DIY : pasang IFC-meter aka ITRAX MID mini di Grand New Kijang Innova tipe G

 gambar 1 - paket IFC-meter sudah datang
http://otodiy.blogspot.com
Kiriman IFC-meter datang siang ini, gatel aja pingin nambahin MID untuk ukur Fuel Consumption real time pada Grand New Kijang Innova tipe G, maklum saja MID baru ada di tipe V. Sebenernya cara instalasi sudah dijelaskan di panduan dengan cukup jelas (gambar 2), jadi newbie coba mengulas dari apa yang newbie lakukan tadi sebagai sara pelengkap dari panduannya saja, khususnya pemasangan IFC-meter pada GNKI tipe G.

 gambar 2 - PDF panduan instalasi sejumlah 5 halaman dilengkapi foto-foto
 gambar 3 - bagian soket belakang yang dipakai, soket sebelahnya nganggur
 gambar 5 - tampak samping
 gambar 6 - kabel set
Dari kabel set yang ada, newbie coba cocokan dengan panduan (gambar 2) :

  • bagian A akan masuk ke soket di belakang unit utama (gambar 3)
  • bagian B akan masuk ke soket OBD di kanan bawah setir
  • bagian C akan masuk ke lampu senja (gambar 19)
  • bagian D adalah ground
  • bagian E adalah kabel Kuning dan Orange untuk sinyal speed dan Ignition
  • bagian F adalah soket dengan 4 terminal kabel (lihat gambar 7), 2 terminal kabel warna orange dan kuning akan dipakai, sedangkan kabel warna coklat tidak terpakai, kabel ungu juga tidak terpakai. Nampaknya kabel coklat di bagian A sudah dipotong, sedangkan kabel ungu sudah dipasangi terminal menjadi bagian B. Soket F ini sendiri tidak terpakai.
  • bagian G adalah kabel biru dan coklat yang tidak terpakai.

 gambar 7 - soket bagian F yang tidak terpakai
Keluarkan saja semua terminal dari soket di gambar 7, simpan soket hitamnya dan juga simpan kabel coklat dan biru karena tidak dipakai, yang dipakai hanya kabel orange dan kabel kuning.
 gambar 8 - total ada 4 kabel selain socket OBD yang perlu dicolokkan ke tempat yang sesuai
 gambar 9 - empat kabel penting
Dari empat kabel di gambar 8 dan 9, bila dibaca di panduan instalasi kabel ungu akan dipasangkan ke soket jam orisinil (gambar 10), kabel hitam akan di sekrup ke body sebagai ground, kabel orange ke kontak Ignition (gambar 12) dan kabel kuning ke speed signal (gambar 11)
 gambar 10 - panduan instalasi kabel ungu
 gambar 11 - panduan instalasi kabel kuning
 gambar 12 - panduan instalasi kabel orange
OK, sekarang bawa ke mobil paket kiriman yang sudah dipilah-pilah sesuai panduan. Pertama cari socket yang dimaksud oleh panduan instalasi di gambar 11 dan 12, caranya buka panel / dek penutup dashboard bawah setir (gambar 13), untuk membukanya sudah ada panduan berupa dua tanda panah (lihat gambar 14), tarik keduanya untuk melepaskan dek plastik tersebut sehingga nampaklah soket yang dimaksud (gambar 15).
 gambar 14 - buka dek plastik ini
 gambar 15 - nampaklah soket untuk memasang kabelnya
OK sudah ketemu satu sisi, sekarang beranjak ke sisi display, karena display tersebut menggantikan posisi jam dashboard maka perlu dibuka dulu dan dilepas. Untuk cara membukanya bisa dimulai dengan cara buka panel sekeliling Head Unit, sehingga nampak seperti di gambar 16, buka dua sekrup yang dilingkari dan tarik keluar jam dashboardnya.
 gambar 16 - lepas panel jam dashboard
 gambar 17 - lepas socket jam dashboard
Selanjutnya lepas socket di belakang jam dashboard (gambar 17), lepas jam dashboard dan pasang display utama IFC-meter. No foto untuk step-stepnya karena PDF panduan instalasi sudah cukup jelas foto-foto dan petunjuknya, tinggal ikuti saja.

Beralih ke socket di bawah setir, dari panduan dibanding kenyataan mencari lokasi di socket yang kosong, maka diputuskan kabel kuning di pasang seperti nampak di gambar 18. O ya untuk memasangnya perlu melepas socket tersebut, kemudian masukkan terminal kabel (gambar 7) dorong sampai terdengar bunyi klik tanda terminal sudah mengunci di dalam soket, baru setelah itu pasang kembali socketnya ke tempat semula. Sedangkan kabel Orange dipasang seperti terlihat di gambar 19. Untuk ground lupa foto, tinggal ikuti aja PDF instalasinya.
 gambar 18 - kabel kuning menuju sensor speed
 gambar 19 - kabel merah sebagai ignition
 gambar 20 - socket OBD di kanan bawah setir
 gambar 21 - tancapkan sinyal lampu senja di sini
 gambar 22 - pasang ke soket di unit utama
Setelah socket OBD, dan socket utama terpasang, tes putar kunci kontak, muncul seperti di gambar 23. Coba nyalakan mesin, rpm juga jalan.
 gambar 23 - hasil test nyala IFC-meter
Selanjutnya beres-beres sekalian merapikan kabelnya.
 gambar 24 - di sini lho letak pemasangan kabelnya
 gambar 25 - kabel ground di sini, kabel dibungkus isolasi listrik
 gambar 26 - kabel OBD dilewatkan bagian atas biar rapi
 gambar 27 - dan kabel OBD muncul di sini
Rapikan dengan proses kebalikan dari ngebongkarnya
gambar 28 - foto malam hari pakai camera henpon, gelap hasilnya
Thats all and enjoy, jangan lupa baca buku petunjuk pemakaiannya.

regards,
singachu

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more