DIY : Ganti baut caliper Aerio yang patah {Kun Widodo}

 gambar 1
http://otodiy.blogspot.com
Met sore kawan2.......siap2 mo plg dr kantor ya.....
Ijinkan utk nyampah lageee karna kadung janji tuk update postingan yg lalu ttg mur(baut) pegangan kaliper yang patah karna grease kering plus karat.....
Berikut step2nya sesuai urutan gambar/foto
1. Dudukan kaliper yg murnya patah (gambar.1)
Buat ngeluarin mur yg patah serahin ke bengkel bubut aja..... bayar 45k
Kalo punya mesin bor duduk bisa dikerjakan sendiri.
2. Baut set pegangan kaliper, terdiri dr:
- Baut panjang yg sebenarnya sbg mur, 2
- Karet boot, 2
- Grease warna pink 1 sct (ga kefoto)
 gambar 2
3. Semprot dg WD40 2 lubang dudukan kaliper (tempat mur bersemayam..) utk merontokkan kotoran dan sisa2 grease yg kering. Selanjutnya diamplas dg amplas halus.
 gambar 3
4. Keringkan dg kain.
 gambar 4
5. Masukkan grease yg sdh disediakan, ga usah byk2....nanti susah masukin murnya. Jgn lupa bagi 2 karna ada 2 lubang.
 gambar 5
6. Pasang karet boot dg benar pd dudukannya.
 gambar 6
7. Masukkan mur spt gb.2 sampai mentok pasang dg tepat, cirinya...kalau mur ditarik keluar karet ikut melar.
 gambar 7
8. Pasang dudukan kaliper pd tempatnya dan kencangkan 2 bautnya menggunakan kunci 17.
 gambar 8
9. Pasang plat2 yg ada, kampas rem dan kalipernya. Kencangkan bautnya dg menahan mur menggunakan kunci pas 14.
•) Lakukan untuk kedua kaliper.....kanan-kiri

gambar 9
Tips:
1. Lakukan langkah no. 3 sampai no.9 setiap ganti kampas rem.
2. Bila dilakukan di beres, minta kpd SA (Service Advisor) utk melakukan ritual spt di atas karna di beres hanya dibersihkan kampasnya saja (tgt beresnya juga sih...)
3. Gunakan grease khusus yg jenisnya RUBBER GREASE, kalo ga ada bisa pake grease bearing yg bagus.
4. Cek selalu ketebalan kampas rem, kalo sdh tipis mending ganti dg part yg berkualitas (SGP is recommended...)
Agar lebih jelas......silahkan pelototi fotonya

by Kun Widodo
sumber : facebook AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more