.
  5. Pastikan gerakan bebas dan lancar.

Motor fan AC saya di vonis harus ganti sama tukang AC sekitar tahun 2015, saya tidak mau, digetok masih mutar kencang, ganti arang solved. Ini penggantian ke-2, jadi kurang lebih tahan 3 tahun.

Motor fan AC baru 300 rb, ganti arang 30 rb, hemat 10 kali lipat.

Do It at Your own risk! 
Salam gerobak tua!
Menua bersama Aerio Merah Mesum AIC#318

Share pemasangan fan karimun pengganti extra fan AC Aerio {Kun Widodo}

 gambar 1 - perbandingan kipas karimun dan ac aerio
otodiy.blogspot.com
Sore para mastah...........
Ijin melaporkan dan mendokumentasikan oprek si Mpreed hari ini.....
Yaitu pasang extra fan Karimun untuk menggantikan extran fan Aerio, katanya sing putarannya lebih kenceng punyaan si Mumun.
Putaran kenceng >> mbuang panas lebih cepet >> pendinginan radiator lebih cepet >> meminimalkan gejala OH.

Sebelumnya si Mpreed sudah dipasang fan tambahan di depan kondensor, threadnya ada di link berikut  http://otodiy.blogspot.co.id/2018/05/share-pasang-kipas-tambahan-untuk.html
Awalnya fan depan lgs jumper dr kabel positif fan ac, kali ini diperbaiki dg ditambah socket agar saat bongpas lebih mudah

Share pasang kipas tambahan untuk condensor AC merk Pro-tech di Aerio {Kun Widodo}

 gambar 1 - kipas terpasang, niup ke dalam
otodiy.blogspot.com
Baru sempat pasang......
Padahal ordernya dah tahun kemaren
instalasi ngikut fan AC

Share Condensor spray cooling Mitsubishi Evo 4 {Aditia Ekalaya}

gambar 1 - condensor spray cooling
 http://otodiy.blogspot.com  
Ingat trik pendingin kondensor AC yg dulu pernah saya share? (salah satu share)
nah karena skrg baru dapet bumper evo 4 ini skalian saya share sumber contekan nya yg dulu saya ambil dari mitsubishi evo 4.
Mungkin kalo pusing ama posisi nozzle washer nya bisa ikutin trik nya mitsubishi.
Nozzle washer nya ditempel di bumper dan posisinya ada dibelakang plat nomor.
jadi ngumpet lah.

kalo di evo fungsi nya buat mendinginkan intercooler.
Kalo di Aerio kita pake buat mendinginkan kondensor yang diharapkan dalam kondisi panas, AC bisa lebih cepat dingin dan sedikit membantu mendinginkan radiator.

Nozzle washer yg dianjurkan yg semprotannya kabut seperti punya innova atawa jazz.
Jangan lupa posisi tabung air nya harus dibawah posisi nozzle washer biar ga netes.

Kalo saya sih pake tabung air original buat washer belakang dan kondensor.
buat windshield saya beli tabung + motor punya kijang dan dipasang disebelah accu.

Semoga bermanfaat.

Report ganti Kompresor AC Aerio {Yusro Sip}

 gambar 1 - Ke bengkel AC di Jogja

Setelah belanja kompresor, Pasang di Bayu Motor,jalan magelang, jogja. sekarang dingin bgt pdhl buka sdikit ac lgsung brrrr dingin. gejala kompresor rusak ada suara ngorok sama klo ac di on ada suara kerrrr..

Ganti condensor bocor penyebab ac tidak dingin dan pasang cabin filter aerio{taufiq}

gambar 1 - Evaporator kotor
Keluhan AC tidak dingin, dicek freon dah habis semua. Cek ac di bengkel dekat kantor, Agus AC di rungkut alang-alang. Kalau dari sier sebelum carefour kan ada ertigaan yang ke kiri itu rungkut alang-alang ke kanan. Kalau dari panjang juwo setelah carefour, pertigaan ke kiri itu rungkut alang-alang.

