Timing chain tensioner guide Aerio lemah membuat mesin kasar bergetar dan loyo {Firmansyah}

gambar 1 - timing chain guide
 otodiy.blogspot.com
Izin share pengalaman si oreo
Maaf kalo kepanjangan..
Ketika mesin panas, terkadang ada suara besi beradu, seperti stelan klep renggang (tek tek tek) suara mesin kasar sekali sampai di dalam kabin saja kedengaran, kalo diperhatiin jadi mirip2 suara colt diesel..
Efek.ny selain suara kasar mirip colt disel+ suara klep + mesin bergetar.. tenaga mobil jadi loyo ngga ada akselerasi, dan knalpot rada ngebul hitam
tapi case.ny kadang2.. ketika pas gejala bunyi kasar lalu digas kenceng seketika ilang lagi bunyi kasar.ny..
Terus berulang bbrp minggu, dibawa ke bengkel kemungkinan kata.ny oli ngga naik atau stelan klep terlalu renggang..
setelah di stel ulang klep dan flushing oli, ternyata gejala ngga hilang..
akhir.ny coba bawa ke beres di bulak kapal-bekasi timur, setelah di cek disaranin buat ganti tensioner timing chain seperti di gambar, kt mas mekanik.ny gejala ky gini sering ketemu di suzuki ertiga jadi dicoba aja dulu apalagi liat kilometer yg udh diatas 250rb mestiny part ini udh diganti kata.ny..

 gambar 2 - timing chain guide
gambar 3 - pembelian part


Akhir.ny order part di tokped, lalu eksekusi..

sejak senin kemarin dipakai ngga muncul lagi bunyi2 aneh, malah suara mesin ky lebih halus dari biasanya dan tenaga kembali responsif..

di beres cuma konsultasi aja om, sama pengecekan..
biaya cek aja cuma 200rb-an
ganti.ny di bengkel luar, 400 rb jasa saja


bunyi kadang saat dipanasin om.. tapi saya baru nemuin 2x pas manasin bunyi..
tapi sering.ny kalo dipake jalan jauh/macet baru keluar bunyi2 aneh dr kap mesin.. suara klep, mirip kaya klep ngga kena oli.. kasar banget.
dan kalo udh bgtu irama mesin mirip mobil colt diesel, ngga enak dan ngga bertenaga
kalo saya, kadang aja (ga selalu tiap 800 rpm).. yg jelas pas mesin panas..
ntar pas di blayer gasnya bisa ilang, bisa ngga..
tp kalo mesin udh adem, pasti ilang
kl suara.ny sama, mirip suara besi beradu/klep kendor ky ngga kena oli..
kemungkinan sama om, soal ny kt mekanik beres part ini emang sih maintenance free karena timing chain oreo kan emang ngha bisa di adjust.. biasa.ny guide tensioner ini kalah karena bahan seperti plastik/teflon.. ditambah udh usia km 200rb-an.. jd timing chain kendor dan dia gesek ke body cover.ny

kemaren jg gambling sih, cuma mekanik.ny bilang dia pernah nemuin kasus suara kasar bgni di ertiga.. udh bbrp x malah.. jadi dia saranin buat ganti aja part ini dulu, siapa tau bener?
lagian harga part.ny jg ngga bgtu mahal.. jadi.ny y udah sekalian aja saya ganti.. dan ternyata bener..
kalo biaya jasa doang 400rb om..
yg diganti cuma guide tensioner 2pcs sama oli..
padahal baru seminggu ganti oli, ee... ganti lagi pas bongkar..

by Firmansyah
sumber : facebook AIC

Comments

  1. UnknownJune 11, 2020 at 1:32 PM

    sepertinya saya punya problem yg sama, benerinnya dibengkel mana om

    ReplyDelete
  2. liliSeptember 9, 2020 at 3:36 PM

    boleh minta kontak nya mas?saya mau nanya?

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more