DIY : LED lampu laci indipendent

Tadi posting di kaskus mengenai tambahan lampu di laci, diawali oleh posting bro centraltech8 yang posting lampu laci juga. Cuman versi yang saya tulis di sini adalah versi gagal karena sudah lepas.

Newbie lupa kapan newbie melakukan ini. Newbie cari postingan yang dulu tp ga nemu. Sumber tenaga pake batere AA, maksud newbie ga pingin aki tekor kalo lupa nutup dan lampu nyala kalo dibuka ga peduli mesin mati dan kunci kontak ga dipasang. Ga pake acara bolong2an, cuman ngandalin double tape. Gagal karena double tape nya ga kuat jadi pada rontok jatoh nih alat, pake abal-abal sih.




Keunggulan :
  • tidak membebani aki
  • dapat hidup asal laci dibuka tidak peduli kontak on / off
  • rangkaian indipendent dan instalasi simple hanya menempel di laci sehingga kalau laci dibongkar misal untuk keperluan service AC maka rangkaiannya tidak terpengaruh.

Kelemahan :
  • Harus menyediakan baterai AA terpisah
  • Kalau batere AA habis mesti diganti (meskipun pasti lama banget baru habis)
  • Harus pakai perekat yang bagus.
Tools dan bahan :
  • Microswitch kecil, cari yang ada "roda" di tuasnya biar ga bikin baret.
  • LED 6 biji (terserah sih)
  • Resistor (lupa brp ohm) atur aja semakin gede hambatan semakin awet LED nya tapi makin tidak terang.
  • Perekat / isolasi / double tape, nah ini pakai yang bagusan biar ga mudah copot.
  • Soket / rumah untuk batere AA 2 biji.
  • Batere AA, kalau menggunakan batere rechargeable 1.2 volt bisa pakai 4 (di seri jadi 4.8 volt) tapi kalau pakai batere AA biasa / alkaline 1.5 volt pakai 3 saja (di seri jadi 4.5 volt).
  • Solder dan timah
  • Cutter
  • Obeng plus
  • Kabel kira2 1 meter, kalau bisa dua warna untuk bedakan plus dan minus.
Total biaya bahan lupa :D ga sampe 10rb dah.
Switch mungkin 3800, tempat batere 2 biji 2000, LED 6 biji + resistor 3600, kabel 1000, batere 4 biji.....eh lebih ding dari 10rb (kabur......)

Cara :
Pertama-tama lepasin laci, caranya silahkan baca di sini


LED ditentukan 3 titik, pinggir kiri laci, tengah laci, kanan laci. Masing-masing titik pakai 2 LED warna putih di pararel. Nanti 3 titik di seri.

Baterai diseri juga, arus Plus pakai microswitch, jarak antar titik diukur pakai laci yang dilepas aja biar gampang. Test dulu hasilnya :

Direkatkan ke laci yang dilepas, posisi rumah batere taro di balik laci jadi ga akan kliatan dari luar; Posisi microswitch di sejajarkan dengan karet pengganjal laci waktu laci dibuka.... jadi switch ini akan tertekan waktu laci terbuka penuh. Lampu direkatkan di atas laci sisi dalam, tuh kliatan isolasi warna hitamnya.

Pasang laci. Yang dilingkari merah berikut adalah posisi microswitch setelah laci terpasang, switch akan tertekan tiang dashboard:

Tunggu malam hari biar suasana sekitar gelap, foto dah :

Sayang udah lepas.... o ya yang jelas ga bisa pakai lem tembak yang pakai sistem pemanas, karena suhu dalam mobil waktu diparkir di siang hari di bawah matahari cukup membuat ntuh lem jadi lunak !

Bisa juga sumber listrik ambil dari aki, tapi sebaiknya diberi terminal koneksi sehingga bila mau lepas laci cukup soket / terminal nya aja yang dilepas pasang. Atau bisa juga semua lampu, saklar dan rangkaian jangan menempel di laci yang bergerak, tapi mesti di coba dulu arah sinarnya bagaimana :D.
Silahkan berkreasi :D

Ini versi bro centraltech8 :





regards,
singachu

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : service maintenance air compressor / kompresor angin

Image
 gambar 1 - Kompresor angin multipro Lupa tepatnya kapan kompresor ini, rasanya sekitaran pertengahan tahun 2011. Merk-nya multipro 3/4 Hp, direct driven, harga lupa seingetku hampi 800rb-an. Kompresor ini relatif jarang dipake, dipakenya juga pas tune up mobil aja atau kalau pas butuh tiup selang mesin cuci yang buntu. Tahun 2012 kemaren udah sempet ganti oli dan banyak banget gram-gramnya. So kebetulan sabtu kemaren aku tune up sepeda motor jupiter dan tiup-tiup pake kompresor ini, sekalian aku ganti olinya deh. Step-step : 1. Buka lubang pernafasan (gambar 2) cukup diulir saja
Read more