DIY : perbaikan tuas handle pintu Aerio yang kendor tidak mau balik {Rey An}

 gambar 1 - handle tidak mau balik
otodiy.blogspot.com
Mohon pencerahanya Handle pintu kurang rapat/oblak/kendor cara benerinya bagaimana ya om semua

 gambar 2
 gambar 3
gambar 4
Per berkarat
Saya kasih oli semoga mau sembuh

Alhamdulillah ahirnya finis juga
Per berkarat stelah di bersihin dan saya kasih oli/minyak sudah normal kembali



video 1 - hasil perbaikan door handle

by Rey An
sumber : facebook AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : {taufik} membersihkan ECT Sensor untuk menormalkan putaran fan radiator

Image
sumber : milis aerioindonesia@yahoogroups.com gambar 1 - ECT Sensor sebelum dibersihkan gambar 2 - ECT Sensor setelah dibersihkan 18 Maret 2011 Dear Para Suhu, Setelah kurang lebih 1 Minggu ga dipakai, hari ini Oshin keluar Kandang. Namun AC kok kerasa ga dingin yaah. Penasaran, Sy turun, buka Kap Mesin. Saya perhatiin kurang lebih 15 dengan mesin hidup. Fan AC (didepan Header) Hidup, tapi Fan Radiator (yg ada Selang Radiatornya) ga hidup/ alias Mati). Renc mw sy bawa ke bengkel. Kemungkinan ganti Motornya atw gimana niey? Klo Ganti Motornya ajah, klo ga salah Merk Panasonic yah?? DC berapaan yah?? Thanks atas Infonya. Oshin / B 2893 OM / AIC 253
Read more

Troubleshoot RPM Agya Ayla tinggi {prasetyosip}

Image
 gambar 1 http://otodiy.blogspot.com pastikan tuas TB udah duduk manis di idle stopper saat pedal gas tidak di injak klo masih blom nempel, yah setel jarak main kabel gas, kasih kendor dikit aja setelah berhasil duduk, jgn terlalu kencang, krn bikin gas agak nyantol (mbandang klo istilah jawanya), emang akan terasa seperti akselerasi bertambah klo setelan kabel gas mantab, tapi itu hanya sugesti krn toel gas dikit udah jalan
Read more

Troubleshoot extra fan AC tidak berputar, bersihkan ECT sensor dan test fan radiator {Reynaldo PS}

Image
 gambar 1 - Semprot ruang mesin, membasmi kotoran tikus  http://otodiy.blogspot.com  Halo om n tante semuanya, numpang space n bandwith ya untuk cerita sedikit kejadian kemarin. Jadi karena liburan ini si ranpursel ngendok di carport, ranpursel memang jarang digunakan,kalau tidak libur, sehari jalan palingan 30 menit untuk antar jemput krucil aja, or sesekali dipake nyokap pergi arisan, itupun jarang-jarang. Singkat cerita karena liburan sekolah dan lebaran, dan saya lagi ada kerjaan di kala libur, ranpursel ngga kepegang sama ane, tapi si ranpursel sempat dibawa abang ane, dan menurut info abang ane, di ruang mesin ranpursel banyak kotoran tikus ( saya kaget ). Krn baru tanggal 7 kemarin kerjaan kelar, akhirnya mulai megang yg lama ngga ke pegang, dari motor ( yg ga mau hidup ) sampai bersiin ranpursel. Pas buka kap mesin, alamak bau sekali, dan kotoran tikusnya banyak bgt, saya cukup heran, karena selama ini ( sebelum liburan ) ga ada satupun kotor...
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Troubleshoot bunyi saat starter Grand Livina, dari motor starter {515635}

Image
gambar 1 - Posisi Motor Starter Share aja, buat yg livinya kalau start pertama kali saat kondisi mesin dingin, setelah mesin nyala lalu ada bunyi seperti besi seret. Hampir sama seperti bunyi belt kendor. Kemungkinan motor starternya nyangkut, bisa di service, cukup ditambah grease di gear motornya, bunyi langsung ilang. Biaya service 90rb, lama pengerjaan kira-kira 45 menit. Posisi motor starter di dekat selang radiator besar, tangki reservoir dilepas dulu baru keliatan (gambar 1)
Read more