Setir berat setelah perbaikan pompa power steering, lubang cone nut terhalang

 gambar 1 - setir terasa berat
otodiy.blogspot.com
Siang om
Mohon bimbingannya
Motor pompa power steering aerio pakai punya apv pnp kah? (pnp tapi harus kikir dudukan baut)

Chip AIC Jatim, om Firky :
Setir nya berat.. Ketemu di taman pinang.
Baru di bongkar pompa nya.. Apa balikin nya salah?
Ke bengkel 2 kali diagnosa nya beda.. Satu bilang rackstir.. Satunya bilang pompa..

Selang hipressure power steering pakai yang ori
Awalnya ganti selang high press ok steer sudah enteng cuman ada rembes posisi konut
Akhirnya repair bocor pompa setelah repair masih enteng dapet 2 hari berat sternyaa

Sudah ta balikin kebengkel diagnosanya racksterr ...
Q ragu om g yakin akhirnya ganti bengkel tuk diagnosa ternyata yang bengkel baru diagnosa motor pump ps. Bukan rack steer,

Yang pertama bengkel Aggaswangi auto service (ada di google)
Yang kedua aku cekkan di bengkel adi putro

Kapan hari bawa ke Aseng Rungkut Surabaya, dibilang kalau konut bocor ga bisa repair 

 gambar 2 - bongkar di Duki

Sedang dibongkar om. Kemungkinan mirip kasus nya om ardi kmrn

om Ardi :Saat stir berat,  yg di alami 896Baut atas yg ada pipa aluminium.... Terlalu tipis ring kuningannya,  akhirnya lubang baut yg di bawah tertutu kisi lingkarannya,  baut nya ada lubang kecil2....itu yg ketutup kisinya, oli yg kluar gak bisa..... Sirkulasi oli tertutup,  akhirnya di bikinin ring dari plat nomer bahan aluminium,  bikinan bengkel,  alhasil normal sampe sekarang.  ring kuningannya dah tipis,  setelah di kencengin bautnya terlalu masuk,  jadi di bautnya yg ada lubang2 kecil,  artinya terlulu masuk bautnya karna ring udah tipis


 gambar 3 - ternyata ada yang buntu
Ternyata ada kebuntuan. 
Ada yang putus ndak mau di ajak balikan (gambar 4)

gambar 4 - o ring di konut

Di duki om. Langganan om ardi. Di sidoarjo
Solved. Wes uenteng setir e..

Masih sama om sealnya neaple aja ganti cuman g di kasih sealent.
Kasusnya kan sealent menutup lubang di neaple sehingga oil tidak bisa suply ke rack ster akibatnya saat diam berat ster kemudinya saat jalan ringan cuman g seringan normalnya
Masalah sepele sebenarnya, cuma kadang beberapa bengkel malas bongkar, maunya ganti2 aja.....ini Duki mantap bisa buat rekomendasi....biaya 75rb

Yup 75rb
Sebelumnya di Aggas wangi kena 375 rb
Bukan ring kuningan om
Tapi seal yg di naple/ knut , Ada DIY nya om singachu. juga pernah ganti.
081233053983 namanya Dukik

lokasi : https://www.google.com/maps?q=-7.4379656,112.7326157&z=17&hl=en
Jl. Raya Kemiri 28
gambar 5 - bengkel mas Duki

by om Adi AIC
sumber : WA Group AIC Sejatie

Comments

  1. vixioMay 1, 2019 at 12:32 AM

    Panther saya jg bgt penyakit'y om. Emg cuma ganti seal nappel'y saja ya om? Btw seal nappel posisi'y dmn ya om? Mohon pencerahan'y om. Terimakasih

    ReplyDelete
  2. DennyFebruary 2, 2021 at 9:15 PM

    Mau tanya om, dua hari lalu sy melakukan perbaikan pada kaki2 mobil bmw e90 sy , dan oleh meknik di saran kan untuk press kaki2, dan setelah selesai knp ya setir terasa jd lebih berat dr sblm nya, ketika sy tnya pada mekanik nya di saran kan utk sporing, lalu sy sporing , tp setir msh tetap terasa berat, st tanya kan pada mekanik sporing, jawab nya emang setlelah pres kaki setir memang trasa berat, tp kira2 seninggu nanti normal sprti biasa, pertanyaan sy, apa kah pasca press kaki kaki, efek nya setir teras berat dan apakan bener setelah seminggu akan norma lagi. Mohon pencerahan nya.. terima kasih

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : troubleshoot ABS dengan scan error code ABS serta perbaikannya

Image
gambar 1 - diagnostic switch terminal pada monitor connector  http://otodiy.blogspot.com  Beberapa waktu yang lalu didapati lampu ABS sempat menyala tapi tidak selalu, lama-lama menyala terus. Awalnya dicoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sekalian membersihkan kampas rem, hasilnya lampu ABS tetap menyala. Kemudian lepas konektor modul utama ABS di ruang mesin, semprot dengan electro contact cleaner, hasilnya tidak membantu sama sekali. Akhirnya disempatkan untuk cek error code nya menggunakan seutas kabel yang dicolok ke monitor connector (gambar 1) untuk mendapatkan apa error yang terdeteksi di sana.
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more