Share repair oli AT Grand Livina yang bocor {nenglivi}

 gambar 1 - rembesan pada oil pan AT
Setelah nunggu ampir 3 minggu buat ngerjain oli AT Livina yang bocor akhirnya rampung juga nunggu indent gasketnya di beres, berikut step-step penampakan bongkar bak olinya untuk penggantian gasket...
ini area-area yg bocornya (gambar 1 dan gambar 2)
 gambar 2 - bocor
pertama kali sebelum dibongkar turunin dulu olinya
 gambar 3 - oli AT
lalu buka semua bautnya lupa konci brapa jumlah bautnya ada 21
 gambar 4 - buka baut oil pan
tidak ditarik lepas sendiri bak olinya
 gambar 5 - lepas bak oli
setelah lepas bak olinya itu penampakan sebagian isi AT Livina
 gambar 6 - jeroan matic konvensional
ini gasket yang bikin bocor,entah getas,tipis,sobek,sealent threbondnya sudah abis mungkin salah satunya
 gambar 7 - gasket lama
setelah lepas gasketnya bersihkan bak oli sama casing gerboxnya(ga tau namanya) terus dikerik sisa lem yang masih menempel di keduanya
 gambar 8 - proses kerik
 gambar 9 - proses kerik
 gambar 10 - proses kerik
pasang gasket yg baru sama sealent trebond yg hasil indent
 gambar 11 - gasket
 gambar 12 - sealant
setelah itu dikasih sealent sekeliling bak olinya
 gambar 13 - oles yang rata
terus pasang gasketnya di bak oli
 gambar 14 - tempel gasket ke bak oli
sebelum di pasang bersihkan lagi pinggiran bawah gearboxnya
 gambar 15 - dilap lagi
pasang lagi bautnya
 gambar 16 - pasangnya diurut
selesai biarkan mengering selama 20 menit,menurut mekanik nissan oli ATnya masih layak pakai jadi ane putuskan dipakai lagi baru dikuras servis berikutnya
 gambar 17 - oli AT lama
gambar 18 - tuang lagi
selesai sudah step bongkar dan pasang lagi....menurut mekanik nissan yg sudah lama kerja disana kejadian oli AT bocor/rembes jarang terjadi dan baru 1kali ada livina AT yg overhaul ATnya dan itu sudah lama...yang membanggakannya matic nissan khususnya livina termasuk yg paling bandel,wallahualam...apalah intinya bandel klo kita sebagai user tidak bisa merawatnya.

Dc sih murah cuma beliin gasketnya aja 141ribu..tapi brhubung mesin uda kudu tune up,carbon clean n ganti oli dc abis 1,2jt om
beres trkesan ogah2an klo cuma ganti gasket...mungkin ga ada duitnya kali
proses ga sampe 2 jam kelar servis ampir 5jam stngah...sudah trmasuk maksi mekaniknya...pengerjaan molor yuu knowlah beres sering kabur2an mekaniknya jadi lama

by nenglivi
sumber : kaskus KLIK

Comments

  1. UnknownOctober 7, 2017 at 10:33 AM

    Kalau menetes di bawah mesin warna merah kirakira yang bocor apa ya, livina manual

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

DIY : pasang sendiri peredam Plafon Wagon R {wagireng}

Image
 gambar 1 - Rockwool -  beli 1 meter masih sisa loh http://otodiy.blogspot.com Berikut ada titipan foto dari agan wagireng , Gresik-JAWATIMUR pemasangan peredam plafon di Wagon R dari bahan rockwolll atau biasa disebut akustik....  bahan bisa dibeli dgn harga sekitar 60-70rb per meter tergantung lokasi agan sista, plus lem Aibon atau Fox,  jangan lupa gunting dan obengnya yaa.... 
Read more

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Review alarm mGuard M1+

Image
gambar 1 - Petunjuk pemakaian Review kali ini sedikit mix antara instalasi, setting dan pemakaian alarm mGuard M1+ sejak dari pasang pertama sampai hari ini kira-kira sudah dua minggu lebih, termasuk masih oprek-oprek dikit sana sini .
Read more