DIY : Share bersihkan baling-baling Compressor Turbo standard Innova D4D {gajah_terbang}

 gambar 1 - membersihkan turbo
http://otodiy.blogspot.com
Prosedur :
1. Buka semua saluran sekitar Turbo, baik air - filter - Turbo dan Turbo - Throttle Body 

2. Siapkan lap & Carburettor Cleaner / air intake cleaner (gunakan zat pembersih yang cepat kering / menguap & tidak meninggalkan residu)

3. Proses membersihkan Turbo (gambar 1)


4. Hidupkan mesin, dan semprot carb cleaner ke arah baling2 Turbo, sementara lap utk menahan semburan residu agar tidak muncrat kemana2

5. Gas gas hingga 2500 - 3000 RPM agar residu endapan terdorong keluar oleh tekanan Turbo 
(kalau saya : semprot carb cleaner saat mesin idle, sesudah itu baru gas ke 2500 - 3000 RPM utk memompa residu keluar dr turbo, abis itu biarkan idle dan semprot2 lagi, kemudain gas lagi dst nya, sampai endapan yang keluar cukup bersih)

6. Matikan mesin dan bersihkan saluran keluar dari turbo dengan lap atau tissu tebal 

7. Pasang saluran2 & pipa2 kembali

8. Bawa jalan mobil sekitar 5 - 10 menit (WAJIB) agar Turbo benar2 bersih

Hasilnya = ya boleh lah......heheheh

Catatan :
Proses pembersihan Turbo ini sangat disarankan bagi mobil yang odo sudah lebih dari 150.000 Km, dan utk mobil tahun muda bisa juga dilakukan per 50.000 Km sekali. 
gambar 2 - foto sisa residu
Catatan :
Saya nggak pakai Oil Catch Tank 
bagi yang menggunakan OCT boleh juga sesekali utk membersihkan baling2 Turbo 

Hindari penggunaan zat pembersih yang water based, karena biasanya cenderung meninggalkan semacam lapisan film

by gajah_terbang
sumber : kaskus KIOC

Comments

  1. UnknownJuly 4, 2019 at 5:58 PM

    kalau saya turbo charge nya dibongkar separo kemudian dibersihkan dengan cleaner, cara bongkar pasang kurang lebih seperti di youtube ini :
    https://www.youtube.com/watch?v=iCyxacW9KnI
    interval pembongkaran & pembersihan +/- 150k km

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

DIY : pasang sendiri peredam Plafon Wagon R {wagireng}

Image
 gambar 1 - Rockwool -  beli 1 meter masih sisa loh http://otodiy.blogspot.com Berikut ada titipan foto dari agan wagireng , Gresik-JAWATIMUR pemasangan peredam plafon di Wagon R dari bahan rockwolll atau biasa disebut akustik....  bahan bisa dibeli dgn harga sekitar 60-70rb per meter tergantung lokasi agan sista, plus lem Aibon atau Fox,  jangan lupa gunting dan obengnya yaa.... 
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY: Cara menduplikat / cloning remote mobil {Ubay}

Image
 gambar 1 - remote lama otodiy.blogspot.com Selamat sore suhu,izin berbagi..... Berawal dari remote yang tidak berfungsi disemua tombol,akhirnya memberanikan untuk bongkar.setelah dicek ternyata micro switch sudah patah semua ( photo yg dilingkari warna biru ). Susah jga hunting micro switch di karawang. Terpaksa 3 hari kemaren mobil terparkir dengan penguncian manual. Lanjut ngaprak di "tokopedoi" dan yes akhirnya hari ini barangnya datang, padahal harganya cuma 500 perak/pcs,mahalan ongkirnya 😂. berhubung kondisi remote yg sudah mengenaskan dan jauh dari kata mengesankan,maka diputuskan untuk sekalian cloning remote (gambar 3) sebelah kiri remote cloning kanan remote lama ). Lanjut eksekusi ganti micro switch yg sudah patah dengan yg baru, hanya butuh solder dan timah untuk penggantian. Stage 1 clear, remote lama kembali berfungsi. Langkah selanjutnya yaitu melakukan cloning remote....
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more