DIY : ganti karet wiper

Newbie pernah ganti karet wiper di tahun 2007 akhir dengan membeli karetnya saja, part orisinil SGP wiper depan yang panjang dan pendek total 85rb an dan belakang orisinil juga kira-kira hampir 40rb an.
Pada waktu lalu (6 Maret 2010) bro BMP pemakai Next G mengganti wiper berikut framenya menggunakan merk Denso di Shop N Drive, wiper depan pendek (450mm) seharga 39rb-an dan  wiper depan panjang (550mm) seharga 80rb-an (baca report di kaskus). Penggantian frame wiper lama dengan frame wiper baru dilakukan oleh penjaga SND dan ternyata mudah sekali. Hmmm jadi teringat waktu dulu akhir 2007 lalu penggantiannya tidak bisa dikata mudah, mumpung ada "bangkai" wiper milik bro BMP, newbie buat percobaan dan obyek foto-foto buat taro di blog ini ah :D

 
gambar 1 - kotak wiper denso

 
gambar 2 - balik kotak wiper denso

gambar 3, 4, 5 : bayonet, hook, twin screw

Kebetulan di Aerio / Next G menggunakan tipe hook. Gambar 6 berikut adalah capture dari manual book (click gambar untuk mempebesar).

gambar 6 - manual book aerio/next g

Step-step ganti Wiper refill yang sudah include frame :
1. Angkat/tegakkan batang wiper dari kaca
gambar 7
2. regangkan frame wiper dari batang wiper, dan tekan tuas pengunci (tanda lingkaran) sesuai anak panah.
gambar 8
gambar 9
3. sambil tetap menekan tuas pengunci seperti gambar 9 di atas, geser ke bawah (arah anak panah) - lihat gambar 10.
gambar 10
4. terus geser ke bawah sampai melewati hook dan terlepas.
gambar 11
gambar 12
5. Karet wiper berikut framenya sudah terlepas, tinggal siapkan wiper baru sebagai pengganti. Berikut adalah gambar-gambar tuas pengunci dan klip pengunci.
gambar 13
gambar 14
6. Untuk memasang kembali, letakkan posisi hook sedemikian seperti gambar 15 sampai menempel pada batang wiper, kemudian geser ke atas seperti gambar 16 sampai klik terkunci.
gambar 15
gambar 16

Step-step ganti wiper dengan karet saja :
A. Untuk mempermudah penggantian disarankan melakukan step 1 s/d 5 dari cara di atas, tujuannya agar proses berikutanya dapat dilakukan dengan posisi tubuh yang lebih leluasa.

B. Perhatikan gambar 6 di atas yang tertulis di manual book mengenai Lock End. Bandingkan dengan gambar 17 yang menunjukkan lock end (newbie sebut bagian kunci), dan gambar 18 yang menunjukkan bagian bebas.
gambar 17 - bagian kunci
gambar 18 - bagian bebas

Pada cara berikutnya Newbie tidak melakukan sama dengan di manual book karena pada waktu lalu cara ini cukup sulit, setelah melakukan beberapa kali percobaan cara baru, maka newbie melanjutkan dengan langkah C dan mulai mengambil foto-foto.

C. Pegang Karet "bagian bebas" (gambar 19) dan frame dekat dengan "bagian kunci" (gambar 20) dan lakukan penarikan Karet sesuai arah panah. Lakukan penarikan sampai "logam retainer" keluar dari pengunci "bagian kunci" (jelasnya baca step D).
gambar 19
gambar 20

D. "Bagian kunci" memang tidak terlepas dari kaitannya, karena sifat karet yang lentur, sewaktu melakukan step C maka karet akan molor sampai "logam retainer" melewati pengunci (gambar 21). Begitu keluar tahan dengan telapak tangan (gambar 22) agar "logam retainer" tidak kembali ke tempat semula.
gambar 21
gambar 22

E. Begitu "logam retainer" sudah ditahan agar tidak kembali ke tempat semula, tangan yang memegang ujung karet dapat berpindah ke "bagian kunci", lakukan penekanan ke bawah agar karet dapat melewati pengunci (gambar 24). Tujuan logam retainer ditarik pada step C & D adalah agar karet dapat melewati/terlepas dari pengunci.
gambar 23
gambar 24

F. Berikutnya tarik karet berikut "logam retainer" ke arah "bagian kunci" seperti di gambar 25 (pada gambar bagian kunci di atas dan bagian bebas di bawah). Tarik terus sampai karet terlepas dari frame (gambar 26)
gambar 25
gambar 26

G. Lepas "logam retainer". Logam ini tidak didapat bila hanya membeli karet wipernya saja jadi harus dipindahkan ke karet yang baru. Logam ini terlihat dari bahan yang bagus dan tidak dapat berkarat (stainless steel).
gambar 27 - logam retainer
gambar 28

H. Untuk pemasangan karet baru, letakkan "logam retainer" ke karet yang baru, kemudian masukkan karet mulai dari "bagian bebas" ke pemegang-pemegang yang ada di frame wiper. Geser terus sampai semua pemegang di frame masuk ke karetnya, tinggal melakukan penguncian akhir.

gambar 29

I. Tahap penguncian akhir, setelah step H dilakukan, selanjutnya pegang karet di bagian frame yang dekat "bagian kunci" dan tangan satunya lagi di karet dekat dengan "bagian kunci", kemudian lakukan penarikan sesuai arah anak panah agar pegangan masuk ke lubang pengunci, penarikan terakhir ini disertai sedikit tenaga sampai frame pemegang masuk ke lubang kunci di karet.
gambar 30
gambar 31

J. Pasang kembali seperti step 6 di atas.


regards,
singachu

Comments

  1. IcanAugust 21, 2010 at 6:11 PM

    Waaah langkah-langkahnya sangat jelas ..... sangat bermanfaat .... terimakasih buat manualnya ...

    ReplyDelete
  2. singachuAugust 22, 2010 at 1:16 AM

    sama-sama om Ican, senang kalau bisa bermanfaat.

    regards,
    singachu

    ReplyDelete
  3. I'm PhotograferJuly 4, 2017 at 9:09 AM

    terima kasih suhu

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

DIY : pasang sendiri peredam Plafon Wagon R {wagireng}

Image
 gambar 1 - Rockwool -  beli 1 meter masih sisa loh http://otodiy.blogspot.com Berikut ada titipan foto dari agan wagireng , Gresik-JAWATIMUR pemasangan peredam plafon di Wagon R dari bahan rockwolll atau biasa disebut akustik....  bahan bisa dibeli dgn harga sekitar 60-70rb per meter tergantung lokasi agan sista, plus lem Aibon atau Fox,  jangan lupa gunting dan obengnya yaa.... 
Read more

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Review alarm mGuard M1+

Image
gambar 1 - Petunjuk pemakaian Review kali ini sedikit mix antara instalasi, setting dan pemakaian alarm mGuard M1+ sejak dari pasang pertama sampai hari ini kira-kira sudah dua minggu lebih, termasuk masih oprek-oprek dikit sana sini .
Read more