{DIX} Macam-macam alternatif kampas rem depan Aerio / Next G

sumber : Forum AIC

Setiap mobil pasti punya rem, apapun jenisnya. Buat oreo, apalagi matik, tentu udah banyak yang pernah ganti kampas depan. Selain part ori juga ada lho beberapa kampas alternatif, buat referensi aja beberapa merk yang lumayan banyak beredar.

1. Kampas SGP / ori
Kampas Sgp awet banget, rata2 tahan diatas 100rb km. Kalo di oreo matik paling 80rb udah habis. Kelebihan kampas Sgp selain performa dan tahan lama, juga ga bunyi2 dan tanpa debu. Ini barang paling rekomen karena kualitasnya yahud, masalahnya harganya juga yahud sekitar 700rb. Sangat rekomen buat oreo matik yang doyan ngerem.

gambar 1 - atas SGP, bawah IND

Jangan lupa kalo beli kampas SGP minta yg produk baru, kode SC07 warna biru. Kadang toko masih ada stok lama yg SC06 warna hijau. (tentang kode baca di sini)

2. Kampas Alternatif / KW
Bisa dibedakan jadi 2 kelas, medium dan low end. Paling gampang liat aja di internet, kampas yg bagus ada alamat produsen jelas.

gambar 2 - kiri RJ, kanan Bendix Metal King


- Medium
Paling tidak udah liat ada merk Bendix, Trestor, Mergent, ama Lamda. Malah 3 merk pertama tadi masih 1 pabrikan, FMP auto / malingsia. Keliatan juga dari kardusnya yang sejenis dan juga part nomer yang sama. Lamda buatan taiwan. Harga kisaran 175-250rb.

- Low-end
Ada merk KGW, RJ, ama IND. Ga tau kenapa merk murmer ini doyan pake inisial aja. Malah kalo diperhatikan kok sepertinya barangnya sama aja, cuma beda kardus. Secara fisik keliatan kualitasnya kurang, seperti cat yg gampang terkelupas. Harga murmer aja sekitar 125rb, kualitas jangan berharap banyak deh. Selain kepakeman beda, juga banyak debu dan sering bunyi. Ga rekomen buat dipake sendiri.


gambar 3 - kiri Bendix General Ceramic, kanan Trestor Metallic
by DIX
AIC-198

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more