{kijangtua} report ganti karet boot as roda / boot cv joint Aerio

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?t=6187369&page=171
report pembelian : http://otosupply.blogspot.com/2010/07/sentosa-motor.html

gambar 1 - karet boot as roda sobek

Bermula dari karet boot as roda yang kedapatan sobek, diputuskan untuk segera melakukan pergantian sebelum kemasukan air/pasir yang berpotensi merusak/membaret CV Joint di dalam karet boot tersebut.

gambar 2 - pembelian part


report pasang boot as roda...

kalo beli boot as roda yang tipe ini ya...
kode 53-413
aplikasi familia, cronos, capella
untuk oreo/nextg dipasang di as roda yang dalem (yg ke transmisi)
harga 50rb/pc

gambar 3 - karet boot as roda dalam
kode 68-414
aplikasi minica, minica econo. minicab
untuk oreo/nextg dipasang di as roda yang luar (yg ke transmisi)
harga 50rb/pc

gambar 4 - karet boot as roda luar

gambar 5 - kalo dah dipasang seperti ini...

tiap dus boot as roda sudah berikut klem besi.. gak perlu repot beli cable ties ato klem-an lagi...
dan grease yang digunakan merek kyodoyushi...

nih TKP pemasangannya... eh buset pada banyak sujuki yak??

gambar 6 - TKP

gambar 7 - pengerjaan

total biaya
boot 4pc 200rb
grease kyodoyushi (cuma abis 1kaleng) rp 35rb
ongsang/ongkos pasang 100rb...

info bengkel
nama : cozi place
alamat : jl perdana raya, komplek budi agung
cp. Heri 0813-89221488

by kijangtua

Comments

  1. edogawa2000June 6, 2011 at 2:33 PM

    wah saya ganti karet ini di suzuki, sekarang malah kalo dalam posisi berhenti trus belok kanan ada bunyi kretek kretek sampai stir di luruskan kembali baru hilang.
    knapa yah ? ada bisa dibantu gan ?

    ReplyDelete
  2. singachuJune 6, 2011 at 3:49 PM

    Kemungkinan waktu dibingkar greasenya kurang banyak ato sudah jelek ato bercampur air/debu tapi tidak dibersihkan dan diganti dengan grease yang baru. Nyawa dari CV Joint adalah grease yang bagus, sedangkan karet boot adalah menjaga agar grease tidak habis/hilang dan bercampur air/debu.
    Kalo belok bunyi kretek2 bisa dikata outer cv jointnya kena, kalo bunyi waktu belok kanan maka cek outer cv joint sebelah kiri, dan sebaliknya kalo bunyi waktu belok kiri cek cv joint sebelah kanan

    regards,
    singachu

    ReplyDelete
  3. edogawa2000June 7, 2011 at 4:41 PM

    nggak perhatiin waktu mereka ganti sih, soalnya waktu itu rio di tinggal opname di bengkel suzukinya sekalian beresin rembesan oli...
    waduh gawat nih kalo kena cv join. tapi kalo kena cv join nya bukannya ada oblaknya yah waktu di goyang ?
    bunyinya sih cuma pada saat berhenti trus mau belok, tapi kalo waktu jalan kita belok nggak bunyi apa apa.

    ada analisa lain ?

    ReplyDelete
  4. singachuJune 7, 2011 at 10:29 PM

    blom tentu goyang jg...
    kalo baru bunyi dikit mending di grease ulang lagi aja, kadang masih ketolong.
    udah kejadian ama next g, digrease ulang ilang deh bunyinya...

    ini ngetes oblaknya gmn ?

    regards,
    singachu

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more