Kumpulan Do It Yourself (DIY), postingan, artikel, berita yang dikumpulkan/didapat oleh newbie baik yang dilakukan newbie sendiri maupun copy-paste / comot sana sini. Do it at your own risk.
DIY : meminimalkan blindspot pada spion Agya Ayla dengan mengganti cermin {G.I. Joe}
gambar 1 - mengganti cermin untuk meminalkan blindspot pada Agya / Ayla
MEMINIMALKAN "BLINDSPOT" PADA SPION AYLA AGYA
Pada seri DIY kali ini saya akan memodifikasi cermin spion asli Ayla dengan cermin yang lebih cembung.
Apa itu blindspot pada Spion ?:
Rearview mirror blindspot adalah area di belakang mobil yang tidak bisa terlihat melalui kaca spion, baik spion luar kanan kiri maupun spion tengah dalam kabin.
Semua mobil pasti mengalami atau memiliki titik blindspot ini.
Hal ini disebabkan oleh konstruksi mobil ( pilar yang mengalangi pandangan ke belakang, atau bentuk kaca belakang yang sempit, dll ) juga karena penggunaan cermin yang flat / datar untuk kaca spion.
Sifat cermin datar adalah memantulkan cahaya tanpa ada distorsi, semua yang tampak dibelakang mobil akan tampak sama pada cermin spion tersebut.
Hal ini menguntungkan dari segi pengukuran jarak, tapi memiliki sudut pandang yang cukup sempit.
Berikut ilustrasi blindspot :
gambar 2 - ilustrasi Blindspot
Pada gambar ilustrasi diatas, daerah yang bisa terpantau melalui kaca spion adalah daerah yang diwarnai merah.
Diluar daerah merah tersebut maka daerah itu adalah blindspot dari kaca spion mobil kita.
Untuk memperkecil area blindspot tersebut, berarti kita harus memperbesar daerah merah tersebut.
Penggunaan cermin cembung:
Salah satu cara memperbesar daerah merah pada gambar diatas adalah dengan penggunaan cermin cembung.
Cermin cembung mempunyai sudut pandang yang lebih luas dari cermin datar, sehingga bisa memantau daerah yang lebih luas.
KEKURANGAN DARI CERMIN CEMBUNG adalah bayangan pada cermin cembung menjadi DIPERKECIL sehingga mengkesankan jarak obyek yang lebih jauh.
Apabila agan-agan jadi mengaplikasikan hal ini, harap berhati-hati karena "OBJECTS ARE CLOSER THAN THEY APPEARS" hehehehe sehingga perlu kejelian dan adaptasi dalam menentukan jarak obyek / kendaraan lain yang ada dibelakang mobil kita.
Banyak kendaraan sedan yang menggunakan cermin cembung dan pada cermin spion tersebut di grafir dengan tulisan "OBJECTS ARE CLOSER THAN THEY APPEARS" untuk mengingatkan pengemudi bahwa obyek yang terlihat di kaca spion lebih dekat daripada yang tampak pada kaca spion.
Sebenanya kaca spion Agya Ayla sudah menggunakan cermin cembung. Tapi untuk saya pribadi yang sudah 17an tahun bawa toki kapsul dengan spion cembung yang punya sudut pandang luas maka spion Ayla kurang lebar sudut pandangnya. Maka dari itu saya melakukan perubahan dengan memodifikasi spion Ayla dengan menggunakan kaca spion yang lebih cembung.
Untuk yang tidak mau repot DIY:
Untuk agan-agan yang mungkin gak mau repot silahkan langsung menyambangi toko-toko aksesoris terdekat lalu bilang aja mau beli blindspot mirror yang ditempel di spion.
gambar 2
gambar 3
gambar 4
Kalau saya pribadi kurang nyaman menggunakan blindspot mirror tempelan seperti diatas.
Jadi kembali pada kenyamanan masing-masing agan sendiri aja ya.
Pada seri DIY kali ini saya akan memodifikasi cermin spion asli Ayla dengan cermin yang lebih cembung.
Cara membedakan atau melihat apakah cermin mana yang lebih cembung adalah dengan melihat bayangan pada cermin tersebut. Bandingkan kedua cermin sebelah menyebelah / side by side, lalu lihat pantulan sebuah obyek yang sama pada jarak yang sama, apabila obyek terlihat lebih kecil pada salah satu cermin artinya cermin tersebut lebih cembung.
Apabila bayangan obyek terlihat sama besar pada kedua cermin artinya cermin tersebut sama kecembungannya.
Cermin yang lebih cembung bisa didapatkan dengan cara mengkanibal dari cermin spion kendaraan lain yang diketahui lebih cembung dari spion asli Ayla. Contohnya spion kijang super, kijang kapsul, panther, truk colt diesel, truk fuso, dll.
Untuk DIY ini saya menggunakan cermin cembung dari truk fuso.
Cermin spion merk EMGI dengan harga 37ribu rupiah.
gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
gambar 1 http://otodiy.blogspot.com saya gak ngerti elektrikal om, saya coba bantu fotoin aja punya saya (kebetulan dari awal udah minta dibonusin foglamp ama salesnya).
gambar 1 - Testing Camera Mundur Sekalian betulin sambungan kabel camera yang longgar, sekalian pasang saklar modifikasi. Bila normalnya camera akan hidup saat tuas transmisi diarahkan ke mundur dan mati saat transmisi pindah ke maju / netral / park, maka dengan modifikasi ini dibuat 3 Mode : Auto Mode (Head Unit akan menampilkan Camera apabila tuas pindah ke mundur, dan Camera off apabila pindahin tuas transmisi ke Netral / Maju / Park) Always Off (Head Unit tetap di tampilan awal - misalnya mati atau setel lagu - dan camera tidak akan aktif biarpun tuas transmisi dipindahkan ke Mundur) Always On (Head Unit akan selalu menampilkan Camera tanpa perduli tuas transmisi maju / mundur / netral / park) Latar belakang dibuat Always On : Bila Head Unit sudah dalam kondisi menyala, perpindahan ke mode Camera akan cepat, tetapi apabila Head Unit dalam kondisi mati ada waktu jeda yang kadang kerasa mengganggu. Bila perlu maju mundur beberapa kali saat parkir, lebih menyenan...
gambar 1 - Head Unit ex Fortuner terpasang di All New Avanza http://otodiy.blogspot.com saya pasang head unit di avanza saya pake bekas fortuner dan mau pasang kamera mundur tapi tidak tau posisi kabel vide in + dan - dan tidak tau juga posisi kabel sinyal mundurnya. Head Unit Panasonic made in tahiland tapi saya lupa typenya krn kondisi sdh dipasang di mbl
gambar 1 - kode karet support Avanza untuk Daihatsu Taruna mau ngasi FR abis benerin kaki-kaki : 1. ganti support shockbreaker, pake punya avanza xenia, beli di tangomotor, ntah kw1 bilangnya, harga 150an per biji.. ongkos bongkar pasang @ 75k sepasang jadi 150k di bengkel Ko Hay Surabaya
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
gambar 1 - petunjuk fuse ECU Setelah membersihkan MAF sensor , dilanjutkan dengan reset ECU. Buka tutup fuse box di sebelah kanan, belakang aki. Ada petunjuk fuse ECU (tanda panah warna merah) di gambar 1.
gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
