DIY : Ganti oli, filter oli, tune up sederhana Aerio {Kun Widodo}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
DIY ganti oli, filter, tune up sederhana.

Persiapan mau jalan jauh mencari spare part ke barat
Yang dikerjakan

  1. Ganti oli l, Bardahl Super Pulsar-N 10w-40
  2. Ganti filter oli, SGP APV/Futura
  3. Ganti filter udara, APEX (punya 2 utk serep)
  4. Aditif oli mesin, Bardahl B2
  5. Carbon cleaning sederhana, KX Carb Cleaner
  6. Engine flush, Prestone (tdk terdokumen dlm video)




Cara kerja
  1. Dongkrak depan mobil agar terangkat
  2. Panaskan mesin 15 menit, lalu matikan
  3. Masukkan Engine Flush ke dalam mesin
  4. Nyalakan mesin lagi 15 menit, lalu matikan
  5. Tap oli mesin
  6. Buka cover mesin, cabut koil, buka busi
  7. Mulai carbon cleaning, semprotkan KX Carb Cleaner ke dalam lubang busi, masing2 5 detik (suka2 sih.....bukan jd patokan)
  8. Buka box filter, bersihkan filter udara. Saya pakai filter APEX jd masih bisa dibersihkan (lihat video dan perhatikan apa yg saya ucapkan)
    Kalau pakai filter setandar......ya lebih baik diganti baru, bisa pakai punyaan Futura Injeksi, harga sekitar 80an ribu.
  9. Bersihkan busi dan cek gap elektroda, 1.1mm (lihat video)
  10. Lepas filter oli, kalau ga punya kunci khusus utk lepas filter oli bisa dengan cara mekanik kampung. Caranya; tusuk badan filter oli pake obeng min kecil sampai kira2 setengah badan filter lalu dilanjut dg obeng yg besar (oli pasti ngocor) lalu obeng diputar berlawanan arah jarum jam sampai filter bisa dilepas dg tangan.
  11. Kalau carb cleaner masih ada, semprotkan lagi ke dalam lubang busi. Habiskan saja 1 kaleng (saya habis 3 kaleng krn buat bersihkan filter udara, busi dan kerak debu-oli yg nempel di bbrp tempat)
  12. Pasang filter oli, dikencangkan cukup dg kekuatan tangan saja, ga perlu kunci khusus.
  13. Tuang oli mesin (lihat video)
  14. Pasang busi, koil (lihat video)
  15. Pasang filter udara (lihat video)
  16. Mulai start mesin (lihat video)
  17. Biarkan mesin idle sampai panas (kipas rad muter), lalu matikan
  18. Masukkan aditif oli B2 ke dalam mesin (lihat video)
  19. Nyalakan mesin lagi kurleb 15 menit, disambi beres2 alat dan bahan plus cuci tangan sampai bersih
  20. Catat KM sekarang sebagai panduan ganti oli berikutnya, atau bisa juga catat di Trip meter spido (bisa trip A atau Trip B)
  21. Bawa jalan mobilnya muterin komplek, kalau perlu masuk tol dan jalankan high speed.
  22. Selesai

Salam AIC
#AIC482

#oprekdewek
#ngirit

gambar 2 - busi

video 1 - Bersihkan filter udara dan busi
gambar 3 - semprot lubang busi

video 2 - Ganti oli dan filter oli
gambar 5

video 3 - Nyalakan mesin dan baca OBD
video 4 - Oli additive Bardahl

Aditif 350ml, oli mesin aku kurangi segelas om sekitar 250an mili. Kalau tanpa aditif sih segalon 4 liter masuk semua.
Alasan kenapa oli diganti dulu sebelum lubang busi disemprot cairan pembersih : Rasional saya kalaupun ada cairan masuk nyampur oli ga akan lbh dr 5cc, lagian cairan carb cleaner cepat menguap,juga ring piston kan ada bbrp lapis... Jd menyusupnya ga akan banyak.
Oli dikuras akhir juga boleh.... Hanya saja saya lakukan spt di atas agar bisa melakukan pekerjaan lain sambil nunggu oli habis dan carbon mencair.
Plat lubang yg di filter itu katanya sales buat mengoptimalkan udara yg masuk (katanya lho ya.....) wong saya merasakan juga ga ada efek. Kalau om pernah denger merek Q-Max, itulah yg aku pasang namanya Q-Max Nano Air.

by Kun Widodo
sumber : facebook AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more