DIY : memperbaiki dudukan foglamp yang patah

Hari ini sewaktu cuci mobil, eh kok melihat foglamp kiri terlihat "lemes".... Hmmm sepertinya ada dudukan yang patah, foglamp jadi mudah ditekan masuk bahkan jari pun bisa masuk ke sela-sela bumper dan foglamp (gambar 1).


gambar 1

Setelah ada waktu untuk pengecekan, Newbie coba periksa kondisinya dengan melepaskan bumper terlebih dahulu.Dilanjutkan dengan melepas socket kelistrikan foglamp :


gambar 2


gambar 3

Ternyata memang benar dudukan foglamp ke bumper ada yang patah, dari empat dudukan yang ada 2 plastik dudukan sudah patah sama sekali, 1 dudukan sudah hampir lepas juga, sisa 1 yang masih menahan foglamp tidak terjatuh. Bahkan foglamp sebelah kanan pun ada 1 dudukan yang mulai retak.

.
gambar 4

gambar 5

gambar 6

gambar 7

gambar 8

Foglamp dilepas dari bumper dengan melepas sekrup sebanyak 4 buah untuk memudahkan pengeleman. Bersihkan area yang hendak di lem agar lem dapat menempel sempurna.

gambar 9

Dengan menggunakan lem epoxy Dextone Plastic Steel dicoba untuk menempelkan kembali, menghabiskan lebih dari setengah tube, jangan pelit untuk penggunaan lemnya, lem agak tebal dilakukan untuk memperkuat penempelan.

gambar 10

gambar 11

gambar 12

Setelah cukup kering, pasang kembali foglamp.... ternyata dudukan agak kurang presisi sehingga sedikit memaksa pemasangan sekrup.. Lakukan pemeriksaan dan penambahan olesan lem agar makin kuat.

gambar 13

gambar 14

gambar 15

gambar 16

Hasilnya foglamp cukup rapat dan tidak ada celah lagi dengan bumper. Foglamp terasa cukup kokoh padahal pengeleman tidak terlalu lama ditunggu. Seharusnya bila waktu memungkinan ada baiknya dibiarkan dengan posisi foglamp menghadap ke bawah selama semalaman agar lem benar-benar kering sempurna.

gambar 17

Tambahan foto, sekalian diambil sewaktu lepas foglamp. Berikut adalah Baut untuk menyetel arah sorotan Foglamp :

gambar 18

gambar 19

gambar 20

Hmmm, melihat posisinya (gambar 20) berarti bila baut diputar searah jarum jam akan menarik foglamp untuk menunduk yang artinya pancaran sinar semakin dekat. Putar berlawanan jarum jam agar pancaran sinar semakin jauh.
Di bumper bagian bawah terdapat lubang / coakan untuk mengakses baut setelan foglamp dari bawah, sehingga untuk melakukan penyetelan tidak perlu melepas bumper (gambar 21).

gambar 21

Sekalian foto untuk kaitan grill ke bumper, hanya beberapa sekrup di bagian atas dan kaitan di bagian bawah dari grill. Setelah bumper terpasang newbie lihat kalau tangan masih cukup masuk ke sela-sela kondensor untuk menjangkau ke sekrup-sekrup tersebut, sepertinya dimungkinkan melepas grill tanpa melepas bumper.

gambar 22

gambar 23

Tes nyala foglamp..... sip :)

regards,
singachu

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : pasang sendiri peredam Plafon Wagon R {wagireng}

Image
 gambar 1 - Rockwool -  beli 1 meter masih sisa loh http://otodiy.blogspot.com Berikut ada titipan foto dari agan wagireng , Gresik-JAWATIMUR pemasangan peredam plafon di Wagon R dari bahan rockwolll atau biasa disebut akustik....  bahan bisa dibeli dgn harga sekitar 60-70rb per meter tergantung lokasi agan sista, plus lem Aibon atau Fox,  jangan lupa gunting dan obengnya yaa.... 
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY: Cara menduplikat / cloning remote mobil {Ubay}

Image
 gambar 1 - remote lama otodiy.blogspot.com Selamat sore suhu,izin berbagi..... Berawal dari remote yang tidak berfungsi disemua tombol,akhirnya memberanikan untuk bongkar.setelah dicek ternyata micro switch sudah patah semua ( photo yg dilingkari warna biru ). Susah jga hunting micro switch di karawang. Terpaksa 3 hari kemaren mobil terparkir dengan penguncian manual. Lanjut ngaprak di "tokopedoi" dan yes akhirnya hari ini barangnya datang, padahal harganya cuma 500 perak/pcs,mahalan ongkirnya 😂. berhubung kondisi remote yg sudah mengenaskan dan jauh dari kata mengesankan,maka diputuskan untuk sekalian cloning remote (gambar 3) sebelah kiri remote cloning kanan remote lama ). Lanjut eksekusi ganti micro switch yg sudah patah dengan yg baru, hanya butuh solder dan timah untuk penggantian. Stage 1 clear, remote lama kembali berfungsi. Langkah selanjutnya yaitu melakukan cloning remote....
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more