DIY : Lepas butterfly valve di Innova D4D, tambah performa kurangi ndut-ndutan {nobody}

 gambar 1 - target operasi
 http://otodiy.blogspot.com 
mau report bongkar butterfly valve di throttle body innova d4d manual saya: (tadinya sempet mikir mau pasang EGR pipe nya lagi, cuman diubek2 ga ketemu udah lah langsung coba lepas aja butterfly valvenya)

gambar 2 - throttle body sudah dilepas  
 gambar 3 - throttle body siap dibongkar 
yang dilepas itu piringan berwarna keemasan.
(ga sempet foto lagi pas butterfly valvenya udah dilepas maap...)

Dan hasilnya??? MEMUASKAN! hwahahaha.. sekarang ipah gue ngga endut2an lagi klo lagi deselerasi di gigi 1 atau 2. Asli jadi alus banget sekarang, engine brake nya jadi berasa normal.. bahkan ketika piggyback f con d diidupin tadinya ga enak bgt dipake buat macet2an karena engine brake nya makin berasa, sekarang jadi smooth banget.... 

Buat yang EGR nya udah ditutup.. disarankan juga ngebuka butterfly valve ini di throttle body, karena ketika EGR ditutup, ECU akan memerintahkan throttle valve ini untuk mengecil dan mengambil udara via EGR. 

Nah kalau EGR ditutup.. throttle valve ini juga mengecil.. mesin sempet kekurangan udara pada saat lepas gas/deselerasi... menyebabkan engine brake effect yang terlalu berlebihan (menurut gue).....

PS: Do it at your own risk.... saya tidak bertanggung jawab kalau mesinnya tiba2 meledug atau gimana...

yang berasa banget di gue ya itu.. engine brakenya skrg jadi lebih manusiawi.. kayak mobil normal pada umumnya lah.., bukan yang jadi nyelonong gitu lho ya.. 

efek ke 2 nya adalah throttle respons yang lebih instan.. kombinasi ke 2 nya bikin nyetir jadi lebih nyaman dan asik deh......

Btw gue bongkar pasang di gardenspeed.. disana jg baru sekali itu bongkar throttle valve innova, ini jg karena permintaan gw. Gw wanti2 mekaniknya, mas kalau valvenya ga bisa dicopot dengan aman dan ga bisa dipasang lagi mendingan ga usah ya, tapi kalau mas yakin bisa buka dan dipasang kembali dengan baik (dibalikin ke std lagi) 
ya udah go for it! 

Soalnya gue juga kuatir jg kan awalnya gimana efek samping dari lepas butterfly valve itu.. apakah akan berjalan dengan lancar atau malah jadi gimana gitu...

so far sih so good.. only positive effect, no negative (yet) 

btw ini butterfly valve yang udah dilepas. kalau mau di standarin lagi tinggal dibaut lagi...
gambar 4 - butterfly valve yang dilepas

Quote:Original Posted By khatulistiwa81 ►


Abis copot diganti ap om?

ya kosong aja plong... cuman sisa shaft nya aja. Sensor2 dan motor sih masih pada tempatnya agar engine check nya ngga nyala.
Quote:Original Posted By q246 ►


skep butterfly nya di copot maksudnya om?bukannya jd ngisep trs ya...

iya betul dicopot.. dari yang ane baca di mesin diesel sebenernya ngga perlu ada butterfly valve buat mengontrol kecepatan mesin.. di mesin diesel butterfly valve dipake buat ngontrol campuran antara aliran udara bersih dan EGR CMIIW
Quote:Original Posted By usual ►
Abis butterfly valve nya dicopot, ada pengaruh akselerasi juga gak om?
Secara teori sih, respon mesin jadi lebih cepat krn pas ngegas, supply udara berlimpah

throttle response iya terasa sedikit lebih instant.. (menurut butt dyno ya.. jadi mungkin sugesti jg) tp jadi lebih menyenangkan tadi nyetirnya . cuman kalau soal max power sih ga ada perubahan sepertinya, secara kalau WOT ECU harusnya nutup EGR valve dan membuka full valve dari throttle untuk maximum power. 

 by nobody
sumber : kaskus KIOC

Comments

  1. FujixeronJuly 30, 2017 at 8:14 PM

    Pengaruh ke konsumsi bbm ngga bos? Tambah boros atau irit atau sama aja?

    ReplyDelete
    Replies
    1. singachuSeptember 5, 2017 at 8:42 AM

      ga ada info lebih lanjut dari pengarang tentang BBM.

      Delete

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more