{danee120} Report ganti kabel body set Aerio karena konsleting

 gambar 1 - Bongkar dashboard

 gambar 2 - inden kabel body

Gara-gara kabel alarm sobek ada isolasiban di kabelnya yang terkelupas, menyebabkan konsleting dan merambat ke semua kabel body. Permasalahan kabel udah merembet rusaknya, menyebabkan semua karet-karet pelindung mengelupas semua.
 gambar 3 - masalah konslet merembet, semua kabel terkelupas

gambar 4 - Fusebox di kabin meleleh

gambar 5 - soket yang konslet

gambar 6 - Menunggu kabel body baru

gambar 7 - Kabel body dari bawah steer sampai ke belakang

gambar 8 - Kabel body tengah (mesin-bawah dashboard) + tempat sekring kecil dibawah kap mesin

gambar 9 - Kabel body assy tengah Aerio

gambar 10 - Kabel body tengah lagi satu set

gambar 11 - Kondisi kabel body

gambar 12 - Box kabel baru

gambar 13 - Box Harness Assy Wiring Main

gambar 14 - Order tanggal 14, datang tanggal 21

harness assy wiring main atau kabel utamaRp 1.365.818
Harness assy instrument mt atau kabel instrumentRp 1.142.090
kabel yang terakhir (bagian mesin) lupa namaRp 1.325.798
OngkosRp 550.000
Total After PPNRp 4.383.706
Total After DiscountRp 4.216.000
di BERES Bandung

gambar 15 - Diagram Wiring Harness Aerio 1st gen

No.DescriptionComplete No.List Price
1HARNESS ASSY, WIRING MAIN36601B55G60N000Rp. 1.502.400
7-1HARNESS ASSY, INSTRUMENT PANEL MT36620B55GQ0N000Rp. 1.256.300
7-2HARNESS ASSY, INSTRUMENT PANEL AT36620B55GR0N000Rp. 1.492.500
20HARNESS ASSY, FLOOR36603B54GA0N000Rp. 967.000
24-1HARNESS ASSY, WIRING ENGINE MT36605B54GJ0N000Rp. 1.564.500
24-2HARNESS ASSY, WIRING ENGINE AT36605B54G80N000Rp. 1.758.900
45HARNESS ASSY, BACK DOOR36680B54G30N000Rp. 246.800

by danee120

Comments

  1. UnknownAugust 7, 2019 at 10:33 PM

    kabel body set total brpa bang.. ready gak

    ReplyDelete
  2. Teknisi kelistrikanmobil,Hub 081362882556.Terima panggilan servis kabel mobil,kelistrikan mobil,rakit kabel body,dinamo mobil.February 7, 2020 at 1:34 AM

    081362882556 Teknisi kelistrikan & dinamo mobil,rakit instalasi kabel body baru.Terima panggilan servis ke lokasi mobil. melayani servis lokasi jabodetabek.

    ReplyDelete
  3. UnknownSeptember 4, 2020 at 9:46 PM

    Kabel body depan atau khusus mesin ready bang

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : Modif jalur camera mundur agar bisa mode AUTO / ALWAYS ON / OFF

Image
 gambar 1 - Testing Camera Mundur Sekalian betulin sambungan kabel camera yang longgar, sekalian pasang saklar modifikasi. Bila normalnya camera akan hidup saat tuas transmisi diarahkan ke mundur dan mati saat transmisi pindah ke maju / netral / park, maka dengan modifikasi ini dibuat 3 Mode : Auto Mode (Head Unit akan menampilkan Camera apabila tuas pindah ke mundur, dan Camera off apabila pindahin tuas transmisi ke Netral / Maju / Park) Always Off (Head Unit tetap di tampilan awal - misalnya mati atau setel lagu - dan camera tidak akan aktif biarpun tuas transmisi dipindahkan ke Mundur) Always On (Head Unit akan selalu menampilkan Camera tanpa perduli tuas transmisi maju / mundur / netral / park) Latar belakang dibuat Always On : Bila Head Unit sudah dalam kondisi menyala, perpindahan ke mode Camera akan cepat, tetapi apabila Head Unit dalam kondisi mati ada waktu jeda yang kadang kerasa mengganggu. Bila perlu maju mundur beberapa kali saat parkir, lebih menyenan...
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

DIY : service maintenance air compressor / kompresor angin

Image
 gambar 1 - Kompresor angin multipro Lupa tepatnya kapan kompresor ini, rasanya sekitaran pertengahan tahun 2011. Merk-nya multipro 3/4 Hp, direct driven, harga lupa seingetku hampi 800rb-an. Kompresor ini relatif jarang dipake, dipakenya juga pas tune up mobil aja atau kalau pas butuh tiup selang mesin cuci yang buntu. Tahun 2012 kemaren udah sempet ganti oli dan banyak banget gram-gramnya. So kebetulan sabtu kemaren aku tune up sepeda motor jupiter dan tiup-tiup pake kompresor ini, sekalian aku ganti olinya deh. Step-step : 1. Buka lubang pernafasan (gambar 2) cukup diulir saja
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more