{Ervan} Report penggantian Engine mounting kanan kiri Aerio Matic

sumber : BB
 gambar 1 - Engine Mounting kiri baru sisi transmisi matic
 gambar 2 - Engine Mounting kanan baru sisi transmisi

Belanja di Timur Jaya (Muzatek Pecenongan, Jakarta Pusat)

 gambar 3 - Nota
 gambar 4 - Emon kanan di bawah box filter udara
Cara membukanya harus lepas box filter udara dulu. Lalu terlihat emon kanannya. Tinggal buka pakai tools yang diperlukan deh... Sebelum dibuka, mesin harus diganjal terlebih dahulu agar kedudukannya tidak miring. Ganjalnya di bengkl pakai dongkrak yang besar.
 gambar 5 - Engine Mounting kanan baru
Terlihat jelas perbedaannya, kalau yang lama karetnya sudah turun.
 gambar 6 - Tampak emon kanan sudah terpasang
 gambar 7 - emon kiri transmisi matic sudah dilepas
gambar 8 - Kiri emon matic lama dan kanan yang baru

ganti emon sebelah kiri tidak begitu susah, hanya perlu melepas velg sebelah kiri. kalau tidak salah ada 4 mur. Pada gambar 8, yang kiri setelah terlepas ga terlihat turun, tapi pas terpasang sebelum dicopot terlihat turun sekali, jari telunjuk aja masuk ke celah turunnya. Sedangkan yang baru setelah terpasang nambah celahnya sedikit dan terlihat lebih kikih karetnya dalam menopang berat mesin dan transmisi.

Setelah emon baru terpasang, getaran di dashboad banyak berkurang serasa naik mobil baru, hehehehe....emon depan dan belakang baru beberapa bulan lalu diganti. Hal lain yang terasa setelah ganti emon, sebelumnya rpm drop ke 700 setelah masuk ke gigi D, setelah ganti sekarang dari N ke D rpm stabil di 900.

Jasa pasang 150rb
Bengkel Autodyne
Jl Pasar baru timur no 23
Jakarta Pusat

by Ervan GreenRazer

Comments

Post a Comment

most read in a week

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more