DIY : mengganti kampas rem Next G matic dengan Bendix Metal King

 gambar 1 - kampas rem sudah tipis
 http://otodiy.blogspot.com 
Saat melakukan pembersihan cipratan oli dari OCV, newbie secara ga langsung melihat kondisi kampas rem dari sela-sela caliper rem, ternyata sudah tipis x_x . Karena dah tipis banget meski ga punya part kampas rem orisinil, newbie tetap ganti aja, kebetulan dapet hibahan Bendix Metal King. Dihibahkan karena tiap mengerem menimbulkan bunyi. Memang dari report-report yang ada untuk Aerio dan Next G disarankan menggunakan kampas orisinil supaya tidak bunyi, terlebih lagi untuk transmisi matic yang kerja remnya lebih keras akibat kurangnya efek engine brake.
Untuk melepas kampas rem sudah pernah newbie ulas di sini. Kali ini hanya membahas modif kampas rem Bendix Metal Kingnya dengan menambahkan sisi "tapper" atau miring dengan menggerinda bagian pinggir kampas remnya, siapa tau bisa mengurangi timbulnya bunyi decit.
 gambar 2 - kampas rem yang habis
 gambar 3 - kampas rem yang habis
 gambar 4 - Bendix Metal King yang sudah dimodif dan yang belum dimodif
 gambar 5 - sebelum dimodif cenderung tegak lurus
 gambar 6 - setelah dimodif ditambahkan bevel
 gambar 7 - sesudah dimodif
 gambar 8 - bagian tengah juga dimiringkan
 gambar 9 - piston caliper perlu dilepas balik
gambar 10 - pindahkan plat di punggung kampas rem
Setelah itu test drive, saat ini belum timbul bunyi....dari report-report biasanya bertahan sekitar 1 minggu sebelum bunyi terus muncul, hilang setelah dibersihkan kembali tapi muncul lagi. Lets see

update tgl 11 okt 2014 : dipakai hampir seminggu dengan total trip hampir 400 km, kondisi lancar tanpa bunyi-bunyian.
update tgl 9 nov 2014 : no bunyi. Tapi kalau udah hampir berhenti dan tau-tau injek rem seperti panik nabrak ada bunyi 'drek', tapi kalau rem injek normal sampe berhenti ga ada bunyi sama sekali.
update tgl 30 nov 2014 : ga ada bunyi.

regards,
singachu

Comments

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

DIY : service maintenance air compressor / kompresor angin