DIY : Mengganti brake shoe / kampas rem tromol belakang Next G (Aerio sedan)

 gambar 1 - kampas rem tromol aka brake shoe
otodiy.blogspot.com
Kampas rem belakang alias brake shoe nya udah kebeli barengan ama kampas rem depan. Harga 160ribu. Minggu pagi kerjain penggantiannya.

Step-step :
  • Ganjal roda depan, dongkrak, pasang jackstand.
  • Lepas roda
  • Lepaskan handbrake
  • Lepas penutup tromol (gambar 2)
    Pertama lepas sekrup nya, kedua pakai baut pasang di lubang tromol untuk melepaskan cover tromol. Detail step pernah newbie tulis di sini.

 gambar 2 - sekrup dan lubang baut untuk mencabut cover tromol
 gambar 3 - bagian-bagian yang perlu dilepas
 gambar 4 - per bawah juga perlu dilepas

  • Terlihat di gambar 3 dan 4 bagian-bagian yang perlu dilepas. Foto-foto aja dulu biar nanti kalau mau pasang lagi ada referensi, kalau ga ya lihat roda sisi satunya lagi.


 gambar 5 - ini tanda penguncian mekarnya brake shoe

  • Untuk memudahkan melepas per (panah hijau), di gambar 5 terlihat "brake strut assy" yang fungsinya menyesuaikan dengan mekarnya brake shoe, mekanismenya kalau semakin mekar dan menahan brake shoe ke posisi yang mendekati cover tromol. Jadi kalau kampas rem semakin tipis tetap bisa melakukan pengereman karena "brake strut assy" melakukan adjustment.
    Nah supaya mudah / ringan narik per-nya (panah hijau), kembalikan saja (reset) ke posisi paling longgar dengan cara tekan panah kanan dengan obeng, nanti yang dilingkari merah akan semakin tenggelam dan brake shoe semakin mingkup.
  • Lepas per panah hijau
  • Lepas per bagian bawah seperti terlihat di gambar 4

 gambar 6 - spring hold down

  • Lepas spring penahan brake shoe (gambar 6), tekan dan putar pin di lingkaran merah itu. Spring ada satu di kiri, satu di kanan. Bila terlepas terlihat pin nya (gambar 7), bisa dilepas keluar dengan cabut dari balik tromol.

 gambar 7 - pin penahan brake shoe
 gambar 8 - spring kiri dan kanan sudah terlepas

  • Lepas  spi / circlip penahan pin handbrake (gambar 9 yang dilingkari merah)

 gambar 9 - spi penahan pin handbrake

  • Berikutnya lepas per yang ditunjuk panah merah di gambar 9.
  • Selanjutnya brake shoe dapat dengan mudah terlepas. Susunannya kurang lebih seperti di gambar 10 berikut :

gambar 10 - susunan brake shoe
 gambar 11 - diagram susunan brake shoe
gambar 12 - brake shoe lama ditumpangkan di brake shoe baru. 
Terlihat di gambar 12 , brake shoe bagian depan lebih cepat aus dibanding bagian belakang. Bisa aja sih kalau mau dituker posisinya supaya kampas rem bisa aus lebih merata dan dipakai lebih lama. Karena brake shoe bentuknya identik dan bisa dibolak balik.
 gambar 13 - Brake strut assy
 gambar 14 - brake strut assy
 gambar 15 - brake strut assy

  • Nampak gambar 13 sampai 15 adalah brake strut assy yang bisa automatic adjust mekarnya brake shoe. Di gambar 13 nampak bila terdorong masimal, dan gambar 15 adalah posisi minimum. Arah putarannya one way aja karena ada gerigi yang menahan berputar arah berlawanan. Bila di langkah di atas dengan cara congkel supaya geriginya ga gigit jadi bisa dibalikin putar, tapi dengan kondisi terlepas bisa dilepas total seperti gambar 14 dan diputar terus sampai kondisi seperti di gambar 15.
    Putar saja sampai seperti di gambar 15, karena nanti kampas rem yang baru lebih tebal, biar cover tromol bisa masuk kembali

 gambar 16 - master cylinder bawah

  • Tekan balik master cylinder balik  (gamabr 16) supaya brake shoe yang baru bisa lebih mingkup. Nanti kalau sudah terpasang cover tromolnya, bisa dikembalikan dengan cara injak-injak pedal rem dan brake strut assy akan otomatis menyesuaikan lagi.
    Kalau nekannya berat juga bisa dengan mengendorkan nepel untuk kuras rem. Cuman nanti pastikan melakukan bleeding rem sebelum mobil dipakai.
  • Sebelumnya sekalian bersih-bersih dari debu termasuk cover tromolnya juga dibersihkan. Bisa dengan sikat gigi bekas atau mau dicuci dengan air dan sabun juga bisa.
  • Pasang kembali

gambar 17 - pasang kembali

  • Lanjutkan rem sisi satunya.
  • Test rem, bleeding rem bila diperlukan.

regards,
singachu

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : pasang sendiri peredam Plafon Wagon R {wagireng}

Image
 gambar 1 - Rockwool -  beli 1 meter masih sisa loh http://otodiy.blogspot.com Berikut ada titipan foto dari agan wagireng , Gresik-JAWATIMUR pemasangan peredam plafon di Wagon R dari bahan rockwolll atau biasa disebut akustik....  bahan bisa dibeli dgn harga sekitar 60-70rb per meter tergantung lokasi agan sista, plus lem Aibon atau Fox,  jangan lupa gunting dan obengnya yaa.... 
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY: Cara menduplikat / cloning remote mobil {Ubay}

Image
 gambar 1 - remote lama otodiy.blogspot.com Selamat sore suhu,izin berbagi..... Berawal dari remote yang tidak berfungsi disemua tombol,akhirnya memberanikan untuk bongkar.setelah dicek ternyata micro switch sudah patah semua ( photo yg dilingkari warna biru ). Susah jga hunting micro switch di karawang. Terpaksa 3 hari kemaren mobil terparkir dengan penguncian manual. Lanjut ngaprak di "tokopedoi" dan yes akhirnya hari ini barangnya datang, padahal harganya cuma 500 perak/pcs,mahalan ongkirnya 😂. berhubung kondisi remote yg sudah mengenaskan dan jauh dari kata mengesankan,maka diputuskan untuk sekalian cloning remote (gambar 3) sebelah kiri remote cloning kanan remote lama ). Lanjut eksekusi ganti micro switch yg sudah patah dengan yg baru, hanya butuh solder dan timah untuk penggantian. Stage 1 clear, remote lama kembali berfungsi. Langkah selanjutnya yaitu melakukan cloning remote....
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more