DIY : ganti batere remote alarm Blackjack yang ngadat

 gambar 1 - batere CR2016
 http://otodiy.blogspot.com 

Remote alarm Blackjack yang newbie pakai di Next G sejak awal 2014 sudah mati satu, coba pairing lagi cuman bertahan sehari, ganti remote cadangan dan sukses, namun akhirnya sekitar Agustus 2014 juga ikutan ga bisa dipakai buat buka tutup. Coba tukar-tukar batere, cari yang voltase agak tinggi dengan AVO meter, tetap ga bisa. Mau nitip ke nyonya tapi kelupaan terus, pas sabtu kemarin kebetulan inget jadi beli CR2016 sebanyak 2 biji, harganya harga saudara jadi dikasi 5rb buat 2 pcs, coba dulu buat satu remote kalau bisa kapan-kapan beli lagi.
Setelah sampai di rumah langsung coba buka remote, dan memasukkan dua baterenya secara seri. Hasilnya langsung sukses.... hmmm berarti memang batere aja yang lemah, meskipun indikator LED di remote masih terang namun ternyata kurang kuat. O ya cara 

 gambar 2 - batere dimasukkan secara seri
gambar 3 - dorong sampai masuk semua
Batere CR2016 ini bakalan cepet habis, karena kapasitasnya hanya 90 mAh, berbeda dengan CR2032 yang dipakai oleh remote alarm M1+ yang berkapasitas 225 mAh (sumber wikipedia). Itupun harus pakai double supaya voltasenya menjadi 6 Volt. Ya udah, yang penting remote alarmnya berfungsi kembali.

regards,
singachu

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more