DIY : merangkai Capacitor untuk membuat Volt Stabilizer

Sebenernya iseng aja pas mudik ke Malang, kebetulan di dekat rumah ortu ada toko elektronik, jalan kaki ke sana dan iseng aja beli capacitor buat dirangkai jadi Volt Stabilizer. Ga terlalu berharap banyak dengan Volt Stabilizer ini karena bedanya ngandalkan feel saja, harapannya Capacitornya dapat menyerap ripple atau riak voltase, baik yang disebabkan listrik yang terpakai injector, fuel pump, ignition   dan sebagainya, maupun karena alternator itu sendiri sebagai penghasil listrik yang tidak 100% menghasilkan listrik yang rata. Ya namanya iseng, total biaya kurang dari 50rb.
Volt Stabilizer yang dibuat di sini cukup sederhana yaitu dengan merangkai Capacitor secara pararel. Capacitor dengan nilai kapasitansi rendah dapat memfilter noise pada frequensi tinggi, sedangkan Capacitor dengan nilai kapasitansi lebih tinggi dapat menstabilkan kebutuhan listrik dengan Arus lebih tinggi. Sehingga perlu kombinasi rangkaian Capasitor dengan nilai kapasitansi rendah. Kapasitansi yang dipakai disini dalam satuan micro Farad (uF).

 gambar 1 - Kondisi terpasang pada aki
 gambar 2 - Tampak atas hasil rangkaian



Berikut rincian Capacitor yang dipakai

0.1 uF 4 buah @ Rp100=400
3.3 uF 4 buah @ Rp100=400
4.7 uF 4 buah @ Rp100=400
47 uF 4 buah @ Rp150=600
330 uF 4 buah @ Rp250=1000
470 uF 4 buah @ Rp300=1200
1000 uF 4 buah @ Rp1000=4000
2200 uF 4 buah @ Rp1750=7000
3300 uF 4 buah @ Rp1500=6000
4700 uF 4 buah @ Rp4000=16000
PCB 3500
------
Total 41500
Fuse+Rumah (dulu belinya lupa harganya, tapi murah kok)
LED biru x2 + 1KOhm Resistor (seingetku LED harganya ga sampe 500 per biji, apalagi resistor kecil murah banget)


 gambar 3 - tambah fuse (nantinya tambah skun buat baut ke aki) 
 gambar 4 - Tampak bawah, solderan acak kadut
Untuk memudahkan solder, newbie susun plus berhadapan dengan plus, minus berhadapan dengan minus. Karena PCB yang dipakai sudah lubang-lubang dan tidak saling terhubung, maka manfaatin lebihan kaki-kaki Capacitor sebagai penghubung satu dengan yang lain. Newbie gunakan kabel untuk menghubungkan antar lajur, plus dengan plus, minus dengan minus. Kalau pakai PCB yang dibentuk sendiri pakai FeriClorit bisa lebih rapi hasilnya.... Anyway karena males ribet dan iseng aja, cuek lah toh ntar ditutupi hehehehe. 
Gambar berikutnya lebih ngenes.... karena pas iseng beli ga ada bayangan butuh case segede apa, dan asal rangkai aja, jadinya bingung mau dikasi casing apa.... Cari-cari ketemu bungkus viting lampu rumah, kebetulan dimensinya bisa masuk, ya sudah pakai aja.....
 gambar 5 - kemasan ala kadar
gambar 6 - dilapis lagi dengan isolasi bening biar tahan percikan air

Setelah ditambah kabel skun, testing, pasang di kepala aki. Plus ke terminal plus dan minus ke terminal minus. Hasil secara sugesti terasa lebih berisi terutama saat start jalan dari diam, setelah perpindahan gigi dan gas lagi juga terasa smooth..... Sayang ga ada osiloscop untuk test ripple voltage sebelum dan sesudah pasang.

regards,
singachu

Comments

  1. AnonymousApril 26, 2015 at 1:25 PM

    Sewaktu dipasang, LED stabilizer akan tetap menyala atau akan berhenti menyala ketika sudah full charge?
    Maaf, masih bingung... beli stabilizer tahan lama nyalanya. Saya pikir LED akan terus menyala selama dipasangkan ke aki.

    ReplyDelete
    Replies
    1. singachuJanuary 28, 2019 at 7:14 PM

      LED itu indikator aja, akan selalu menyala selama ada listrik. kalau dipasangkan ke aki ya pasti nyala, kalau dilepas dari aki, LED akan menyala selama masih ada daya di capacitor, lama2 ya mati karena habis

      Delete
    2. wooxJanuary 23, 2021 at 7:36 PM

      Sama punya saya juga tadinya nyala dan lama kelamaan mati LED nya apakah ada kerusakan di komponen nya

      Delete
  2. UnknownJanuary 26, 2019 at 8:48 PM

    Untuk pasang stabiiser lustrik mobil terios matic ts 2013 berapa capasitor yg di butuhkan klu sy rakut sendiri pakai 10000 micro faran ta Mas, supaya irit tempat kalau besar semua, mhn apa saja yg diperlukan n gimana caranta merakit ta Mas ? Tks sebelum nya n salam sukses : santo

    ReplyDelete
    Replies
    1. singachuJanuary 28, 2019 at 7:15 PM

      Mungkin beda fungsi, kalau meredam ripple / riak voltase pakai variasi microFarad yang bermacam2. Kalau untuk stabil tegangan waktu ada listrik gede masuk ya semakin gede Farad nya semakin lebih nampung.
      Kalau merakitnya sama saja plus ketemu plus, minus ketemu minus, rangkai secara pararel

      Delete
  3. EXO CAHYONovember 18, 2020 at 10:22 PM

    Bisakah untuk memfilter noise di audio?suara mesin dan nging masuk ke tweeter
    Trimakasih

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more