Cek evap dan ternyata normal, tidak ada kebocoran. Masih cek semua, cari bocornya. Fan normal.

Relokasi condensor spray cooling tank

 gambar 1 - Bikin braket
Dari modifikasi bikin semprotan condensor AC, ternyata ada kelemahan di air yang terus menetes karena lokasi tabung lebih tinggi dari lokasi nozzle semprotannya. So pingin coba lagi pasang di dekat tetesan buangan air AC. Akhirnya senin 12 agustus 2013 kemaren mumpung masih libur, coba bikin braket dari plat no bekas untuk bisa diselipkan di dudukan tabung wiper (gambar 1 dan gambar 2).

DIY : Modif pasang condensor spray cooling

 gambar 1 - bahan-bahan
Terinspirasi dari om Aditia Ekalaya di FB AIC Group, pingin pasang juga semprotan wiper ke Condensor AC biar AC lebih cepat dingin, terutama saat mobil abis kejemur pinginnya AC kerja lebih cepat untuk mendinginkan ruangan. Teorinya karena AC sistemnya adalah memindahkan kalor dari kabin melalui evaporator dan melepaskan panasnya lewat condensor, maka bila condensor semakin cepat melepas panas maka kerja AC mentranfer/menyerap panas kabin juga lebih cepat. Selain dengan kipas salah satu caranya dengan menyemprotkan air.... silahkan saja dicoba saat mobil kejemur kepanasan, semprot condensor depan dengan selang air, AC akan lebih cepat dingin, hanya saja cara tersebut tidak selalu aplicable. Dari sana dasar ide menyemprotkan air pakai nozzle wiper timbul

Share penggantian compressor assy untuk ac Aerio {Bobi Indrajaya}

izin share penggantian compressor assy di awal tahun karena kompresor udah mamot 
 step 1 - bumper di lepas dan freon di buang

Ganti kompresor AC setelah sempat diservice dan condensor AC Aerio {zakky}

 gambar 1 - Kompresor 2.1 jt katanya AC Denso ori
Kompresor AC sempat diservice dan dibongkar, tetapi ga lama ngorok dan mesin berat selain ac menjadi panas. Setelah dibuka kembali nampak cylindernya dah baret dan aus tidak bisa diperbaiki lagi (gambar 2 dan 3), akhirnya diganti baru (gambar 1)
Kompresor AC Denso Ori : 2.1 jt
Kondensor KW : 700rb
Ekspansi : 225rb
Magnetic Clutch dipindahkan dari yang lama dan digerinda untuk diratakan, maunya ganti tapi berhubung stock tidak ada jadinya cuman diratakan aja.
Pengerjaan di Victoria - Harapan Indah Bekasi

{gembelasik} Service AC di Mandala Jaya Pecenongan Pasar Baru


sumber : kaskus
nubi mau lapor hasil service ac ya para suhu sekalian...

berawal dari ac nubi yang udah berkali2 bolak-balik bengkel deket rumah karena terindikasi adanya kebocoran,
akhirnya nubi kapok dan pergi ke bengkel spesialis ac.

sebelumnya dalam 8 bulan terakhir ini nubi udah pernah ganti extra fan, selang ac, switch ac.
tapi tetep aja pas diisi freon, 2 bulanan setelah itu freon habis.

nubi akhirnya ke Mandala Jaya di Pecenongan Pasar Baru.

dateng jam 8:30 tapi belum buka. jam 9an baru buka, si aira langsung dicek. hidupin mesin dan ac, menurut montirnya kompresor bunyinya ngorok dan ada bekas bocoran di sekitar kompresor.
udah panik aja nih takut harus ganti kompresor.
setelah dicek, katanya mudah2an diservice aja bisa bagus (sori gak difoto).

kemudian kabin depan bawah juga selalu basah.
kata montirya sih kemungkinan expansinya, jadi ganti expansi denso (lupa foto lagi... )

gambar 1 - cek freon lama
gambar 2 - buka blower