Posts

Showing posts with the label repair

DIY : Perbaikan sensor ABS dengan cara bongkar dan digulung ulang {Asabah Khair}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
"Bongkar dan Gulung Ulang Sensor ABS"
Berawal dari Rasa penasaran, kenapa gak coba gulung ulang saja sensor ABS old mode saya punya yg ke 4 sensor tidak berfungsi lagi alias rusak (tidak ada resistensi). Alhamdulillah Berbuah hasil walau pembacaan sensor selisih 3km/jam dari spedo meter untuk pembacaan saya menggunakan OBD dari om Kun Widodo 
Seluruh keluh kesah dan perjuangan tanpa lelah saya dokumentasikan..dan ada keterangan..semoga bisa jadi ilmu Buat saya dan sodara sodara semua. Tinggal nunggu waktu luang lagi untuk gulung 3 sensor lagi.

Repair gear retractable spion Aerio {Irvan Setiono}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Proses repair retract om si semok😅 gearny patah yg kanan😔

Bisa di repair om gearnya..soalnya partny susah cari jadi repair aja..estimasi 250
repair di Kedungdoro Om..monggo kalo pgn tau saya japri nanti..dari be²rpa tempat ini paling bisa diajak kompromi soal harga&orangnya👍
yang rusak Giginya..jd akhirnya dol gak bisa nekuk om&dinamo msh aman

DIY : perbaikan steering remote SX4 {Hans Kurniawan Ghozalli}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Update DIY Fixing Steer Audio SX4:
Setelah memberanikan diri akhirnya bisa servis sendiri steer audio SX4. 😁 Tak perlu copot airbag/aki.
Peralatan:
  1. Pinset/cotton bud - untuk membersihkan lumut di kisi2 pcb
  2. Pensil 2B
  3. Contact Cleaner (opsional)
Step by step ikutin kepsen per gambar.
Semoga berguna buat semua.

Repair Extra Fan AC Aerio yang tidak mau menyala {Erwin Juliant}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Permisi gan mau sharing, mungkin bermanfaat bagi rekan2 AIC dimasa pandemi, Repair Extra Fan AC yang tidak mau menyala

DIY : repair menukar switch remote alarm dan pairing / kloning ke remote baru {Kun Widodo}

gambar 1 - tukar swith remote dan kode frequensi untuk patokan pembelian remote cloning
otodiy.blogspot.com
Sore kawan2......
Sesuai janji saya di postingan kemaren ttg foto kunci dan remote.
Hari ini saya mencoba memberikan informasi yang lebih detail.
Berawal dr remote mobil yang hanya semata wayang alias ga da serep dan sudah mulai menunjukkan gejala lelah.....
Remote mobil saya sudah bukan asli bawaan suzuki, tp sdh diganti oleh pemilik sebelumnya menggunakan remote aftermarket merk RWB.
Gejala remote lelah.....sejak hari Jumat tanggal 9 Okt 2020 yaitu tombol Lock ga mau mbalik alias on terus, kl dipencet sudah tdk terasa ceklik ceklik 😁😁😁
Sehingga kalau remote dekat dengan mobil.....suara buzzer selalu bunyi spt tombol Lock ditekan.... Bunyi "wik" sekali tapi secara periodik juga bunyi. Kalau buat jalan.....doorlock akan "ceklek-ceklek" terus....

DIY : memperbaiki penyok pintu bagasi / tail gate Ertiga dengan alat sederhana ala PDR {Tri Wahyu Aprianto}

 gambar 1 - penyok
otodiy.blogspot.com
Selamat malam kawan,, mumpung libur karena Covid 19
Saya mau mencoba merepair body mobil Ertiga saya dengan alat seadany di rumah ...
Dan hasilnya bisa dilihat

DIY : Repair list chrome side body moulding Innova dengan lakban chrome {‎Julian Purboko‎}

 gambar 1 - list chrome pada side body moulding innova
otodiy.blogspot.com
Dirumah udah moles capek2...
tapi masih ada yang kurang mulus dan keliatan kusem...
Dan kelihatan jamuran tapi kita tidak bisa ngapa2in...
Bahkan salon mobil detailing pun tidak menyentuhnya...
Yuk...kita eksekusi..gampang dan mudah....
tapi hasilnya mobil tambah seperti keliatan baru...
Alat
  1. isolasi lakban krom(saya beli di hypermart) - harga lupa pak..20rban gak sampe...waktu itu diskon 30%
  2. cutter


