DIY : Tata cara pemansangan Turbo Timer Portman di Innova D4-D {fiberplus}

 gambar 1 - turbo timer Portman
http://otodiy.blogspot.com
Yg didapat:
1 unit TT Portman
1 unit kabel harness
Manual pemasangan

Lama pengerjaan : 5 - 10 menit
Tingkat kesulitan : mudah - medium

 gambar 2 - Alat-alat yg dipakai
Proses pemasangan sebetulnya terbagi dalam 2 bagian:
1. Persiapan pemasangan dilalui dgn pemasangan socket
2. Installasi di kendaraan

Untuk Fortuner maupun Innova tidak ada perbedaan cara instalasi socket. Yang berbeda hanya cara membuka console dibawah setir dan panel2nya saja.

1. Persiapan pemasangan:
Tahap ini, kalo utk yang berada diluar kota atau yg ga mau DIY, nanti bisa dibantu oleh pihak seller untuk melakukannya. Jadi tinggal 100% plug n play.
(apa yg saya sebut disini, ada di manualnya)

a. Jadi Turbo Timer Portman ini datang dengan kondisi semua dengan kabel terbuka.
b. Pertama kita perlu gabungkan kabel coklat dan hitam
 gambar 3 - kabel
c. Kabel biru dan kuning digabung spt diatas
 gambar 4 - kabel biru dan kuning
d. lalu hasil dari (b) dipasang ring melingkar krn itu utk nanti disambung ke massa di body.
 gambar 5 - pasang soket ring
e. hasil dari (c) dan kabel merah dipasang lidah logam yg nanti dimasukkan ke dalam socket
 gambar 6 - pasang lidah untuk soket
f. Setelah semua siap maka hasil dari (e) dimasukkan ke dalam socketnya.
 gambar 7 - socket
Perhatikan warna kabel dan lokasi pemasangan pd socket

* Semua lidah besi, socket, ring, dan mur, disediakan dalam paketnya.

Selesai sudah tahap pertama persiapan. Sekali lagi, tahap ini bisa kita minta tolong dengan pihak toko utk melakukannya buat kita. Supaya kita benar2 plug n play dan tidak terjadi salah pasang kabel.

2. Installasi di kendaraan
a. Buka bagian bawah kolom stir
 gambar 8 - buka bawah setir
b. Buka pelapis plastik pada kolom setir dengan membuka 3 sekrup saja. Utk membuka 2 sekrup yg dibawah setir, ada baiknya mesin dijalankan sehingga mudah kita memiringkan setir dalam posisi 90 derajat. Sehingga sekrupnya terlihat di sebelah kiri dan kanan. Kemudian kita buka sekrup yg bagian bawah.
 gambar 9 - plastik kolom setir
 gambar 10 - baut
 gambar 11 - baut
 gambar 12 - sekrup bawah kolom setir
c. Setelah semua terbuka, maka kabel didalam kolom setir akan terlihat, dan kita akan menemukan socket yg terbungkus busa spt pada foto.
 gambar 13 - socket setir
d. Lepaskan socket tsb
 gambar 14 - lepas
e. Lalu pasangkan kabel harness yg sudah disupply dlm paket TT (turbo timer)
 gambar 15 - kabel harness
f. Sisa socket pada kabel harness, dihubungkan ke modul turbo timer
 gambar 16 - modul
g. Kabel dari modul, disambungkan ke displaynya
 gambar 17 - display
h. Jangan lupa memasang kabel hitam/massa tadi ke body mobil. Kalo dalam kasus ini, diambil tonjolan baut yg terdapat sekitar wiring utama dibawah setir.
 gambar 18 - kabel massa

Karena lokasinya dibalik itu, jadi ga bisa ambil gbr, hehehe....Tapi intinya pasang ke massa/body mobil

i. Tinggal pasang display dilokasi yg kita mau, bisa ditengah atau sekitar electrik mirror. Ini contoh yg saya pasang ditengah

gambar 19 - lokasi display
Selesai sudah pemasangan. Jadi utk memasang plastik kolom setir, tinggal lakukan langkah sebaliknya dan tutup kembali cover plastik di bawah setir.

Penampakan display TT yg sudah bekerja.
gambar 20 - Turbo Timer sudah bekerja
Sekian DIY utk pemasangan TT Portman. Untuk cara penyetelannya, nanti ada di manualnya. Seandainya ada kesulitan dlm cara setting, mungkin bisa menghubungi seller atau ya nanti akan kita sharing di post yg baru.

Selamat DIY gan, hehehehe.......
by fiberplus
sumber : kaskus KIOC

Comments

  1. UnknownMay 25, 2018 at 7:39 PM

    Gan kalo di innova 2012, socketnya sama gak kaya di fortuner, yg dibungkus busa itu

    ReplyDelete
  2. BagusFebruary 15, 2020 at 4:37 PM

    Kabel orage gk dipakai ya

    ReplyDelete
  3. UnknownFebruary 18, 2020 at 9:11 PM

    Turbo timer ini, pintu apakah bisa di lock saat timer bekerja (mesin masih menyala..)

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : Fix jok baris kedua Mobilio yang tidak mau melipat ke depan {andyles}

Image
 gambar 1 - lepas penutup ini  http://otodiy.blogspot.com  Problem: Normalnya jok baris dua akan melipat ke bawah dan ke depan. Ternyata ada kalanya terjadi masalah jok hanya bisa melipat ke bawah saja. Jok tidak melipat ke depan karena lock di dasar jok tidak membuka. DIY ini mencoba menyelesaikan permasalahan ini. Peralatan: Tang Waktu pengerjaan: 5 menit STEP 1. Buka cover plastik jok sebelah dalam. Yg saya kerjakan adalah jok sebelah kiri, mekanisme locking jok ada di sebelah kanan jok. Perhatikan lokasi clip lock cover plastik (gambar 3). Tarik menggunakan tangan dengan tenaga secukupnya. (gambar 1 s/d gambar 3)
Read more