Service / Perawatan AC Aerio

Tgl 29 Jan 2011, odometer di Aerio'03 newbie menunjukan sekitar 70800 km saat dilakukan service rutin. Terhitung sudah 2 tahun lebih sejak service sebelumnya newbie belum melakukan service lagi,dan terhitung 1 tahun newbie menambahkan filter AC ala newbie. Kondisi saat dibongkar, evaporator relatif bersih meski apalagi dibanding mobil-mobil lain yang juga sedang service. Maanfaat dari service teratur ini menjadikan AC selalu pada performance yang bagus dan diharapkan menghindari kerusakan / kebocoran yang akan membengkakkan biaya perbaikannya. Waktu untuk service relatif cepat dibandingkan mobil di sebelah newbie yang datang duluan tapi setelah newbie kelar pun ntuh mobil belom kelar juga, tampaknya terdapat kebocoran dan entah keluhan apa lagi.

gambar 1 - cek dan sedot freon dan oli lama

gambar 2 - buka rumah blower dan turunkan EVAP

gambar 3 - rumah blower, filter ala newbie pun dibersihkan

gambar 4 - sudah dilepas saluran menuju ruang kabin

gambar 5 - EVAP dicuci steam

gambar 6 - siap dipasang

gambar 7 - oli kompresor, pelumasnya kudu fresh

gambar 7 - weh refrigerant aka freonnya buka kemasan baru

gambar 8 - Merk Honeywell Genetron Refrigerant HFC 134a

gambar 9 - Isi Freonnya yang pas, jangan kurang jangan lebih

gambar 10 - Bon dan kartu nama

Bengkel :
  • Panca Jaya AC
  • Pemilik : Koh Yohanes, SE
  • Jl Kampas Krampung 198i (depan pom bensin)
  • telp 031-5037285, 5039131

Rincian ( Total 375 rb ):
  • Cleaning Evaporator (steam) - 175rb
  • Isi Freon R134a (USA) - 175rb
  • Isi oli compressor R134a+vacuum - 25rb
Waktu pengerjaan : Datang sekitar 8:30 antri bentar, keluar.... hmmm jam brp tadi yah, keknya jam 10: lewat deh. Mestinya datang pas jam 8:00 pasti langsung dikerjai :)

Hasil AC berasa makin dingin, sebelumnya juga dingin sih, harapannya AC tetep awet dan tetep well perform.

regards,
singachu

Comments

  1. UnknownMarch 27, 2018 at 9:52 PM

    Apakah saat melepas evaporator dashboard juga dilepas semua Om?

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : troubleshoot ABS dengan scan error code ABS serta perbaikannya

Image
gambar 1 - diagnostic switch terminal pada monitor connector  http://otodiy.blogspot.com  Beberapa waktu yang lalu didapati lampu ABS sempat menyala tapi tidak selalu, lama-lama menyala terus. Awalnya dicoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sekalian membersihkan kampas rem, hasilnya lampu ABS tetap menyala. Kemudian lepas konektor modul utama ABS di ruang mesin, semprot dengan electro contact cleaner, hasilnya tidak membantu sama sekali. Akhirnya disempatkan untuk cek error code nya menggunakan seutas kabel yang dicolok ke monitor connector (gambar 1) untuk mendapatkan apa error yang terdeteksi di sana.
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more