Posts

Showing posts with the label sobek

DIY : karet column steer innova dari bahan ban dalam bekas {Brian Pralingga}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Percayalah, itu berhasil! 😎👍

Troubleshoot bunyi mesin Innova D4D kasar ternyata dari karet poros steering yang sobek {nobody}



gambar 1 - karet poros steering di firewall
 http://otodiy.blogspot.com 
Innova D4D ane akhirnya SEMBUHHH syukur alhamdulillah

setelah beberapa lama gue mengeluh innova gue mesinnya rada berisik dibandingin beberapa innova lain yang udah ane naekin dan udah ke berbagai macam bengkel (dari auto 2000 sampe beberapa bengkel lain) untuk ngebenerin masalah mesin gue ini akhirnya ketemu juga solusinya. 

DIY : step by step membetulkan wheatherstrip kaca luar Aerio

 gambar 1 - karet wheatherstrip kaca luar yang rusak
Setelah beberapa hari lalu percobaan membetulkan karet wheatherstrip Next G dan cukup ok hasilnya, kali ini dilanjutkan untuk Aerio dan dibuat step by step DIY nya. Step-by-Step ini juga berlaku untuk penggantian wheatherstrip dengan ori, tinggal lompati saja bagian "kanibal" beludru wheatherstrip universal-nya.

DIY : oprek karet wheatherstrip / karet kaca luar Next G yang udah sobek

 gambar 1 - karet kaca luar / wheaterstrip universal

Akhirnya karet kaca mobil newbie robek parah sampai bisa keangkat pas kaca naik..... persis seperti yang dialami rekan-rekan yang lain. Solusi bisa diganti dengan yang baru, atau pun diakali dengan karet universal. Kebetulan harga karet universalnya 10rb per pcs, ya udah coba pakai cara dioprek. Sebenernya belinya udah beberapa bulan yang lalu, tapi baru ngerjain sekarang karena dah parah. Test ukur ternyata lebih pendek dari wheatherstrip bawaan, tapi kalau untuk mengcover kaca nya aja udah lebih dari cukup malah perlu dipotong.

Ganti hose breather Aerio yang robek {Dadang Bodir}

gambar 1 - hose breather pengganti

Ganti hose breather (selang udara),udah sobek ujungnya ganti baru kena 35k panjangnya cuman sejengkal doang.

DIY : Ganti karet boot cv joint Aerio dan pengecekan intermediate Aerio yang kerap bermasalah

Berawal waktu ganti engine mounting aerio, mendapati karet kokel / karet boot cv joint ada robek dikit. Karena dinilai ga akan makin menyebar dalam waktu dekat maka diputuskan untuk ganti pada kesempatan berikutnya. Karena kesibukan ga sempet pesan barang secara online maka selanjutnya diputuskan langsung aja bongkar dan bawa karet boot nya ke toko sparepart buat contoh, maklum beberapa kali menjumpai karet boot kegedean dan mesti dituker, jadi biar ga bolak balik mending aku lepas dan bawa ke toko. Selain itu dengan melepas sendiri bisa mengamati intermediate shaft yang kerap aus di gigi surinya dan menyebabkan mobil tidak bisa jalan.

 gambar 1 - Cipratan grease cv joint

{Reiza} Share perbaikan Aerio pintu yang sobek platnya

sumber : BB Group AIC Surabaya
 gambar 1 - Sobek
gambar 2 - cat mirip dengan warna aslinya


Pengerjaan di Slamet jaya Surabaya. Deket pom bensin shell yg di sungkono arah sutos.. Kan ada belokan ke kiri.
Dia pas belokannya banget om wind.. Mahar 350rb.. Pengerjaan masuk jam 10 siang td.
Bengkel las karbit selamet jaya...deket pombensin shell hr muhammad om anji. Dengan pak gartoyo..


by Reiza