DIY : oprek karet wheatherstrip / karet kaca luar Next G yang udah sobek

 gambar 1 - karet kaca luar / wheaterstrip universal

Akhirnya karet kaca mobil newbie robek parah sampai bisa keangkat pas kaca naik..... persis seperti yang dialami rekan-rekan yang lain. Solusi bisa diganti dengan yang baru, atau pun diakali dengan karet universal. Kebetulan harga karet universalnya 10rb per pcs, ya udah coba pakai cara dioprek. Sebenernya belinya udah beberapa bulan yang lalu, tapi baru ngerjain sekarang karena dah parah. Test ukur ternyata lebih pendek dari wheatherstrip bawaan, tapi kalau untuk mengcover kaca nya aja udah lebih dari cukup malah perlu dipotong.

 gambar 2 - test ukur, atas ori, bawah universal
 gambar 3 - karet dalam beludru udah pecah-pecah dan robek
 gambar 4 - test ukur
 gambar 5 - sesuaikan panjangnya dengan sisi kaca
Idenya adalah bagian beludru yang nempel ke kaca diganti dengan yang baru..... wheatherstrip yang baru diambil beludrunya aja, tapi plus base karetnya biar bidang rekatan lem lebih luas dan kuat. Wheatherstrip universal dihilangkan bagian penguatnya karena bagian ini menggunakan wheatherstrip yang lama.
 gambar 6 - potong lebihannya
 gambar 7 - karet universal dibelah untuk dikeluarkan logam pembuat kakunya.
 gambar 8 - plat penguat dikeluarkan
 gambar 9 - beludru bawaan ada dua lapis, dicabut bersih keduanya
 gambar 10 - bener-bener ancur, cabut tangan aja bisa
 gambar 11 - ancur wheatherstrip sisi dalamnya
 gambar 12 - penampang wheatherstrip universal, masih cukup alur untuk air
 gambar 13 - test fitting
 gambar 14 - perlu dikurangi lagi biar lebih ngeplek
 gambar 15 - test ulang
 gambar 16 - jalur tampungan air cukup besar
 gambar 17 - proses pengeleman
 gambar 18 - pengerjaan
 gambar 19 - lem yang dipakai
 gambar 20 - lem yang dipakai
 gambar 21 - direkatkan, bagian bawah adalah sisi luar yang ori, bagian atas beludru baru
 gambra 22 - penampakan kalau dari luar mobil
 gambar 23 - hasil pengeleman, panah adalah jalur air
 gambar 23 - dilihat dari sisi dalam, nampak beludru halusnya
tunggu kering semalaman, paginya baru pasang.
 gambar 24 - panah adalah beludru yang baru
 gambar 25 - penampakan terpasang dari luar
 gambar 26 - penampakan beludrunya cukup rapi
 gambar 27 - penampakan lainnya
 gambar 28 - penampakannya
 gambar 29 - panah merah adalah batas beludru baru, panah hijau masih orisinil
 gambar 30 - penampakan sisi depan
 gambar 31 - bila kaca diturunkan, mingkup cukup rapat, panah merah karet luar, hijau karet dalam
 gambar 32 - penampakan kaca terbuka
 gambar 33 - penampakan kaca terbuka
 gambar 34 - penampakan kaca terbuka
gambar 35 - penampakan kaca terbuka
Coba naik turunkan kaca beberapa kali dan diamati karet kaca luarnya, sepertinya tidak ada pergerakan, moga-moga awet.

regards,
singachu

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more