Kumpulan Do It Yourself (DIY), postingan, artikel, berita yang dikumpulkan/didapat oleh newbie baik yang dilakukan newbie sendiri maupun copy-paste / comot sana sini. Do it at your own risk.
DIY : meminimalkan blindspot pada spion Agya Ayla dengan mengganti cermin {G.I. Joe}
gambar 1 - mengganti cermin untuk meminalkan blindspot pada Agya / Ayla
MEMINIMALKAN "BLINDSPOT" PADA SPION AYLA AGYA
Pada seri DIY kali ini saya akan memodifikasi cermin spion asli Ayla dengan cermin yang lebih cembung.
Apa itu blindspot pada Spion ?:
Rearview mirror blindspot adalah area di belakang mobil yang tidak bisa terlihat melalui kaca spion, baik spion luar kanan kiri maupun spion tengah dalam kabin.
Semua mobil pasti mengalami atau memiliki titik blindspot ini.
Hal ini disebabkan oleh konstruksi mobil ( pilar yang mengalangi pandangan ke belakang, atau bentuk kaca belakang yang sempit, dll ) juga karena penggunaan cermin yang flat / datar untuk kaca spion.
Sifat cermin datar adalah memantulkan cahaya tanpa ada distorsi, semua yang tampak dibelakang mobil akan tampak sama pada cermin spion tersebut.
Hal ini menguntungkan dari segi pengukuran jarak, tapi memiliki sudut pandang yang cukup sempit.
Berikut ilustrasi blindspot :
gambar 2 - ilustrasi Blindspot
Pada gambar ilustrasi diatas, daerah yang bisa terpantau melalui kaca spion adalah daerah yang diwarnai merah.
Diluar daerah merah tersebut maka daerah itu adalah blindspot dari kaca spion mobil kita.
Untuk memperkecil area blindspot tersebut, berarti kita harus memperbesar daerah merah tersebut.
Penggunaan cermin cembung:
Salah satu cara memperbesar daerah merah pada gambar diatas adalah dengan penggunaan cermin cembung.
Cermin cembung mempunyai sudut pandang yang lebih luas dari cermin datar, sehingga bisa memantau daerah yang lebih luas.
KEKURANGAN DARI CERMIN CEMBUNG adalah bayangan pada cermin cembung menjadi DIPERKECIL sehingga mengkesankan jarak obyek yang lebih jauh.
Apabila agan-agan jadi mengaplikasikan hal ini, harap berhati-hati karena "OBJECTS ARE CLOSER THAN THEY APPEARS" hehehehe sehingga perlu kejelian dan adaptasi dalam menentukan jarak obyek / kendaraan lain yang ada dibelakang mobil kita.
Banyak kendaraan sedan yang menggunakan cermin cembung dan pada cermin spion tersebut di grafir dengan tulisan "OBJECTS ARE CLOSER THAN THEY APPEARS" untuk mengingatkan pengemudi bahwa obyek yang terlihat di kaca spion lebih dekat daripada yang tampak pada kaca spion.
Sebenanya kaca spion Agya Ayla sudah menggunakan cermin cembung. Tapi untuk saya pribadi yang sudah 17an tahun bawa toki kapsul dengan spion cembung yang punya sudut pandang luas maka spion Ayla kurang lebar sudut pandangnya. Maka dari itu saya melakukan perubahan dengan memodifikasi spion Ayla dengan menggunakan kaca spion yang lebih cembung.
Untuk yang tidak mau repot DIY:
Untuk agan-agan yang mungkin gak mau repot silahkan langsung menyambangi toko-toko aksesoris terdekat lalu bilang aja mau beli blindspot mirror yang ditempel di spion.
gambar 2
gambar 3
gambar 4
Kalau saya pribadi kurang nyaman menggunakan blindspot mirror tempelan seperti diatas.
Jadi kembali pada kenyamanan masing-masing agan sendiri aja ya.
Pada seri DIY kali ini saya akan memodifikasi cermin spion asli Ayla dengan cermin yang lebih cembung.
