DIY : Tambah peredam aspal dan busa aluminium foil untuk XPander Ultimate {Nugroho Prasetyo}

 gambar 1 - peredam di Xpander Ultimate tidak ada beda dengan tipe lain
otodiy.blogspot.com
Peredam di atap xp ultimate confirmed sama persis dengan di tipe lain, cuma rockwool yang nempel di roof lining (plafon inoac - gambar 2).
DIY alias do it yourself.... Beli peredam aspal automat yang murmer dan peredam panas (busa beralumimium foil) di toped... DC 400rban termasuk ongkir...
Unit XPander Grey Ultimate, dapat unit di Pertengahan Desember 2017


Kalau untuk meredam suara dari luar xp udah cukup baik... Hanya kalau pas hujan, air yang jatuh ke plat cukup membuat suara berisik karena platnya beresonansi (kayak kaleng biskuit dipukul buat maen gendang). Supaya mengurangi getaran/resonansi itu perlu ditambah peredam getaran, yang ada di pasaran berbahan aspal atau ada juga berbahan butyl rubber. Idealnya di atap pakai butyl rubber karena tahan panas yang relatif lebih mahal. Alternatifnya pakai aspal yang jauh lebih murah namun tidak tahan panas (kalau kena panas aspal akan mencair) dilapis dengan busa peredam panas yang fungsinya juga sebagai penahan aspal (agar jika aspalnya menjadi lentur karena panas, aspalnya tidak jatuh dari plat)
 gambar 2 - Rockwool standard sudah terpasang pada plafon XPander

 Rockwool itu jenis peredam suara, materialnya terbuat dari serat kain yang dipadatkan, bentuknya mirip karpet tapi kalau ditarik seratnya mudah tercabut. Biasanya rockwool dipakai utk meredam suara dari luar, kalau meredam suara dari dalam (alias sumber suaranya) biasanya dipakai peredam berbahan aspal untuk meredam getaran material plat itu sendiri...
Rockwool sudah dapat di standard XP (yang saya lingkari merah - gambar 2). Untuk xp sudah cukup peredam suaranya...
 gambar 3 - Ga perlu rapi yg penting ga coplok... Ketutupan plafon ini kok...
 gambar 4
 gambar 5 - Posisi peredamnya sesuai banget ama gambar 4 di atas...
gambar 6 - Itung-itung olah raga bro...
Saya goalnya lebih ke peredam panas bukan ke peredam suara karena kalo abis dijemur pasang AC agak lama dinginnya... Pegang atas berasa ada yang panas dibalik plafon...
Untuk peredaman suara sudah cukup baik menurut saya, hanya kalau hujan aja suara plat yang kena butiran air yang mau saya kurangi.

Alhamdulillah semua tadi bisa dipasang kembali dengan baik tanpa harus ganti klip... Cuman sempet tertunda ama hujan takut plafon-nya kena air... Begitu kelar langsung meluncur ke alsut untuk kopdar tangray

by Nugroho Prasetyo
sumber : facebook XMOC

Comments

Post a Comment

most read in a week

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more