Report suntik shockbreaker kiri belakang Aerio dan pemasangan karet stopper di PJS

Karena mendapati shockbreaker kiri belakang terdapat lelehan oli, maka tanggal 4 Feb 2012 newbie coba bawa ke PJS untuk dilakukan suntik shockbreaker, mengingat shockbreaker yang depan dulu disuntik sudah 2 tahun masih awet (suntik per tanggal 26 Feb 2010).

gambar 1 - Bengkel Panjang Jiwo Spring

gambar 2 - Shockbreaker kiri belakang bocor

gambar 3 - Shockbreaker kanan belakang kering

gambar 4 - Shockbreaker kiri belakang dilepas

gambar 5 - Proses suntik

gambar 6 - Proses suntik

gambar 7 - Proses suntik

gambar 8 - Pasang karet stopper di kiri dan kanan

gambar 9 - Nota

gambar 10 - Zoom Nota

Sampai di PJS sudah agak siang (jam 10 an) antri 2 jam (rame euy). Setelah dilepas dan dicek shockbreaker kiri bocor parah, sedangkan yang kanan masih baik, disarankan suntik 1 shock saja, sedangkan yang kanan tetap dilepas untuk pemasangan karet stopper yang sudah hilang ntah kemana.

Proses pengerjaan dipasang seal baru dan diisi oli shockbreaker baru, setelah itu dipasang potongan pipa untuk menahan seal yang baru dan di las (tidak semua step difoto karena orangnya wira-wiri mulu). Hasilnya so far lebih enak dan tidak limbung lagi.

Rincian :
Service Shock Rp 30.000,-
Seal Shock Rp 15.000,-
Karet stopper Rp 10.000,- x 2 = Rp 20.000,-
Ongkos pasang stopper Rp 15.000,-
Total Rp 80.000,-

regards,
singachu

Comments

  1. 4nn4February 10, 2012 at 10:13 AM

    Wuihhh bener2x gak mahal ya Oom klo cuman suntik doang dibanding beli baru... semoga skrg uda nyaman tunganggannya....

    ReplyDelete
  2. singachuFebruary 10, 2012 at 10:17 AM

    yup bener, dah expect 100rb untuk jasa suntik shock aja..... :D

    yup moga2 awet juga.....

    regards,
    singachu

    ReplyDelete
  3. LuqmanFebruary 14, 2012 at 7:46 PM

    Alamat bengkel dimana Om

    ReplyDelete
  4. singachuFebruary 15, 2012 at 8:04 AM

    yang tertulis di nota sih : Tenggilis Mejoyo KB 14 & 15
    Ancer2nya aku tulis di sini om : http://otodiy-forum.2316938.n4.nabble.com/PJS-Panjang-Jiwo-Spring-td4375556.html;cid=1329267819870-497

    regards,
    singachu

    ReplyDelete
  5. LuqmanFebruary 15, 2012 at 8:40 PM

    Terima kasih om infonya...kira" bunyi gluduk - gluduk (saat lewati jalan keriting) dibelakang mobil itu dari mana ya sumbernya... Apa hrs ganti shockbreaker.

    ReplyDelete
  6. singachuFebruary 16, 2012 at 12:55 PM

    ga mesti shockbreaker om....liat aja ada tanda bocor oli ato gak....

    bisa dari karet bushing arm, karet bushing stabil, dari link stabil, karet stopper, karet support shockbreaker

    regards,
    singachu

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more