Report pergantian Head Unit dan Radiator Aerio matic yang bocor {Reynaldo PS}

 gambar 1 - radiator yang bocor
 http://otodiy.blogspot.com 
Malam om, mau iseng2 report penggantian hu + radiator yg bocor nih.
1. Deal HU copotan swift ( udah bisa usb play ) , JVC kw-xr416 , deal di 500k, ternyata ga ada remote, nego-nego jdnya 450k.
2. Cooling system udah di cek jauh-jauh hari, yg bocor radiatornya, beli radiator ke Sentosa senen , Radiator matic KW tanpa merk kena 1 juta , plus beli tutup radiator ( jaga-jaga aja ) 35rb merk denso.
3. Td siang mampir bengkel deket rumah, ganti radiator + beli coolant nya merk master haha, kena 2 galon, gara-gara dia nuangin dari awal kagak pake corong jd banyak yg kebuang. DC ganti radiator 50rb, plus iseng tune up dah, tune upnya doi pake nulon, sama ganti oli ( tes pake prestone 1040 ). Tune up 170rb, oli 310rb. Sampe udah kelar saya lupa minta gantiin filter oli dah, padahal udah beli pas di Sentosa.
4. Tadi nungguin mobil sampe lumayan dingin, sepertinya masih agak berkurang dikit ( karena di ruang mesin masih ada udara ? ) , kata si om pemilik bengkel, 2-3 harian di cek, kalau lebih dari 3 hari masih nambah, suruh balik, mau di cek.
Demikian report saya, Terimakasih udah sudi untuk membaca . Maju terus buat AIC, sukses dan sehat selalu untuk teman dan keluarga disini.
 gambar 2 - invoice sentosa motor
 gambar 3 - invoice pemasangan
 gambar 4 - penggantian radiator
Mekanik mencoba mencopot radiator, td dia mau coba tanpa copot kipas, lsg saya saranin copot kipas ( gara-gara baca otodiy nih hihi ), untung dia nurut, jd lebih mudah nyabutnya.
Radiator lama dicopot (gambar 1), bagian agak keputihan itu pusat kebocorannya, plus ada kotoran tikus, heran deh bisa aje tikus boker disitu.
 gambar 5 - terpasang
Radiator tanpa merk terpasang, semoga awetttt.
 gambar 6 - Ganti Head Unit
Wiring HU. Ga ada yang beda dengan HU bawaan. Mungkin karena sama merk JVC dan Oem Swift kali ye , warna kabelnya pun sama hihi ga pusing deh.
gambar 7 - Head Unit terpasang
HU ketempel, logo jvc sama tipe nya ilang kena gosok sama pemilik lama, mobil kotor nih maaf ya om.

by Reynaldo PS
sumber : Facebook AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : Fix jok baris kedua Mobilio yang tidak mau melipat ke depan {andyles}

Image
 gambar 1 - lepas penutup ini  http://otodiy.blogspot.com  Problem: Normalnya jok baris dua akan melipat ke bawah dan ke depan. Ternyata ada kalanya terjadi masalah jok hanya bisa melipat ke bawah saja. Jok tidak melipat ke depan karena lock di dasar jok tidak membuka. DIY ini mencoba menyelesaikan permasalahan ini. Peralatan: Tang Waktu pengerjaan: 5 menit STEP 1. Buka cover plastik jok sebelah dalam. Yg saya kerjakan adalah jok sebelah kiri, mekanisme locking jok ada di sebelah kanan jok. Perhatikan lokasi clip lock cover plastik (gambar 3). Tarik menggunakan tangan dengan tenaga secukupnya. (gambar 1 s/d gambar 3)
Read more