Ganti radiator Aerio dengan koyorad {ardhi broto}

 gambar 1 - radiator lama
Besok saya renc ganti radiator, Radiator koyorad sekarang karduse acak, ada juga coklat ada yang biru. sempet ragu juga.
Akhirnya telp distributornya koyorad yang di jakarta (lautan jaya kumala - 021 351 6533 - ljkkoyo.com)
Katanya gitu, kardusnya acak, ada biru ada yang coklat, kata LJK buat baleno n aerio ada kodenya SZ002 dikardus n cover atas radiator.
Ga bisa beli langsung di LJK, katanya suruh beli di kedungdoro :D

di Suzuki Motor yang radiator manual kosong, adanya matic.
Radiator 1770, tutupnya 40rb. Tutupnya denso, ga nemu sgp, udah keliling sanwa sama Raya Persada Utama.
ini yang saya beli stok terakhir. 2 minggu yang lalu saya udah ke sana, tapi kecelek, ga ada stok
minggu ini udah laku 3 kata bapaknya yang pake kacamata
Radiator yang ori alias SGP di raya persada utama sama karunia harganya 2,8 jt. Karunia itu seberangnya raya persada agak ke selatan, yang dikomplek ruko-ruko. Di karunia juga ready manual.

Sekarang radiator uda kepasang, no part thermostat ganti menurut RPU, nanti fotonya menyusul
Radiator ganti sendiri, ternyata mudah juga =))

Parah bocornya. Itu yg nambal tukang rafiator di jombang sekitar 3 minggu lalu

 gambar 2 - bocor parahnya, sempat tambal bertahan 3 minggu
 gambar 3 - cover radiator lama
 gambar 4 - kardus Koyorad coklat
 gambar 5 - kode untuk aerio
 gambar 6 - Koyorad untuk matic
 gambar 7 - kode di cover radiator
Thermostat rencana ganti di beres aja, sepertinya ribet. beres paling deket di tulungagung, tatar unggul suzuki

Thermostat, packing throttle body, packing manifold, busi, sama cap termostat (jaga2 klo minta diganti). beli part ini hasil riset dr blog nya om singachu. Berikut notanya :
 gambar 8 - Nota thermostat dll
mampir sanwa beli filter oli sgp, yang kemasan warna biru.
gambar 9 - Nota di Sanwa motor
beli radiator, tutup radiator sama oli sgo 10/40
oli ini hrganya lbh murah di suzuki motor dari pada RPU
per 4 liter : selisih 25rb yg 10/40,  selisih 45rb yg 5/30
 gambar 10 - nota radiator
ini pesen cover fusebox yg dibawah setir
sepertinya dulu ilang di tempat cucu mobil
Inden 2 minggu, klo uda ada brg, nanti di telp
gambar 11 - inden tutup cover fusebox di bawah setir
gambar 12 - CV Karunia Abadi, barangkali butuh kontak

by Ardhi Broto
sumber : BB

Comments

Post a Comment

most read in a week

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more