Share perbaikan speedometer innova yang mati dan ngacak RPM dan KM nya {Umar Hadi}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Akhirnya setelah stres berbulan-bulan akibat speedometer si ipah mati dan ngacak rpm dan km nya... Sekarang udah pulih dan normal kembali.. Terima kasih om "service speedometer analog dan digital mobil" 🤗🤗🤗

video 1 - test speedometer Innova yang sudah diperbaiki
Lamunan Kere :
Semoga awet dan tahan lama lagi pak. Heheee. Terimakasih sudah mempercayakan speedometernya untuk diservice di bengkel saya pak. Hehehee.....
lokasi solo om. Kalau jauh bisa lewat paket kaya om umar.
Proses pengerjaan 1 sampai 2 jam tergantung tingkat kesulitan nya.
biaya service tergantung tingkat kerusakan om. Minimal 550rb.

by Umar Hadi
sumber : facebook Innova

DIY : Membuat bumper depan aerio rapat kembali {Farid Muhammad}

 gambar 1 - bumper sudah dirapatkan
otodiy.blogspot.com
Edisi liburan buka2 file membetulkan bumper depan yang kurang rapat akhirnya coba sendiri dirumah... Lumayanlah dri sblumnya (maaf foto seblumnya gak smpat foto tpi memng sblumnya jari jempol bisa msuk diantara bumper) yg ini lumayanlah...

DIY : membetulkan tombol panel AC Xpander yang terdorong ke dalam {Hartono Reno Utomo}

 gambar 1 - tombol AC melesak / terdorong ke dalam
otodiy.blogspot.com
Gak sengaja ke dorong.. Eh jadi kaya gt.. Ini ada pengunci nya atau gmana ya. Mau di buka liat di youtube kok keras sekali. Bisa bntu solusi nya?

Reparasi dashboard Aerio facelift / new model yang retak {Ko Poko}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
DIY ... reparasi dasboard aerio newmod team semawis... menerima jasa lepas pasang sehari 2 pasien masuk pagi sore jadi...

DIY : repair bumper depan yang penyok dengan terapi air panas {Muhammad Irkham‎}

 gambar 1 - bumper penyok yang akan diperbaiki
otodiy.blogspot.com
Cerita Yunior
Baru kali ini yakin supiri sendiri Asor#1076 dari Jombang(Jember) Tujuan Blitar-Nganjuk-Pare(Kediri)-Jember lagi Stelah operasi kecil Ganti Radiator dll, Bismillah Nyopir sendiri dg keluarga. Lancar Aman sampai di Blitar Bemper depan #1076 menghatam tembok di gang sempit. Lumayan parah. Mau lanjut ke Nganjuk posisi Pesek ndak enak Coba Cara sederhana kaya tutorial di yautube dg terapi air panas, setelah derajat didihnya maksimal disiramkan dangan sedikit sedikit didorong dari arah dalam, dua ceret cukup. Dan alhamdulillah kembali normal tinggal Luka Lecetnya. Sayangnya lupa Videoin. Hanya bagi cerita semoga bisa buat bacaan. 
Masih di nganjuk besok lanjut Pare dst. Semoga lancar selamat sehat.
Ketemu dijalan sapa mawon
#Nyupirdeweasyik#
#Ngantukminggirkarongopi#
#AerioAsyix#

Share Perbaiki plastik panel dashboard yang pecah di bodyrepair sepeda motor {Arfianto S}

gambar 1 - pecah
otodiy.blogspot.com
update postingan tempo hari ....
akhirnya aku pake jasa repair body sepeda motor. alhamdulillah, mulus dan bisa menyambung semua retakan, semoga kuat dan ga gampang retak lagi (gambar 2), meskipun demikian tetep saya pasang di dashboard bautnya ga brani mentog, agak longgarin dikit karna dah tua....
ongkos jasa kerok cat lama, las plastik, cat ulang, cukup 20.000,- IDR. meskipun harus nginep 5 hari karna antrian menumpuk....
barrakallah.... puas ama tukang cat nya.
in Gambrengan Jawa Tengah

