DIY : potong weatherstrip untuk atasi kaca film baret

Aerio / Next G untuk generasi awal memiliki kelemahan yaitu kaca film terutama sisi supir yang sering baret. Hal ini dikarenakan karet weatherstrip Aerio/Next G yang rapat ke kaca sehingga begitu kaca dilapisi oleh kaca film menjadikan kaca tersebut tertekan oleh weatherstrip. Weatherstrip ini yang terbuat dari karet ini seiring waktu akan mengeras dan ada penumpukan debu, maka yang terjadi selanjutnya adalah baretnya kaca film. Salah satu solusinya adalah mengganti karet ini dengan yang baru yang memiliki lapisan beludru. Meski demikian ada pengguna yang sudah menggunakan lapisan beludru tetapi masih mengeluhkan timbulnya baret.


gambar 1




gambar2

Dari eparts.suzuki.co.id, newbie dapati harga wheatherstrip adalah sebagai berikut (harga per piece - bukan sepasang kiri kanan)

16
.WEATHERSTRIP, DOOR INNER RH
 83719-54G00-000
 Rp. 208.300
17
.WEATHERSTRIP, DOOR INNER LH
 83729-54G00-000
 Rp. 208.300

Hmmm mayan juga harganya 208rb untuk kanan saja (di lihat di eparts per tanggal 17 Jan 2010).

Hmmm newbie dapat info kalau bisa juga dilakukan dengan cara dicutter lapisan bawah dari wheatherstrip-nya. Ok modal cutter aja nih kayaknya.

Step-step :
1. Buka door trim, silahkan lihat caranya di sini
2. Siapkan cutter untuk memotong lapisan bawah dari karet wheaterstrip, berikut adalah gambar wheatherstrip yang sudah dipotong. Jari telunjuk adalah bekas "sirip" wheaterstrip yang terpotong, sedangkan "sirip" yang tengah biarkan saja.


gambar 3



gambar 4

Bila kesulitan, bisa dilepas dulu dengan cara menariknya dari door trim. Bila berminat untuk mengganti caranya juga sama tinggal tarik lepas dan pasang wheatherstrip yang baru.

Simpel kan ?
Mayan lah kaca film newbie tidak bertambah parah lagi..... Gambar 1 di atas newbie sengaja cari angle foto yang kelihatan parah, tapi bila dilihat langsung tidak parah-parah amat sampai menggangu kok jadi dengan pertimbangan duit juga newbie biarkan saja, yang penting tidak bertambah parah aja baretnya.

Skalian lumasin aja karet kaca jalur kacanya, wheaterstrip disemprot biar licin juga bisa..... Pakai silicon spray yang aman buat kaca. Berikut contohnya :

 
gambar 5


regards,

singachu

Comments

  1. aLFiFebruary 23, 2010 at 2:44 PM

    wah...ternyata bos singacu udah posting jg ttg masalah karet kaca ini. jadi maluu...padahal gw udah komem di http://otodiy.blogspot.com/2010/01/diy-buka-door-trim-aerio-next-g.html, hehe...

    oia bos singachu...
    mudah2an belum posting nih. ventilator center oreo gw kan udah patah2 tuh. ventilatornya udah gw beli, harganya 175rb dari senen bbrp minggu lalu. rencana pengen gw pasang sendiri, tapi bingung gmn cara bukanya. mungkin bos singachu pernah nyobain ngelepas garnish centernya.

    thx ya bos singachu...

    ReplyDelete
  2. aLFiFebruary 23, 2010 at 3:03 PM

    maaf ya bos singachu...
    ternyata setelah gw buka2 arsipnya, lengkap banget! pertanyaan gw, terjawab sudah di beberapa arsip lansiran bos singachu ato bos kijangtua. thx ya...

    ReplyDelete
  3. singachuFebruary 23, 2010 at 3:14 PM

    yup betul ada di
    http://otodiy.blogspot.com/2009/11/diy-melepas-sebagian-panel-dashboard.html

    dan di
    http://otodiy.blogspot.com/2009/11/diy-kijangtua-perbaiki-kisi-kisi-ac.html

    senang kalau blog ini bisa ngebantu :)

    nice share juga buat harga kisi2nya :)

    hmmm pakai aerio juga ya.... mampir ke kaskus juga, nambah temen di sana
    http://www.kaskus.us/showthread.php?t=2021813
    sekalian kenalan deh di sana :D

    regards,
    singachu

    ReplyDelete
  4. aLFiFebruary 23, 2010 at 3:20 PM

    iya thx y...

    udah sempet posting juga sih di kaskus bos. mungkin kenal ID gw alfimauluddin. hehe..ID gw ya nama asli gw jg, xixxi...

    ReplyDelete
  5. singachuFebruary 23, 2010 at 3:26 PM

    o gitu yah..... maklum om ane mudah lupa :">

    posting lagi dong bro, sekalian di-foto kisi2 ac yang udah beli barusan, plus nama toko dsbnya biar bisa jadi referensi buat yang lain..... sekalian ane masukin juga ke blog ini hehehehe

    regards,
    singachu

    ReplyDelete
  6. aLFiFebruary 24, 2010 at 8:35 AM

    iya nih bos singachu...udah lama banget ngga nge-blog, coz agak males jg ya...buat nulis. cuma klo ngeliat gini, seneng juga ya...tulisannya jadi bermanfaat buat yg lain. Anyway, thanks...n mau gw coba lagi deh buat nulis.

    BR,
    Alfi

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : troubleshoot ABS dengan scan error code ABS serta perbaikannya

Image
gambar 1 - diagnostic switch terminal pada monitor connector  http://otodiy.blogspot.com  Beberapa waktu yang lalu didapati lampu ABS sempat menyala tapi tidak selalu, lama-lama menyala terus. Awalnya dicoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sekalian membersihkan kampas rem, hasilnya lampu ABS tetap menyala. Kemudian lepas konektor modul utama ABS di ruang mesin, semprot dengan electro contact cleaner, hasilnya tidak membantu sama sekali. Akhirnya disempatkan untuk cek error code nya menggunakan seutas kabel yang dicolok ke monitor connector (gambar 1) untuk mendapatkan apa error yang terdeteksi di sana.
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more