Recall Clip shift

Suzuki Aerio / Baleno Next G yang bertransmisi manual sebaiknya melakukan cek ke Bengkel Resmi (BERES) untuk dilihat apakah sudah melakukan penggantian clip shift atau tidak.
Waktu itu penggantian dilakukan gratis baik part ataupun jasa :) pengerjaan juga tidak memakan waktu lama.


sumber berita : http://suzuki.co.id/news_events_details.php?id=175&type=1



13.09.2007
PT Indomobil Suzuki International Lakukan Safety Recall Campaign bagi Aerio dan Baleno Next G Manual Transmission

(Jakarta; 13 September 2007) PT Indomobil Suzuki International selaku pemegang merk Suzuki berencana melakukan Safety Recall Campaign bagi produk Suzuki Aerio dan Baleno Next G, manual transmission.

Penggantian part ini merupakan hasil evaluasi Suzuki yang menemukan dugaan ketidaksempurnaan pada Clip Shift dan Select Control Cable (P/N: 09385-08004), yang berpotensi mengurangi umur pemakaian komponen tersebut. Pada saat tuas transmisi digunakan, clip tersebut akan bergesekan dengan housing sehingga lama kelamaan clip tersebut dapat patah, sehingga tuas transmisi tidak dapat dipindahkan ke posisi lain. Penggantian ini selain wujud kepedulian Suzuki, sekaligus untuk meningkatkan kualitas produk khususnya yang berkaitan dengan kenyamanan dan keselamatan berkendara, maka untuk model tersebut diatas telah dilakukan perubahan penggunaan clip shift and Select Control Cable dengan hanya memakan waktu maksimal 1 jam.

Penggantian clip ini wajib dilakukan, sehingga PT. ISI selain mengirimkan surat undangan service langsung ke customers, juga akan diinformasikan melalui media nasional dan lokal, sehingga informasi ini akan sampai ke pihak konsumen yang telah berpindah tangan mobilnya. Konsumen dapat melakukan penggantian ke seluruh Bengkel Resmi Suzuki terdekat di seluruh Indonesia dan kami juga menyediakan nomor Hotline Bebas Pulsa 0800 1100 800, jika ada sesuatu yang ingin ditanyakan.

List No. Rangka Aerio dan Baleno Next G yang termasuk Recall:
Produksi 2002 : MHYERH4152J100001 s/d 101485 (AERIO)
Produksi 2003 : MHYERH4153J101486 s/d 105784 (AERIO)
Produksi 2004 : MHYERH4154J105785 s/d 108199 (AERIO
Produksi 2005 : MHYERH4155J108200 s/d 109686 (AERIO)
Produksi 2006 : MHYERH4156J109687 s/d 109954 (AERIO)
Produksi 2003 : MHYERB4153J500001 s/d 502304 (BALENO)
Produksi 2004 : MHYERB4154J502305 s/d 503538 (BALENO)
Produksi 2005 : MHYERB4155J503539 s/d 504258 (BALENO)
Produksi 2006 : MHYERB4156J504259 s/d 504498 (BALENO)

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : troubleshoot ABS dengan scan error code ABS serta perbaikannya

Image
gambar 1 - diagnostic switch terminal pada monitor connector  http://otodiy.blogspot.com  Beberapa waktu yang lalu didapati lampu ABS sempat menyala tapi tidak selalu, lama-lama menyala terus. Awalnya dicoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sekalian membersihkan kampas rem, hasilnya lampu ABS tetap menyala. Kemudian lepas konektor modul utama ABS di ruang mesin, semprot dengan electro contact cleaner, hasilnya tidak membantu sama sekali. Akhirnya disempatkan untuk cek error code nya menggunakan seutas kabel yang dicolok ke monitor connector (gambar 1) untuk mendapatkan apa error yang terdeteksi di sana.
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Review alarm mGuard M1+

Image
gambar 1 - Petunjuk pemakaian Review kali ini sedikit mix antara instalasi, setting dan pemakaian alarm mGuard M1+ sejak dari pasang pertama sampai hari ini kira-kira sudah dua minggu lebih, termasuk masih oprek-oprek dikit sana sini .
Read more