DIY : {devdas} Grease dan ganti boot Aerio Matic

sumber :
http://www.kaskus.us/showthread.php?p=395010567#post395010567
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=6716096&page=438
gambar 1

Pagi Om..mau cerita ni pengalaman bongkar as roda oreo matic ane...

Berawal dari diskusi bunyi ngejedug di oreo matic tiap nyentak gas-nya, maka ane tekadkan buat bongkar as roda sendiri ( sebenarnya ragu2 juga )....
hari sabtu kemarin bersama temen dan berdasarkan panduan dari blok om singa ( thanks ya Om ) ritual dimulai....
lepas rem, cakram tie rod, keliatan dah as rodanya, ternyata minyak-nya dah kering, dan boot-nya lecet2 ( untung dah beli kyodushi ma boot as roda luar ), yang ane bingung Om, gimana cara ngeluarin lahar as roda dari rumahnya ?...dah diketok pelan2 tetap aja gak mau keluar ( sempat juga telpon ke om six sense, sory ya om dah ganggu....ada yang tau ga Om gimana cara lepasnya ? ) akhirnya karena takut rusak diputuskan cukup di kasi kyodushi aja....masalah muncul pas buka as roda dalam, isinya ada lahar kecil2 cabang tiga dan bootnya ada tonjolan ke dalam, beda ma boot yang udah ane beli ( ternyata yang ane beli boot as roda manual ), buruan dah ane cari ke toko sparepart boot-nya, tapi ga da yang jual Om....katanya boot as roda aerio matic mang beda dan jarang yang jual, akhirnya ane datangin dah beres suzuki, harga-nya mahal amir Om, Rp. 284.000,- ( suzuki jual as roda lengkap ma minyak gemuk, spi ma pengikatnya )...dengan terpaksa daripada mobil ga jalan terpaksa dah dibeli....balik ke rumah, semuanya dirangkai lagi dan dipasang tanpa ada kendala...tes jalan, setirnya lebih berisi dan mantap Om....( ane dah buat photo2nya Om, tapi ga tau cara apload-nya, tolong diajarin ya )...

thanks ya....


gambar 2

gambar 3

gambar 4

gambar 5

gambar 6

gambar 7

gambar 8

by devdas
dari yang ane liat, intermediate drive shap di matic ga ada trus as roda dalamnya ada tiga cabang lahar...jadi bentuk boot-nya beda

gambar 9 - Front Drive Shaft Aerio Matic

by devdas

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : troubleshoot ABS dengan scan error code ABS serta perbaikannya

Image
gambar 1 - diagnostic switch terminal pada monitor connector  http://otodiy.blogspot.com  Beberapa waktu yang lalu didapati lampu ABS sempat menyala tapi tidak selalu, lama-lama menyala terus. Awalnya dicoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sekalian membersihkan kampas rem, hasilnya lampu ABS tetap menyala. Kemudian lepas konektor modul utama ABS di ruang mesin, semprot dengan electro contact cleaner, hasilnya tidak membantu sama sekali. Akhirnya disempatkan untuk cek error code nya menggunakan seutas kabel yang dicolok ke monitor connector (gambar 1) untuk mendapatkan apa error yang terdeteksi di sana.
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more