Service kebocoran oli pompa power steering dan steering rack di MW Power Steering {wirasaja}

 gambar 1 - Ceceran oli
Berawal dari basahnya oli disekitar pompa PS, dan menyebabkan bunyi berisik di puli n belt..

 gambar 2 - Ceceran oli
 gambar 3 - Ceceran oli
 gambar 4 - Ceceran oli
dan berkurangnya oli PS yang betul2 dibawah batas minimal..
 gambar 5 - oli PS habis
akhirnya diputuskan untuk cek n ricek ke MW Powersteering jogja..dan setelah itu diputuskan bahwa sil ada kebocoran dan ganti worm/rack steer.. ( agak bingung worm ato racknya ya.. harganya 225k )
 gambar 6 - Nota bahan dan pengerjaan
 gambar 7 - Nota bahan dan pengerjaan
lama pengerjaan kira2 8jam pada minggu 29 September 2013 masuk jam 8.00 pagi selesai jam 16.00 (lama dikarenakan hari minggu yg kerja cuma 3 orang, yg antri sudah 2 mobil ). Hasil akhir pengerjaan.. ( rencana bekas2 oli besok minggu baru akan dibersihkan )
 gambar 8 - Hasil pengerjaan
 gambar 9 - Hasil pengerjaan 
 gambar 10 - Hasil pengerjaan
sekian report dari jogja suhu2

by wirasaja
sumber : kaskus

tambahan info :
untuk pompa PS 2th lalu pernah diservis di MW juga suhu..
gejalanya idem basah rembes diatas pompa ps..
awalnya saia kira selang hi press trouble ternyata sil2nya.. itu 2011.. total yg dikeluarkan 500an kalo nggak salah ingat waktu itu..

nah 2013 terjadi hal yg sama pompa ps basah oli..
awalnya saia kira kerusakan yg sama.. cuma di cek pompa nggak papa..
tekanan berlebih muncul dari rack or worm jadi oli keluar dari selang reservoir meler kebawah dari sambungan selang dan tabung.. ( itu kata yg diterangkan mereka )

mengenai detil servisnya maaf suhu kurang memperhatikan..
berhubung lama jadi penggarapan tidak saia tunggu ( ada acara dengan keluarga )..
cuma kelihatan ada perubahan dari selongsong as yg dibawah ( foto2 terakhir.. ) ada nota satu lagi belum saia sertakan suhu, jadi ada nota bahan 225k worm/rack steering, lucunya rembesan sisa2 oli ps di pompa ps nggak 100% dibersihkan suhu.. , mungkin karena keterbatasan tenaga ( hari minggu ),

Dan waktu ambil mobil dibilangin ama orang2 MW, "wah mas selang hipress nya awet juga, padahal biasanya selang dulu trouble baru yg lain, selangnya kita ada harganya 500an sudah terima beres.." ya semoga nggak rusak mas, kata saia

kemarin sore beli solar trus bersih2 ruang mesin n moga tetap bersih..

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more