Cara membedakan atau melihat apakah cermin mana yang lebih cembung adalah dengan melihat bayangan pada cermin tersebut. Bandingkan kedua cermin sebelah menyebelah / side by side, lalu lihat pantulan sebuah obyek yang sama pada jarak yang sama, apabila obyek terlihat lebih kecil pada salah satu cermin artinya cermin tersebut lebih cembung.
Apabila bayangan obyek terlihat sama besar pada kedua cermin artinya cermin tersebut sama kecembungannya.
Cermin yang lebih cembung bisa didapatkan dengan cara mengkanibal dari cermin spion kendaraan lain yang diketahui lebih cembung dari spion asli Ayla. Contohnya spion kijang super, kijang kapsul, panther, truk colt diesel, truk fuso, dll.
Untuk DIY ini saya menggunakan cermin cembung dari truk fuso.
Cermin spion merk EMGI dengan harga 37ribu rupiah.
gambar 1 - post by Go Wes otodiy.blogspot.com Tolong om tempat sekring untuk cas dimana ya,semoga yg membantu diberikan kemudahan rizki aamiinn by Sofian Augen Zanjabil
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sekadar sharing saja. Saya barusan bongkar setengah dasbor untuk memperbaiki laci atas (sisi penumpang) yg sudah lama saya biarkan. Per dan baut hitam di laci atas lepas tapi tidak patah. Jadi tiap kali saya buka laci atas, otomatis turun sendiri. Langkah buka dasbor: Buka panel pilar A sisi penumpang dan sopir (ditarik saja) Buka panel yg terletak di dalam laci atas (ditarik saja) Setelah panel terbuka, ada tiga baut (satu bisa dibuka pakai obeng cengkeh, dua baut pakai kunci ring ukuran 10 atau 12 -- saya lupa) Menuju ke area headunit, buka asbak Buka panel di atas asbak (ditarik saja) Buka panel headunit (ditarik saja tapi pelan2 jangan sampai patah klipnya) Setelah panel headunit terbuka, ada dua baut di sana (bisa dibuka pakai obeng cengkeh) Buka panel cluster seperti di gambar (ditarik saja tapi ditarik setengah saja bagian atasnya saja) Setelah panel cluster terbuka setengah, di dalam cluster (bagian atas) ada satu baut ...
sumber : kaskus Sesuai janji ke om singachu, berikut otodiy buatan gw utk mengganti bohlam foglam baleno next g. Ga spt baleno/aerio yg non facelift yg musti lepas bemper, untuk baleno facelift ini caranya simple dan ga perlu alat apapun selain tangan doank.. 1, Cabut foglamp ke arah depan. Awalnya agak keras, tapi gpp terusin aja gambar 1 2. Nah, batok lampu foglamp udah kelepas. gambar 2
gambar 1 - seal kruk as basah oli otodiy.blogspot.com Halo sahabat Erci...Oli mesin udah ada yg mulai rembes ( bawah ) biasanya diatas km 200.000. Info penyebab Seal As Kruk...dah aus...minta diganti...posisinya diketutup kopling .dekruk .matahari...jadi ongkosnya sama seperti pasang kopling.
gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
gambar 1 - Petunjuk pemakaian Review kali ini sedikit mix antara instalasi, setting dan pemakaian alarm mGuard M1+ sejak dari pasang pertama sampai hari ini kira-kira sudah dua minggu lebih, termasuk masih oprek-oprek dikit sana sini .
gambar 1 - letak thermistor (no 31 dan 28) Endy Sagita : Dear all, ada yang tau letak / posisi thermistor AC? Sabtu ini mau beres2 interior sekalian mau ganti thermistor..daripada pipa AC yang di kap mesin beku lagi, hehehehe....trims for info tadi malam iseng bebongkar lagih, dan memang pekerjaan ganti thermistor ini harus melepas rumah blower baru bisa lepas barang lama untuk diganti dengan yang baru. Sampe jam 2 dinihari masih berkeringat, ediaannnnn*tepokjidat Boby Indrajaya : sebenernya karena kita awam aja om endy , waktu aku bawa ke tukang ac dia malah cuma buka laci doang , trus ngerogoh tangannya :)) , as simple as that