Share akibat caliper rem tertukar, bleeding rem tidak sempurna dan rem ngempos {Iron}

 gambar 1 - nepel menghadap ke bawah
otodiy.blogspot.com
Malam om dan tante sy mau berbagi pengalaman tentang pengereman. Awal cerita rem depan bagian kanan macet lalu sy bongkar ternyata pistonnya karat. Dibersihkan lalu di pasang lagi setelah beberapa kali buang angin dari semua ban,rem tetap ngempos. Akhirnya sy nyerah bawa kebengkel diponis sama montir master rem atas rusak,di coba ganti sealnya tetap ga bisa akhirnya beli baru sampai 3 x tuker barang rem tetap ngempos. Di cek lagi master rem belakang ternyata yg sebelah kanan macet karena karat coba di bersihkan dan sealnya di ganti semua masih tetap ngempos montirnya minta ganti yg baru akhirnya sy belikan yg baru dan di pasang hasilnya nihil rem masih ngepos. Akhirnya sy pindah bengkel recomendasi om ario di purwakarta setelah sy ceritakan permasalahan ke montirnya lalu si oreo di angkat pakai hidrolik ternyata masalahnya hanya sepele rem cakram/kepala babinya tertukar antara kanan dan kiri jadi si posisi nepel ada di bawah jadi angin tetap terjebak di piston depan. Terima kasih tuk semuanya yg telah memberi masukan.

gambar 2 - yang betul nepel menghadap ke atas

Kok bisa ketuker ?
Nah itu dia om yg bikin sy nyerah dan tidak kepikiran kalau kepala babinya tertukar. Karena awalnya sy betulin piston cakram hanya sebelah kanan aja dan yg kiri tidak di bongkar. Anehnya kenapa orang yg punya/bengkel sebelumnya bisa ngebuang anginnya dalam keadaan terbalik.

sy juga di bikin stres sama montir suruh tuker barang sampai 3 kali. Kalau belinya di om aris bisa bisa lebih stres lagi sy harus nunggu kiriman bolak balik :-D . Tapi untuk yg pertama sy tuker merk hasaki memang barangnya kurang bagus lalu sy tuker pakai merk birkens.

gambar 3 - diagram Front Wheel Brake
1. 55101-54G11-999 CALIPER, FRONT BRAKE RH
2. 55102-54G11-999 CALIPER, FRONT BRAKE LH
3. 55473-82030 .PLUG, BLEEDER
   55151-78451 PLUG,BLEEDER
4. 55156-66310 .CAP, BLEEDER PLUG
Perhatikan no 3, seharusnya menghadap ke atas bila pemasangan caliper benar.

by Iron
sumber : facebook AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

cara parkir dengan transmisi netral di Honda HRV matic {gun2016}

Image
 gambar 1 - slot/lubang shift lock dan built-in keyless remote http://otodiy.blogspot.com Untuk hrv 1.5 E atau 1.8 (kalo type lain ane kurang paham) untuk memposisikan trasmisi dari P ke N saat kita mau parkir paralel, kita harus gunakan built-in key (kunci) yang ada di keyless remote. Caranya saat di P non-aktifkan rem parkir sambi l menginjak pedal rem, matikan mesin. Masukkan kunci ke dalam slot shift lock, saat menekan kunci ke bawah secara bersamaan tekan juga tombol pelepas pada handle trasmisi dan pindahkan ke N.
Read more