{beersweeling} Report pergantian Radiator dan Pipa Radiator Aerio Matic

sumber : kaskus dan kaskus

Cerita awal dari masalah berkurangnya air radiator yang tidak normal :

Permisi suhu2 dan rekan2 aerio dan baleno
sori baru muncul lagi disini kbtln abis ke luar kota dl beberapa bulan ini
saya mau sedikit share tentang oreo 2003 matic
ada beberapa hal yg ingin saya tanyakan, mungkin rekan2 dan suhu2 di sini bs kasih masukan.


Kemarin smpt coba pulang kampung ke Sumedang, sehari sebelum brkt sy coba untuk kuras radiator, karena dari beli 2nd blm pernah di kuras, dan memang air di radiatornya sendiri sdh sangat kotor, dan akhirnya saya bawa ke bengkel radiator dengan niatan mau di kuras dan di isi dengan radiator coolant, tp ternyata menurut mekaniknya radiator nya sdh pernah di service dan ada 3 sekat yg sdh di matikan karena pernah ada kebocoran, jadi tidak bisa di isi dengan radiator coolant.
Setelah sdh beres semua ke esokan hari nya saya berangkat menuju Sumedang
pada awal nya di tol cikampek masih tidak ada masalah, tetapi ketika masuk tol cipularang lampu overheat menyala, dan sy pinggirkan mobil ke bahu jalan, dan tunggu smp panas nya turun, setelah itu sy cek radiatornya ternyata airnya habis sekali, sya isi kembali dan saya memtuskan utk jalan pelan saja sesampai nya di Sumedang saya cek kembali air radiator, dan smpt isi lagi sedikit.
Pada saat pulang kembali ke Jakarta pun saya berulang kali harus mengisi air radiator tersebut , sampai harus membawa 5 botol aqua 1 ltr buat jaga2
Sampai di jakarta di cek lagi tidak bermasalah, sampai saat ini kl buat jalan di dalam kota gak ada masalah.tetapi tiap pagi hari saat akan memanaskan mobil, harus tambah air radiator, apakh ini normal ??
atau sepertinya memang harus ganti radiator


mungkin rekan2 ada masukan atau punya case seperti saya


thanks

Dicurigai masalah berasal kebocoran pipa yang berkarat :
Gambar 1 - Pipa yang berkarat

Gambar 2 - Mulut pengisian radiator

Gambar 3 - Oli mesin aman tidak tercampur air


Hari ini (8 Agustus 2011) ada report :

Selamat siang rekan2 dan suhu2 semua. Mau kasih report habis ganti radiator dan pipa kemarin hari sabtu. Setelah bikin janji dengan mekanik bengkel akhirnya di setujui buat ganti radiator dengan yg baru di karenakan radiator yg lama sdh tidak layak pakai dan memang sudah sewajarnya di ganti

Gambar 4 - Radiator lama

dan ini radiator yg baru taiwan punya

Gambar 5 - Radiator baru made in Taiwan

Gambar 6 - Radiator baru made in Taiwan

dan ini penampakan pipa yg keropos yg menimbulkan rembesan air

Gambar 7 - Pipa lama yang keropos

dan di ganti sama yg baru

Gambar 8 - Pipa baru yang kinclong

Gambar 9 - Terpasang

setealah semua terpasang dan saya isi pakai radiator coolant di coba di nyalakan semua berfungsi cooling fan hidup sebagai mana mestinya, dan setelah itu sy kembali menuju rumah (bengkel di priok rumah di tebet) tetapi setelah sampai dirumah, saya cek lagi ternyata air dalam penampungan membludak seperti air mendidih, ternyata masalah radiator blm selesai sampai disini

Hari minggu saya minta pendapat kedua dari bengkel dekat rumah, coba di cek thermostat nya ternyata thermostat tidak terpasang , jadi harus beli, setelah terpasang dan di nyalakan di cek cooling fan semua normal
sampai tadi pagi saat mau jalan sy cek juga masih normal

Masalah ada lagi saat mau berangkat ke ktr air radiator menyembur lagi akhirnya minta pendapat sama om sixth langsung sms dan di tlp sama si om
thanks ya om buat masukan dan saran2 nya

mau coba bawa mobil ke Beres yg di serpong buat final option

Total Pembelanjaan dan ongkos kerja
DeskripsiHarga
RadiatorRp 1.290.000
Pipa RadiatorRp 125.000
TermostatRp 150.000
Ongkos KerjaRp 300.000

Radiator ane beli sama bokap mertua, kbtlan beliau ada toko sparepart kecil2an, Tokonya ada di Tj Priok, jakarta utara,cm almt pastinya ane lupa , no tlp nya bisa hub ane aja om 0818-977066, kl buat harga ane liat2 di blog nya om singachu jadi bisa buat patokan.

by beersweeling
sumber : kaskus

mau report om kemarin oreo udah dibawa ke beres Serpong, stlah di cek ternyata dynamo extra fan sdh gosong, jadi extra fan nya lemah putaran anginnya kecil, itu yg menyebabkan suhu radiator tinggi.

karena udah kepalang tanggung udah smp di beres jadi langsung ganti pakai punya APV, harga 580 rb (motor extra fan saja tidak termasuk baling-baling), kl punya oreo ori bisa 1 jt an

setelah semua terpasang dan mesin dinyalakan smp extra fan nya muter, lalu di tes jalan ke luar muter2 serpong smp 2 kali, gak ada gejala2 OH lagi, akhirnya memutuskan buat balik ke rumah.

Dijalan pulang juga gak ada tanda2 OH, sampai dirumah cek ke radiator Alhamdulilah air nya udah gak nyembur lagi , tapi masih mau di tes jalan lagi hari ini, mudah2an penyakitnya sdh sembuh

Untuk tutup radiator ane mau beliin yg bagusan om, kayaknya yg sekarang ane pakai kurang bagus

by beersweeling

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : pasang sendiri peredam Plafon Wagon R {wagireng}

Image
 gambar 1 - Rockwool -  beli 1 meter masih sisa loh http://otodiy.blogspot.com Berikut ada titipan foto dari agan wagireng , Gresik-JAWATIMUR pemasangan peredam plafon di Wagon R dari bahan rockwolll atau biasa disebut akustik....  bahan bisa dibeli dgn harga sekitar 60-70rb per meter tergantung lokasi agan sista, plus lem Aibon atau Fox,  jangan lupa gunting dan obengnya yaa.... 
Read more

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Review alarm mGuard M1+

Image
gambar 1 - Petunjuk pemakaian Review kali ini sedikit mix antara instalasi, setting dan pemakaian alarm mGuard M1+ sejak dari pasang pertama sampai hari ini kira-kira sudah dua minggu lebih, termasuk masih oprek-oprek dikit sana sini .
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more