DIY : fixing kabel transmisi matic Aerio yang tidak bisa pindah gigi P R N D L {beersweeling}

 gambar 1 - Cable Select Assy Matic Aerio
http://otodiy.blogspot.com
Mobil Aerio cuman bisa di D aja, yang lain loss.... Bila tuas matic dipindah-pindahkan berasa enteng banget. Kejadian mirip dengan cable selector maticnya yang putus, setelah di cek di ruang mesih, di depan rumah transmisi matic (gambar 1 dan 2), ternyata di bagian depan tersebut normal, tidak ada bagian yang lepas. Coba-coba geser tuas yang di depan, ternyata bisa masuk ke posisi P.... Bila kunci kontak di ON tanpa menyalakan mesin, sekarang indikator matic di speedometer sudah pindah ke P, asalnya tadi cuman di D dan ga bisa pindah. Sekarang dari dalam masih ngeloss....Hmmm berarti harus cek yang di bagian console tengah, berhubung sudah malam lanjut besok saja, untung kejadiannya sudah di depan rumah.

 gambar 2 - dicek dan digerakkan ternyata bisa pindah ke P
Setelah buka console tengah berdasarkan panduan di sini, nampak di gambar 3, cable selectornya copot dari mekanisme tuas transmisi matic. Nampak patahannya di gambar 4. Udah getas, bahan sepertinya dari karet yang sudah lama, makin getas gampang hancur.
 gambar 3 - copot dari selector
gambar 4 - patahan
Tadi sempat ke Atrium di toko Sentosa Motor, harus beli satu set dari ujung dalam ke ujung depan seharga 605rb. Akhirnya diakali dengan menggunakan karet tabung gas LPG (gambar 5), hasilnya pas banget dan dikunci dengan cable ties (gambar 6) biar ga geser-geser ke samping dan lepas lagi.
 gambar 5 - subsitusi dengan karet tabung gas
gambar 6 - ujung ditahan cable ties
Sekarang udah normal kembali

by beersweeling (Galih Prasojo)
sumber : BB

Comments

  1. UnknownSeptember 21, 2017 at 9:53 AM

    Kejadian yg sama juga saya alami.... luar biasa idenya pak... salam hormat

    ReplyDelete
  2. Samsul ArifinJanuary 9, 2018 at 9:38 AM

    Trimakasih infonya. Saya tadi baru saja mengalami hal serupa. Postingan yg sangat bermanfaat.

    ReplyDelete
  3. beersweelingJune 29, 2018 at 7:34 AM

    Wah udah lama, tidak mampir ke blog nya om Singa, Alhamdulillah cara darurat saya bisa menolong teman2 yg mengalami hal yang sama
    Salam kenal

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : troubleshoot ABS dengan scan error code ABS serta perbaikannya

Image
gambar 1 - diagnostic switch terminal pada monitor connector  http://otodiy.blogspot.com  Beberapa waktu yang lalu didapati lampu ABS sempat menyala tapi tidak selalu, lama-lama menyala terus. Awalnya dicoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sekalian membersihkan kampas rem, hasilnya lampu ABS tetap menyala. Kemudian lepas konektor modul utama ABS di ruang mesin, semprot dengan electro contact cleaner, hasilnya tidak membantu sama sekali. Akhirnya disempatkan untuk cek error code nya menggunakan seutas kabel yang dicolok ke monitor connector (gambar 1) untuk mendapatkan apa error yang terdeteksi di sana.
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more