Claim bunyi depan Xpander, bushing arm penyebabnya {Purnomosidi Wibowo}

 gambar 1 - arm / balljoint yang diganti
otodiy.blogspot.com
Saya x2775.. rabu 31 juli , mendapat panggilan dr beres untuk bertemu dengan Mr. Nakano (after sales service advisor MMKSI)..

Setelah menjelaskan keluhan mobil dimana bunyi muncul di km 7 8000 dan intensitas makin lama makin sering dan keras bunyinya..
Unit saya udah mendapatkan penanganan sebanyak 7x dari beres : understel, spooring-balance, ganti grease cv joint, front sb replacement, drive shaft replacement.. tidak mengurangi noise secara signifikan dan unit piniaman beres 2017 20rb km pun mengalami keluhan yang sama...

Hari itu juga, Kami (mr nakano, SA beres, saya) test drive unit saya dijalan yang tidak rata - berpolisi tidur .. noise terdengar jelas dan sepaham noise yang dimaksud.

Hasil test tersebut dijadikan dasar pengecekan (oleh alat khusus) oleh mr nakano dan diketemukan noise vibrasi yang keras di lower arm ... Terutama di kanan.
Pengecekan fisik lower arm terlihat normal, bushing teflon bagus, karet ok, balljoint juga ok.

Akhirnya diputuskan diganti lower arm kanan kiri baru.. dan bunyi hilang seketika, meskipun dengan test jalan di jalan yang sama dengan kondisi ban 36 37 psi sangat keras pun noisde tidak muncul.

Lower arm yang karet dan bushing sekilas masih bagus dan drive shaft yang grease cv jointnya selalu cair (sampai terjadi baret di cv join) akan dikirimkan beres ke kantor mmksi untuk inspeksi lebih lanjut.

Special thanks to :
Mr nakano atas investigasi dan penyelesaian super + souvenir super banyaknya
om John Walker papi no 1 yang support saya dr inden xp hingga sekarang
om Budi Daulay untuk koordinasinya
beres sun motor ngagel surabaya berserta seluruh crew yang TOP yang sudah berpusing2 ria mengenai masalah ini dan memediasi pertemuan dengan mmksi
Om @eka kachap Xmoc surabaya yang membantu proses 
Om Ewink Aan buat diskusi sampe subuh2nya
Dan teman-teman lainnyq

Semoga investigasi ini membuahkan hasil positif dan dapat membuat xpander semakin sempurna.

NB : unit saya terima sabtu 3 agustus.. hingga kini noise tidak ada

Salam persaudaraan xmoc, xpander user dan seluruh keluarga mitshubishi
gambar 2

by Purnomosidi Wibowo
sumber : facebook XMOC

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : headlamp adjust Nissan X-Trail T32 {wemphy}

Image
 gambar 1 http://otodiy.blogspot.com Headlamp adjust, Do it your self! Nissan x-trail T32 Kmaren waktu sevis km 1000km saya minta mekanik naikin lampu kanan, tp hasilnya ga jauh beda, lampu masih terlalu rendah dan pandangan terlalu pendek.  Akhirnya saya cari cara di internet untuk setting ketinggian sorot lampu dan menemukan caranya.  Berikut adalah langkah2nya:
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more