Video percobaan rendam aluminium dengan carbon cleaner untuk melihat seberapa aman

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Newbie udah lama sekali pakai cairan AMB Proclean di mobil, tercatat untuk aerio saja mulai awal 100rb km tahun 2014 sudah pakai, sekarang sudah 17 tahun karena terakhir di aerio carbon clean awal jan 2021 odometer sudah 200rb lebih. Ini belum termasuk di Next G bahkan terakhir di Veloz di 29 jan 2021 lalu.
Yang sempat muncul pertanyaan di WA, apa bener carbon clean ini aman, dan seberapa aman ? Yang newbie tau untuk mobil yang sudah ber Catalyc Converter harus berhati-hati supaya tidak menyumbat, kedua tentu tetap ada resiko di ring piston kalau ada serpihan carbon clean yang masuk ke sana, ketiga soal terbilasnya oli di dinding silinder dan cairan yang masuk ke ruang oli. So memang harus dilakukan dengan hati-hati dan sadar akan resikonya. Nah terus ga sengaja nemu channel otoproduk yang membahas soal perbandingan produk carbon clean ditinjau dari keamannya untuk piston yang terbuat dari aluminium. Jadi terinspirasi untuk melakukan percobaan juga di cairan AMB Proclean
Ini link videonya : https://youtu.be/5P-ofqPDfmU

gambar 2 - https://youtu.be/5P-ofqPDfmU

Ini video percobaan yang newbie lakukan. 
  • Pertama hanya koin 100 aja direndam semalaman.
  • Besok nya ditambah siku aluminium dan sekrup besi
  • Besoknya lagi dicek kondisi aluminiumnya, kemudian sisa cairan percobaannya dipakai rendam busi bekas
  • Besoknya lagi cek kondisi busi yang direndam.
video 1

Hasilnya : 
  • Aman tidak ada reaksi apapun pada koin dan siku aluminium, bahkan tidak ada menghitam seperti di yutub channel otoproduk. 
  • Dipegang tangan terasa licin, dioles ke punggung tangan tidak terasa sakit atau gatal. 
  • Saat pembersihan carbon (menggunakan busi bekas) juga tidak terlihat reaksi gelembung atau reaksi kimia yang nampak mata, hanya carbonnya larut saja.
Jadi kesimpulannya bagaimana ? Apakah aman ?
Silahkan komen di bawah

regards,
singachu

Comments

  1. bam dum tusMarch 7, 2021 at 12:19 PM


    Ayo bergabung di IONQQ dan nikmati deposit/withdraw yang cepat tanpa harus menunggu lama
    IONQQ menyedikaan bonus rollingan 0.3% dan referral 20%
    Ayo segera bergabung bersma kami
    WA : +855 1537 3217

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more