DIY : repair carbon pad switch electric mirror Aerio yang sudah aus / habis {Danang Setiyawan}

 gambar 1 - switch pengatur side mirror yang bermasalah
otodiy.blogspot.com
Sharing lagi aahhh 😁✌️
Kali ini yang error adalah switch untuk atur posisi kaca spion. Kerusakannya adalah, switch harus ditekan keras / berulang-ulang agar kaca mau bergerak.
Kepikiran bongkar switch karena merasa lebih mudah daripada bongkar spion 😬
Yang dibutuhkan:

  1. Obeng +
  2. Obeng minus kecil dan tipis
  3. Battery bekas. Saya pakai battery bekas jam dinding.
  4. Senter atau lampu emergency jika oprek di tempat yang kurang penerangan.
  5. Kemauan dan Doa 😉

Share Repair / rebuild Balljoint Aerio dengan ganti telfon di Adhi Putra Sidoarjo

 gambar 1 - balljoint yang direbuild dengan ganti teflon
otodiy.blogspot.com
Kemarin waktu ganti shockbreaker belakang Aerio di Adhi Putra, ternyata di sana juga terima untuk rebuild / repair balljoint dengan cara ganti teflon yang ada di dalamnya. Karena memang sengaja bawa 3 arm lengkap dengan balljoint yang sudah pernah di press namun oblak kembali, akhirnya diputuskan untuk diganti teflon yang ada di dalamnya. Kebetulan bushing-bushingnya masih bagus jadi ya dicoba saja. Arm newbie tinggal sebelum lebaran kemarin dan baru sempat hari ini buat ambil. Ini foto-foto hasilnya, kotor memang dan banyak grease.

DIY : repair OCV Aerio yang bocor {Aditia Ekalaya}

 gambar 1 - OCV yang bocor
http://otodiy.blogspot.com
nih proses bongkar pasang OCVnya ... bongkar dulu ocv nya pake tang potong..itu yg pinggiran selongsong ocv dibuka pake tang potong.. ditekuk lurus supaya selongsong bisa lepas. ga ada yg dipotong......bisa juga dicungkil dan ditekuk pake obeng min.tapi kalo pake tang potong lebih praktis

Share service / repair velg yang peyang di bengkel Kwang surabaya {reiza}

gambar 1 - Bengkel Kwang dan pemiliknya
Bengkel reparasi kwang jl. Pengampon VI  nomer 8 surabaya. Telpon 031 3531798.
Di tempat ini velg yang tidak lurus / peyang dibetulkan keempat-empatnya.

Report suntik shockbreaker kanan belakang Aerio di PJS dan spooring di RAF

 gambar 1 - masuk di bengkel PJS 

Setelah shockbreaker kiri belakang yang tahun lalu disuntik di PJS, giliran shockbreaker kanan belakang iri dan rembes, suntik deh.

Report suntik shockbreaker kiri belakang Aerio dan pemasangan karet stopper di PJS

Karena mendapati shockbreaker kiri belakang terdapat lelehan oli, maka tanggal 4 Feb 2012 newbie coba bawa ke PJS untuk dilakukan suntik shockbreaker, mengingat shockbreaker yang depan dulu disuntik sudah 2 tahun masih awet (suntik per tanggal 26 Feb 2010).

gambar 1 - Bengkel Panjang Jiwo Spring

gambar 2 - Shockbreaker kiri belakang bocor

Service injakan pedal kopling Aerio yang keras dengan mengganti Repair Kit Master Kopling atas dan bawah {Diar}

sumber : kaskus

Awalnya dirasa ketika pagi pas boil keluar garasi, pedal kopling kerasa enteng & empuk nah setelah beberapa jam dipake kopling kerasa jadi keras..krekk krekk kalo di injek mungkin karena panas jadi memuai tu, bunyi sih enggak tapi kayak ngerasa ada benturan/gesekan setiap kali nginjek kopling jadinya gak enak banget akhirnya ane panggil mekanik sebelah rumah sambil injek-injek kopling gak lama dia nyaranin untuk ganti repair kit kopling, daripada kaki risih ane ganti aja deh...

Berikut foto-foto Repair kit Kopling


gambar 1 - Repair Kit Atas dan Bawah


gambar 2 - Repair Kit Atas dan Bawah